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公开(公告)号:CN107859056A
公开(公告)日:2018-03-30
申请号:CN201711126655.3
申请日:2017-11-15
Applicant: 中南大学
IPC: E02D29/02
CPC classification number: E02D29/0266
Abstract: 本发明公开了一种用于挡土的预制构件,包括拱形本体,在本体一侧面设有第一凹槽、另一侧面设有第一凸起;在本体底部设有第二凸起;还包括基座,在基座两侧分别设有用于拼接的接口,基座顶部设有第二凹槽,所述第二凸起可插入第二凹槽中。还公开了一种应用该预制构件的挡土墙。本发明采用预制件装配结构制作挡土墙,具有工期短、污染小、力学性能好、运输方便、成本低等优点。
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公开(公告)号:CN117436193A
公开(公告)日:2024-01-23
申请号:CN202311566316.2
申请日:2023-11-22
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明涉及车架结构优化技术领域,公开了一种基于综合灵敏度的商用车车架优化方法。根据商用车车架的三维模型建立有限元模型,针对有限元模型设置评分因子,获取有限元模型在评分因子方面的评分结果,再根据商用车车架的结构特点选取第一设计变量,基于评分因子通过综合灵敏度方法对第一设计变量进行筛选,获取第二设计变量,根据移动最小二乘法拟合函数结合全局响应搜索法对第二设计变量进行优化,获取pareto解集,并根据pareto解集获取第三设计变量,由第三设计变量获取商用车车架的优化结果,通过两次筛选和设置实验组、对照组优化拟合函数,解决了车架优化模型无法快速有效找到全局最优解的问题。
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公开(公告)号:CN105922661B
公开(公告)日:2018-04-17
申请号:CN201610432257.3
申请日:2016-06-17
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种卷材防水结构,包括第一连接部和第二连接部,第二连接部上间隔设有气道槽;所述第一连接部嵌合在第二连接部内,第一连接部的顶部与气道槽配合形成多个两端开口且间隔排列的气道;第一连接部和第二连接部的上表面之间留有第一间隙,该第一间隙通过气道与气压腔相通。本发明的防水结构不再采用粘结剂、密封剂进行粘结,而是运用物理连接的嵌合方式;同时依托水张力的性质和气密性原理形成气压隔墙,阻断水与可能发生渗漏的弱面接触的机会,达到完全防渗漏目的。该结构能有效的保证防水效果,延长卷材使用寿命,且施工简单高效、绿色低碳环保,契合当前建筑工业化的方向。
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公开(公告)号:CN105922661A
公开(公告)日:2016-09-07
申请号:CN201610432257.3
申请日:2016-06-17
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种卷材防水结构,包括第一连接部和第二连接部,第二连接部上间隔设有气道槽;所述第一连接部嵌合在第二连接部内,第一连接部的顶部与气道槽配合形成多个两端开口且间隔排列的气道;第一连接部和第二连接部的上表面之间留有第一间隙,该第一间隙通过气道与气压腔相通。本发明的防水结构不再采用粘结剂、密封剂进行粘结,而是运用物理连接的嵌合方式;同时依托水张力的性质和气密性原理形成气压隔墙,阻断水与可能发生渗漏的弱面接触的机会,达到完全防渗漏目的。该结构能有效的保证防水效果,延长卷材使用寿命,且施工简单高效、绿色低碳环保,契合当前建筑工业化的方向。
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公开(公告)号:CN207469288U
公开(公告)日:2018-06-08
申请号:CN201721519025.8
申请日:2017-11-15
Applicant: 中南大学
IPC: E02D29/02
Abstract: 本实用新型公开了一种用于挡土的预制构件,包括拱形本体,在本体一侧面设有第一凹槽、另一侧面设有第一凸起;在本体底部设有第二凸起;还包括基座,在基座两侧分别设有用于拼接的接口,基座顶部设有第二凹槽,所述第二凸起可插入第二凹槽中。还公开了一种应用该预制构件的挡土墙。本实用新型采用预制件装配结构制作挡土墙,具有工期短、污染小、力学性能好、运输方便、成本低等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN205853455U
公开(公告)日:2017-01-04
申请号:CN201620592167.6
申请日:2016-06-17
Applicant: 中南大学
Abstract: 本实用新型公开了一种卷材防水结构,包括第一连接部和第二连接部,第二连接部上间隔设有气道槽;所述第一连接部嵌合在第二连接部内,第一连接部的顶部与气道槽配合形成多个两端开口且间隔排列的气道;第一连接部和第二连接部的上表面之间留有第一间隙,该第一间隙通过气道与气压腔相通。本实用新型的防水结构不再采用粘结剂、密封剂进行粘结,而是运用物理连接的嵌合方式;同时依托水张力的性质和气密性原理形成气压隔墙,阻断水与可能发生渗漏的弱面接触的机会,达到完全防渗漏目的。该结构能有效的保证防水效果,延长卷材使用寿命,且施工简单高效、绿色低碳环保,契合当前建筑工业化的方向。
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