公开(公告)号：CN107975068A

公开(公告)日：2018-05-01

申请号：CN201711174109.7

申请日：2017-11-22

Applicant: 中南大学

Inventor： 何路 ,  赵家明 ,  徐志胜 ,  张焱 ,  张志刚 ,  刘邱林

IPC: E02D29/063 ,  E02D29/16

Abstract: 本发明公开了一种沉管隧道节断接头交错式防火构造，包括多层防火件和固定螺栓，防火件设置于沉管隧道节断接头底部，每层防火件包括两块防火板，其中一块防火板从沉管隧道节断接头其中一侧侧壁底部延伸至另一侧侧壁，另一块防火板设置于另一侧侧壁底部，且两块防火板之间留有伸缩缝，相邻的每两层防火板的伸缩缝分别处于不同的侧壁底部。本发明的技术效果在于，这种交错式防火构造在中间部分由于有两侧防火板叠加而厚度较厚，所以隔热效果好。此外此结构两侧防火板重叠面积大，同时在伸缩缝的预留间隙中填充的岩棉都进一步提高结构的密封效果，提高了沉管隧道节断接头在火灾过程中的安全性和稳定性，消除了由于节段接头部位变形导致的防火结构被破坏的风险。

公开(公告)号：CN221823854U

公开(公告)日：2024-10-11

申请号：CN202420305457.2

申请日：2024-02-19

Applicant: 中南大学

Inventor： 殷耀龙 ,  刘邱林 ,  应后淋 ,  于子涵 ,  徐志胜

IPC: E21F1/02

Abstract: 本实用新型的目的是针对现有技术需要对全射流通风隧道阻滞时污染物分布进行数值模拟的问题，提供一种全射流公路隧道污染物模拟装置，包括壳体、出气口、软管和尾气储盒；壳体的形状结构与实际隧道的结构一致，壳体的尺寸由实际隧道尺寸按比例缩小得出，壳体的底面滑动连接出气口，出气口顶端位于壳体内部，出气口底端固定连接软管，软管的端固定连接尾气储盒，尾气储盒固定连接于壳体，出气口通过软管与尾气储盒连通。本装置可以模拟出车辆在隧道中阻滞时隧道内污染物的分布情况，可以在更小的调研成本下完成对隧道内污染物的研究，进而得出更好的治理措施，节约了大量的调研时间，大大提高了该项研究的效率。

公开(公告)号：CN207700223U

公开(公告)日：2018-08-07

申请号：CN201721573627.1

申请日：2017-11-22

Applicant: 中南大学

Inventor： 何路 ,  赵家明 ,  徐志胜 ,  张焱 ,  张志刚 ,  刘邱林

IPC: E02D29/063 ,  E02D29/16

Abstract: 本实用新型公开了一种沉管隧道节断接头交错式防火构造，包括多层防火件和固定螺栓，防火件设置于沉管隧道节断接头底部，每层防火件包括两块防火板，其中一块防火板从沉管隧道节断接头其中一侧侧壁底部延伸至另一侧侧壁，另一块防火板设置于另一侧侧壁底部，且两块防火板之间留有伸缩缝，相邻的每两层防火板的伸缩缝分别处于不同的侧壁底部。本实用新型的技术效果在于，这种交错式防火构造在中间部分由于有两侧防火板叠加而厚度较厚，所以隔热效果好。此外此结构两侧防火板重叠面积大，同时在伸缩缝的预留间隙中填充的岩棉都进一步提高结构的密封效果，提高了沉管隧道节断接头在火灾过程中的安全性和稳定性，消除了由于节段接头部位变形导致的防火结构被破坏的风险。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利