山区巨粒土高填方地基基础沉降预测方法及系统

    公开(公告)号:CN111622274A

    公开(公告)日:2020-09-04

    申请号:CN202010384839.5

    申请日:2020-05-08

    Abstract: 本申请公开了一种山区巨粒土高填方地基基础沉降预测方法,该山区巨粒土高填方地基基础沉降预测方法包括如下步骤:获取不同时间下,待测位置的沉降监测对应的采集参数;将所述采集参数形成实测沉降值曲线图;对所述采集参数进行预处理,获得有效参数;将所述有效参数作为龚帕斯生长曲线预测模型的输入;将所述的有效参数作为泊松曲线预测模型的输入;将所述的有效参数作为指数曲线预测模型的输入;将所述的有效参数作为抛物线预测模型的输入;将沉降预测结果与所述实测沉降值曲线图进行比对,确定绝对误差最小的沉降预测结果;将所述绝对误差最小的沉降预测结果形成最终沉降预测曲线图。

    一种模拟小净距隧道分部开挖的试验装置

    公开(公告)号:CN117269451A

    公开(公告)日:2023-12-22

    申请号:CN202311041722.7

    申请日:2023-08-17

    Abstract: 本发明涉及试验装置领域,具体为一种模拟小净距隧道分部开挖的试验装置,包括第一匚型板,所述第一匚型板顶部通过升降机构固定连接有第五匚型板,所述第五匚型板上固定安装有第一液压杆,所述第一液压杆的伸缩端连接有第一齿条,所述第五匚型板上固定连接有第一滑轨板,所述第一齿条限位滑动连接在所述第一滑轨板内,所述第五匚型板上转动连接有第二转动柱,所述第二转动柱上固定连接有第一齿轮。设置的第一液压杆、第二液压杆可以带动扇叶型切土装置纵向转动、横向转动,使得扇叶型切土装置达到预设的角度,通过角度的获取从而使得扇叶型切土装置可以以精确的位置进行钻土,使得装置可模拟多种小净距隧道进行精确位置挖掘试验。

    装配式顶管井安全梯笼
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220167932U

    公开(公告)日:2023-12-12

    申请号:CN202321349866.4

    申请日:2023-05-30

    Abstract: 本申请公开了一种装配式顶管井安全梯笼,包括:进出平台和上下通道;其中,所述进出平台包括底部平台和侧部护栏,所述底部平台用于固定在顶管井的上端,所述侧部护栏设于所述底部平台的两侧,两侧的所述侧部护栏之间形成进出通道;所述上下通道与所述进出通道连通,所述上下通道包括多个沿竖向依次连接的梯笼,相邻所述梯笼直接可拆卸地固定连接,位于最上端的所述梯笼与所述底部平台和/或所述侧部护栏固定连接,所述梯笼通过固定装置与顶管井的井壁固定连接。本申请解决了相关技术中用于顶管井的施工爬梯安全性差,容易沿井壁倾倒且长度调节困难的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种小净距隧道中岩柱加固结构

    公开(公告)号:CN220469957U

    公开(公告)日:2024-02-09

    申请号:CN202322223374.7

    申请日:2023-08-17

    Abstract: 本实用新型属于岩土工程技术领域,具体为一种小净距隧道中岩柱加固结构,包括底座、伺服电机;所述底座的底部四角设置有万向轮,所述底座的顶部四角设置有立柱,所述立柱的顶部设置有缓冲座,所述缓冲座的顶部设置有连接柱,所述连接柱的顶部设置有工作台,所述缓冲座的内腔设置有安装槽,所述安装槽的内腔设置有缓冲组件,所述缓冲组件的顶部和底部分别设置有连接板,且连接板分别与立柱的顶部和连接柱的底部相连;所述伺服电机设置在工作台的底部中间,所述工作台的顶部中间设置有转盘,且转盘与伺服电机的输出端连接;其结构合理,在使用的过程中,方便移动,灵活性高,同时便于根据隧道的尺寸而进行调节,适用范围广。

    新型装配式桁架钢栈桥
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206538672U

    公开(公告)日:2017-10-03

    申请号:CN201720055908.1

    申请日:2017-01-18

    Abstract: 本实用新型涉及钢桥技术领域,尤其是一种在高速公路保通及应急抢险中用的新型装配式桁架栈桥。一种新型装配式桁架钢栈桥,包括栈桥和桥墩,所述栈桥两端为钢筋混凝土浇筑的桥台,所述桥墩为钢管桩,两钢管桩之间通过剪刀撑连接,所述钢管桩顶固定有横向承重梁,在所述横向承重梁上两端对称固定有纵向承重梁,所述纵向承重梁为装配式桁架,所述纵向承重梁上固定有横向分配梁,在所述横向分配梁上设置有纵向分配梁,所述纵向分配梁上铺设有桥面铺层。本实用新型装配方便,具有结构简单、经济合理、实施容易、整体稳定和承载能力强等特点,强度高、跨径大,适用于高速公路保通及应急抢险。

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