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公开(公告)号:CN116011805A
公开(公告)日:2023-04-25
申请号:CN202211542793.0
申请日:2022-12-02
Applicant: 中南大学
IPC: G06Q10/0635 , G06Q50/26 , G06F17/16
Abstract: 本申请提供了一种自动驾驶汽车的风险排序方法以及系统,该方法包括以下步骤:搜集自动驾驶技术、自动驾驶汽车生产运营、信息管理系统的风险事故与原因,确定自动驾驶汽车的关键风险;基于可信度的HFLTS对风险事故与原因的各属性性能进行评估,获取专家决策信息;基于CPT改进的PROMETHEE II模型,考虑风险因素性质和风险偏好,对评估后的风险事故与原因进行风险优先排序。本发明通过有效集成IT2FS,HFLTS,DEMATEL,CRITIC,AHP和PROM‑ETHEE II,既能全面考虑风险因素和风险偏好,以及风险因素之间的双重不确定性和相互关系,又能为自动驾驶汽车的开发者和决策者优先排序和控制关键风险提供有益的技术指导,以提高自动驾驶汽车的安全管理水平。
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公开(公告)号:CN214715683U
公开(公告)日:2021-11-16
申请号:CN202022417298.X
申请日:2020-10-27
Applicant: 中南大学
Abstract: 本实用新型公开了一种环保型有机气体循环处理系统,包括处理箱,处理箱一侧的中部通过第一安装架固定安装有电机,电机的传动轴穿过处理箱与处理箱内部设置的转动辊固定连接,转动辊的表面固定安装有六个固定架,本实用新型的有益效果是:通过设置的电机驱动转动辊进行转动,进而带动第一过滤板进行转动,使得第一过滤板与气体进行充分接触,从而提高净化效果,同时通过设置的第一过滤板和第二过滤板和灯管与光催化剂之间的相互配合,且光催化剂的材质为纳米二氧化钛,在灯管的作用下,使的气体发生催化分解反应,从而便于分解气体中有害有机物,进而提高净化效果,同时设置的循环泵,便于对气体进行多次循环净化,更加环保。
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