公开(公告)号：CN114633770B

公开(公告)日：2023-11-28

申请号：CN202210314447.0

申请日：2022-03-28

Applicant: 中南大学

Inventor： 刘堂红 ,  夏玉涛 ,  陈争卫 ,  蒋振华 ,  高鸿瑞 ,  许彬 ,  刘宏康 ,  张洁 ,  熊小慧 ,  孙博

IPC: B61C17/00

Abstract: 本发明公开了使用主动吹气提升大风环境运行安全的列车及其控制方法，所述列车包括：设置在列车各节车辆的车体表面，用于在大风环境下沿车体表面向外喷射气流，以提升各节车辆的抗风气动性能的吹气单元，所述吹气单元的位置根据各节车辆的车型及其所处的风环境特征确定。本发明中的使用主动吹气提升大风环境运行安全的列车及其控制方法，通过设置在列车表(56)对比文件洪琪琛;杨明智;刘冬雪.车底设备对城际列车气动特性影响研究.铁道科学与工程学报.2018,(11),第233-241页.吴超;杜礼明.瞬态风场下带风屏障的高架桥上高速列车气动特性.大连交通大学学报.2017,(第02期),第23-28页.张佳文;郭文华;熊安平;项超群;王嘉奇.风障对桥上高速列车气动特性影响的风洞试验.中南大学学报(自然科学版).2015,(第10期),第336-345.田红旗.风环境下的列车空气阻力特性研究.中国铁道科学.2008,(第05期),第110-114页.

公开(公告)号：CN114633770A

公开(公告)日：2022-06-17

申请号：CN202210314447.0

申请日：2022-03-28

Applicant: 中南大学

Inventor： 刘堂红 ,  夏玉涛 ,  陈争卫 ,  蒋振华 ,  高鸿瑞 ,  许彬 ,  刘宏康 ,  张洁 ,  熊小慧 ,  孙博

IPC: B61C17/00

Abstract: 本发明公开了使用主动吹气提升大风环境运行安全的列车及其控制方法，所述列车包括：设置在列车各节车辆的车体表面，用于在大风环境下沿车体表面向外喷射气流，以提升各节车辆的抗风气动性能的吹气单元，所述吹气单元的位置根据各节车辆的车型及其所处的风环境特征确定。本发明中的使用主动吹气提升大风环境运行安全的列车及其控制方法，通过设置在列车表面的法向吹气槽改变风环境下列车近体区流场结构，提升列车气动性能，从而实现对列车安全的有效主动控制。