公开(公告)号：CN114417661B

公开(公告)日：2024-09-20

申请号：CN202111677058.6

申请日：2021-12-31

Applicant: 中南大学

Inventor： 徐磊 ,  刘虎兵 ,  余志武 ,  谈遂 ,  毛建锋 ,  单智 ,  王卫东 ,  娄平 ,  朱志辉 ,  王琨 ,  宋力 ,  柏文 ,  陈志辉 ,  盘柳 ,  朱仔旭 ,  闫斌 ,  陈伟

IPC: G06F30/23 ,  G06F30/13 ,  G06F111/10 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种列车‑轨道‑基础结构系统动力响应求解方法及其系统，其包括构建列车‑轨道‑基础结构相互作用模型，其将列车、轨道视为子系统A，将基础结构系统视为子系统B；基于车‑轨道‑基础结构相互作用模型进行数值仿真得到系统动力响应；针对每个分析周期，均判断所述子系统A和所述子系统B是否存在相互作用区域；若存在，采用混合积分策略分别计算所述子系统A和所述子系统B的动力响应，即所述子系统A和所述子系统B分别采用不同积分方法计算出各自的动力响应；若不存在，采用单一积分策略计算所述子系统A的动力响应。针对大尺度列车‑轨道‑基础结构系统，本发明实现了系统动力响应的高精度和快速求解。

公开(公告)号：CN114960302B

公开(公告)日：2023-07-25

申请号：CN202210421450.2

申请日：2022-04-21

Applicant: 中南大学 ,  高速铁路建造技术国家工程研究中心

Inventor： 宋力 ,  刘冉 ,  余志武 ,  房司琦 ,  刘虎兵 ,  蒋丽忠

IPC: E01B1/00 ,  E01B9/68

Abstract: 一种高速铁路装配式无砟轨道结构及施工方法，包括无砟轨道单元模块、减振调平层和限位连接杆件；所述限位连接杆件沿轨道设计延伸方向、固定在轨道支承结构上，所述减振调平层铺设在轨道支承结构上，所述无砟轨道单元模块为预制结构，所述无砟轨道单元模块首尾连接铺设在减振调平层上，并且无砟轨道单元模块通过限位连接杆件固定在支承结构上。本发明预制模块小型化、设计标准化、生产工业化，安装调平简单机械化，具有精度高、病害少、减振性好、寿命长、节能环保、易维修等特点。

公开(公告)号：CN114417661A

公开(公告)日：2022-04-29

申请号：CN202111677058.6

申请日：2021-12-31

Applicant: 中南大学

Inventor： 徐磊 ,  余志武 ,  刘虎兵 ,  谈遂 ,  毛建锋 ,  单智 ,  王卫东 ,  娄平 ,  朱志辉 ,  王琨 ,  宋力 ,  柏文 ,  陈志辉 ,  盘柳 ,  朱仔旭 ,  闫斌 ,  陈伟

IPC: G06F30/23 ,  G06F30/13 ,  G06F111/10 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种列车‑轨道‑基础结构系统动力响应求解方法及其系统，其包括构建列车‑轨道‑基础结构相互作用模型，其将列车、轨道视为子系统A，将基础结构系统视为子系统B；基于车‑轨道‑基础结构相互作用模型进行数值仿真得到系统动力响应；针对每个分析周期，均判断所述子系统A和所述子系统B是否存在相互作用区域；若存在，采用混合积分策略分别计算所述子系统A和所述子系统B的动力响应，即所述子系统A和所述子系统B分别采用不同积分方法计算出各自的动力响应；若不存在，采用单一积分策略计算所述子系统A的动力响应。针对大尺度列车‑轨道‑基础结构系统，本发明实现了系统动力响应的高精度和快速求解。

公开(公告)号：CN114960302A

公开(公告)日：2022-08-30

申请号：CN202210421450.2

申请日：2022-04-21

Applicant: 中南大学 ,  高速铁路建造技术国家工程实验室

Inventor： 宋力 ,  刘冉 ,  余志武 ,  房司琦 ,  刘虎兵 ,  蒋丽忠

IPC: E01B1/00 ,  E01B9/68

Abstract: 一种高速铁路装配式无砟轨道结构及施工方法，包括无砟轨道单元模块、减振调平层和限位连接杆件；所述限位连接杆件沿轨道设计延伸方向、固定在轨道支承结构上，所述减振调平层铺设在轨道支承结构上，所述无砟轨道单元模块为预制结构，所述无砟轨道单元模块首尾连接铺设在减振调平层上，并且无砟轨道单元模块通过限位连接杆件固定在支承结构上。本发明预制模块小型化、设计标准化、生产工业化，安装调平简单机械化，具有精度高、病害少、减振性好、寿命长、节能环保、易维修等特点。