一种具有无螺纹式阀杆密封结构的汽轮机汽阀

    公开(公告)号:CN210050381U

    公开(公告)日:2020-02-11

    申请号:CN201920331532.1

    申请日:2019-03-15

    Abstract: 一种具有无螺纹式阀杆密封结构的汽轮机汽阀,包括阀体和穿设在阀体通孔中的阀杆,阀杆为具有平滑外壁的柱状结构,阀杆上套设有多个密封环,密封环的外壁与阀体通孔相贴合以便于密封汽轮机内腔,多个密封环沿阀杆轴向依次叠放,使相邻两个密封环的端面贴合;阀杆上还套设有一个小径盘根和一个大径盘根,小径盘根位于密封环远离汽轮机内腔的一侧,小径盘根的外壁与阀体通孔相贴合以便于密封汽轮机内腔,小径盘根的一端压设在远离汽轮机内腔一侧的密封环端面上,大径盘根位于小径盘根远离汽轮机内腔的一侧,大径盘根的一端同时压设在小径盘根远离汽轮机内腔的端面和阀体外壁上,阀杆上还套设有一个用于将大径盘根向小径盘根和阀体外壁压紧的压盖。

    一种由抽凝式改造的背压式汽轮机

    公开(公告)号:CN204002952U

    公开(公告)日:2014-12-10

    申请号:CN201420325280.9

    申请日:2014-06-18

    Abstract: 一种由抽凝式改造的背压式汽轮机,涉及汽轮机技术领域,包括相接的高压级汽缸和低压级汽缸,在高压级汽缸和低压机汽缸内穿设有转子,高压级汽缸和低压级汽缸之间由中间隔板隔开,且中间隔板与汽缸内壁和转子之间相配合,转子位于低压级汽缸的部分设有若干组配重轮;低压级汽缸后部的排汽口作为引入冷却空气冷却后排出的排气口,转子与低压级汽缸后部原后汽封位置作为引入冷却空气的进气口;转子位于低压级汽缸的部分还设有用于密封的隔板,在转子上与进气口相对的配重轮上安装有冷却装置。本实用新型改造后不仅节电节水,而且在背压式汽轮机在最后一级配重轮上增加的冷却装置可以有效降低后汽缸的温度。

    一种悬挂式自动主汽门
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204002948U

    公开(公告)日:2014-12-10

    申请号:CN201420325231.5

    申请日:2014-06-18

    Abstract: 一种悬挂式自动主汽门,涉及汽轮机用的主汽门技术领域,包括前汽缸、汽嘴、阀碟、阀盖、阀杆、坐架、活塞、弹簧、卸荷阀和油缸,汽嘴镶嵌在前汽缸上,前汽缸的后方设有阀盖,阀盖的后方设有坐架,坐架的后方设有油缸;阀杆穿设在阀盖和坐架内,阀杆的前端安装有与汽嘴配合的阀碟,阀杆的后端连接活塞;活塞安装于油缸内,活塞的外围套设有弹簧,活塞的下方的油缸缸壁上安装有卸荷阀;卸荷阀的一侧设有控制压力油进入油缸的压力油油口,卸荷阀的下方设有控制其通断的保安油油口,油缸的下部设有泻油油口。本实用新型这种结构设计,能靠液压或电气动作使阀碟迅速关闭以切断汽源,达到保护汽轮机的目的,可靠性高。

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