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公开(公告)号：CN112589377A
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202011208932.7
申请日：2020-11-03
Applicant: 中信重工机械股份有限公司 , 洛阳中重发电设备有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种转鼓式汽轮机组装式静叶隔板的制造方法，其制造方法包括以下步骤：先将隔板套划分为m个装配组，各个静叶片外环的至少一个端面上设有定位环，各个静叶片的周向装配面均为通过辐射线的平面结构；各个装配组内的静叶片包含标准静叶片和节距加厚静叶片，待装配于各个装配组中部的静叶片的内环内圆的前后端面上均加工有坡口，待装配于各个装配组端部的静叶片的内环内圆朝向同装配组静叶片的端面上加工有坡口；将多个静叶片依次装入各装配组内并固定，将各个装配组内的静叶片焊接，相邻两个装配组间不焊接，即完成了一级隔板的装配。该制造方法能大幅缩减繁琐、冗长的制造工序，缩短制造周期，降低成本，提高装配效率。
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公开(公告)号：CN110067601A
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201910218271.7
申请日：2019-03-21
Applicant: 中信重工机械股份有限公司 , 洛阳中重发电设备有限责任公司
Inventor： 郑俊蓉 , 朱曙光 , 张战营 , 周晓明 , 王家全 , 陈付平 , 刘怀亮 , 李飞飞 , 肖茹岷 , 孙亚娟 , 江丽红 , 米亮 , 贾丹 , 孔祥明 , 张海林 , 田学选 , 何宏伟 , 刘军伟 , 吕杰
IPC: F01D5/30
Abstract: 本发明涉及汽轮机围带安装领域，具体的说是一种基于氩弧焊电机的汽轮机动叶片围带铆接方法。包括以下步骤：1）、汽轮机的动叶片的加工中，在动叶片的顶部同步加工出一个与动叶片一体成型的圆柱状的铆钉；2）、将动叶片固定安装在汽轮机的叶轮上；3）、在围带上根据安装于叶轮上的一组动叶片上的铆钉的间距开设对应的铆孔，并将围带通过铆孔与铆钉的配合装配在动叶片上；4）、利用氩弧焊电机的钨针将铆钉加热至赤红状态后，把铆头冲放置在赤红铆钉的端部，通过连击铆头冲使铆钉形变以将围带铆接在动叶片上。本发明可解决围带铆接装配过程中，冷铆时易出现冲击裂纹及局部加热出现的发蓝和氧化现象。
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公开(公告)号：CN110307041A
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201910548654.0
申请日：2019-06-24
Applicant: 中信重工机械股份有限公司 , 洛阳中重发电设备有限责任公司
Inventor： 王家全 , 朱曙光 , 孙亚娟 , 江丽红 , 王趁新 , 陈付平 , 刘怀亮 , 贾丹 , 程庆芳 , 米亮 , 刘华平 , 徐朝伟 , 王孟 , 张轲 , 陈琛 , 程相振 , 许文辉 , 赵鹏飞
IPC: F01D11/04
Abstract: 一种基于离心压缩原理的汽轮机端部汽封，包括套装在转子主轴上的汽封块和固定在气缸侧壁的汽封齿，汽封齿的齿端均朝向并贴近汽封块的外周面，汽封块远离气缸内腔的外端面上开设有聚气槽，聚气槽为一圈绕转子主轴设置的环状凹槽，汽封块中还绕转子主轴间隔开设有多个增压孔，增压孔的一端与聚气槽的槽底内壁连通，增压孔的另一端沿着远离转子主轴并朝向气缸内腔的方向斜向延伸至汽封块的外周面，且增压孔的另一端位于汽封齿上相邻的两个齿端之间，使聚气槽内的气体在汽封块随转子主轴同步旋转的离心作用下能够沿着增压孔流动至汽封齿，以阻拦从气缸内腔沿着汽封齿与汽封块的间隙向气缸外侧流动的气流，提升汽轮机汽封的密封性能。
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公开(公告)号：CN112589377B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202011208932.7
申请日：2020-11-03
Applicant: 中信重工机械股份有限公司 , 洛阳中重发电设备有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种转鼓式汽轮机组装式静叶隔板的制造方法，其制造方法包括以下步骤：先将隔板套划分为m个装配组，各个静叶片外环的至少一个端面上设有定位环，各个静叶片的周向装配面均为通过辐射线的平面结构；各个装配组内的静叶片包含标准静叶片和节距加厚静叶片，待装配于各个装配组中部的静叶片的内环内圆的前后端面上均加工有坡口，待装配于各个装配组端部的静叶片的内环内圆朝向同装配组静叶片的端面上加工有坡口；将多个静叶片依次装入各装配组内并固定，将各个装配组内的静叶片焊接，相邻两个装配组间不焊接，即完成了一级隔板的装配。该制造方法能大幅缩减繁琐、冗长的制造工序，缩短制造周期，降低成本，提高装配效率。
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公开(公告)号：CN110307041B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN201910548654.0
申请日：2019-06-24
Applicant: 中信重工机械股份有限公司 , 洛阳中重发电设备有限责任公司
Inventor： 王家全 , 朱曙光 , 孙亚娟 , 江丽红 , 王趁新 , 陈付平 , 刘怀亮 , 贾丹 , 程庆芳 , 米亮 , 刘华平 , 徐朝伟 , 王孟 , 张轲 , 陈琛 , 程相振 , 许文辉 , 赵鹏飞
IPC: F01D11/04
Abstract: 一种基于离心压缩原理的汽轮机端部汽封装置，包括套装在转子主轴上的汽封块和固定在气缸侧壁的汽封齿，汽封齿的齿端均朝向并贴近汽封块的外周面，汽封块远离气缸内腔的外端面上开设有聚气槽，聚气槽为一圈绕转子主轴设置的环状凹槽，汽封块中还绕转子主轴间隔开设有多个增压孔，增压孔的一端与聚气槽的槽底内壁连通，增压孔的另一端沿着远离转子主轴并朝向气缸内腔的方向斜向延伸至汽封块的外周面，且增压孔的另一端位于汽封齿上相邻的两个齿端之间，使聚气槽内的气体在汽封块随转子主轴同步旋转的离心作用下能够沿着增压孔流动至汽封齿，以阻拦从气缸内腔沿着汽封齿与汽封块的间隙向气缸外侧流动的气流，提升汽轮机汽封的密封性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211174229U
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201921400950.8
申请日：2019-08-27
Applicant: 中信重工机械股份有限公司
IPC: F01D17/20
Abstract: 一种用于汽轮机的凸轮式调节阀，涉及一种调节阀，包括支座、凸轮轴、轴承、齿轮箱和凸轮，所述凸轮轴设置为两段分体式结构，其包括轴段A和轴段B，齿轮箱、凸轮A、凸轮B及安装在凸轮A、凸轮B左右两侧的轴承均设置在轴段A上，凸轮C、凸轮D及安装在凸轮C、凸轮D左右两侧的轴承均设置在轴段B上，在轴段A和轴段B连接端的外部均安装有柔性联轴器，柔性联轴器分别与轴段A和轴段B通过平键连接，柔性联轴器的两个法兰盘之间设有垫环和垫圈，柔性联轴器的两个法兰盘、垫环和垫圈均通过螺栓、螺母固定；本实用新型结构简单、安装方便，降低了氮化难度。
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公开(公告)号：CN210531280U
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201920924941.2
申请日：2019-06-19
Applicant: 中信重工机械股份有限公司 , 洛阳中重发电设备有限责任公司
Abstract: 一种用于汽轮机主汽阀油动机的分离式控制装置，包括用于安装在油动机的油缸一侧外端面上的安装座，安装座贴近油缸一侧的中部具有向远离油缸一侧延伸的凹陷，从而在安装座与油缸的外端面之间形成油道，安装座贴近油缸一侧还设有用于盖设在油缸侧壁油孔上的连接板，连接板从安装座长度方向的一侧边缘向安装座中部延伸，从而使凹陷向安装座内部延伸，连接板和与之相对的安装座侧壁上均开设有用于安装滑阀座的通孔，滑阀座的两端分别穿设安装在两个通孔中，使滑阀座内孔靠近油缸的一端与连接板所盖设的油孔对齐，滑阀座内孔中穿设有滑阀，安装座远离油缸一侧的安装有阀盖，阀盖压设在滑阀座远离油缸的一端，阀盖上开设有通孔并连接有供油管接头组。
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公开(公告)号：CN207093153U
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201720438846.2
申请日：2017-04-25
Applicant: 中信重工机械股份有限公司
Abstract: 一种可调整抽汽背压式单层汽轮机，涉及一种汽轮机，包括独立前轴承座（2）、汽轮机本体（5）、独立后轴承座（6）和盘车减速器（7），在独立前轴承座（2）的上部设有单油缸双联调速器（3），所述单油缸双联调速器（3）与双调节汽阀（4）分别通过两个连杆连接，所述汽轮机本体（5）分别与双调节汽阀（4）、独立后轴承（6）固定连接，所述独立后轴承座（6）与盘车减速器（7）固定连接；本实用新型实现了一体化安装，便于运输及现场安装，油箱底座做成腔室结构，汽轮机润滑及调节用油储存于该腔室中，省去了独立油站，简化了结构，且设置为单层布置，大大节约了基础建设费用。
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公开(公告)号：CN210530929U
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201920953702.X
申请日：2019-06-24
Applicant: 中信重工机械股份有限公司 , 洛阳中重发电设备有限责任公司
Inventor： 王家全 , 朱曙光 , 陈付平 , 江丽红 , 刘怀亮 , 王趁新 , 贾丹 , 程庆芳 , 程相振 , 孙亚娟 , 米亮 , 张海林 , 张轲 , 王瑞雪 , 李俊锋 , 许文辉
IPC: F01D11/04
Abstract: 一种基于离心压缩原理的汽轮机端部汽封，包括套装在转子主轴上的汽封块和固定在气缸侧壁的汽封齿，汽封齿的齿端均朝向并贴近汽封块的外周面，汽封块远离气缸内腔的外端面上开设有聚气槽，聚气槽为一圈绕转子主轴设置的环状凹槽，汽封块中还绕转子主轴间隔开设有多个增压孔，增压孔的一端与聚气槽的槽底内壁连通，增压孔的另一端沿着远离转子主轴并朝向气缸内腔的方向斜向延伸至汽封块的外周面，且增压孔的另一端位于汽封齿上相邻的两个齿端之间，使聚气槽内的气体在汽封块随转子主轴同步旋转的离心作用下能够沿着增压孔流动至汽封齿，以阻拦从气缸内腔沿着汽封齿与汽封块的间隙向气缸外侧流动的气流，提升汽轮机汽封的密封性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206638414U
公开(公告)日：2017-11-14
申请号：CN201720354219.0
申请日：2017-04-06
Applicant: 中信重工机械股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于汽轮机领域，特别涉及一种汽轮机叶片测频夹紧装置，包括一个凹形支架，在支架较高侧凸起端的侧面设置有用于夹紧叶片根部的斜垫块，在较低侧凸起端上面设置有液压缸；一个自调整斜顶块，其一侧为夹紧叶片根部的斜面，另一侧设置有一个和球形顶头配合的球形凹槽，所述球形顶头固定在液压缸的活塞伸出杆上；所述叶片的正下方的支架上设置有一个用于支撑叶片底面的垫块，垫块上正对叶片底面的地方设置有一个圆弧形凸起。本实用新型采用球形顶头结构，可以自动针对叶片的斜面自行调解斜度进行加紧，使用方便可靠，免去更换夹块的步骤，效率大大提高。
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