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公开(公告)号:CN119507326A
公开(公告)日:2025-02-25
申请号:CN202311323819.7
申请日:2023-10-13
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 田唯 , 游新鹏 , 郑和晖 , 李拔周 , 苏艳 , 谢德宽 , 黄剑锋 , 吕远贵 , 沈惠军 , 李阳 , 李刚 , 吴中正 , 严双桥 , 王雪 , 李盼盼 , 狄飞超 , 张峰 , 丁子贤 , 陈林松 , 张龙 , 方正
IPC: E01D21/00 , E01D19/02 , E01D101/26
Abstract: 本发明提供一种混凝土柱智能化建造系统及方法,包括立柱系统,在立柱系统设有多根竖直的立柱,在立柱上设有可上下移动的承载平台和施工平台,承载平台上方设有模架系统,模架系统设有模板装置,模板系统上方设有混凝土自动振捣系统,在立柱系统的顶部还设有吊装装置;还设有主控中心,主控中心用于监测立柱、模板装置和吊装装置的工况,主控中心还用于控制承载平台和施工平台的爬升、吊装装置的吊装操作。本发明大幅提高墩柱施工的自动化、智能化水平,从模架的安装、钢筋部品的制作、钢筋部品吊装、爬升立模施工、浇筑施工、振捣施工和养护施工等环节中,引入智能化控制技术,提高墩柱施工质量和施工效率,减少甚至杜绝安全事故。
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公开(公告)号:CN117926811A
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202311764167.0
申请日:2023-12-20
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 冯先导 , 唐衡 , 林红星 , 仇正中 , 韩鹏鹏 , 曾健 , 黄剑锋 , 刘建国 , 李振 , 杜征力 , 肖苡辀 , 张磊 , 赵东梁 , 杨汉彬 , 孙婉静 , 陈迪郁 , 李有为 , 谢德宽 , 张胜强
Abstract: 本发明公开一种适应不同直径钢管桩沉放超长送桩器装置及其施工方法,包括送桩器和送桩器附属结构,所述送桩器附属结构包括铰接转动的桩架和桩锤,所述送桩器滑动连接于所述桩架外侧,所述送桩器包括上筒体和下筒体,所述上筒体顶部与所述桩锤底部的桩帽固定,所述下筒体底部固定有变直径接头,所述变直径接头用于匹配连接不同直径的钢管桩。本发明超长送桩器沉桩装置在保证将钢管桩沉放至泥面下的同时,还能适应不同直径钢管桩,实现在打桩过程中各个工序转换,操作相对简便,缩短了桩头更换时间,提高了打桩工作效率。
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公开(公告)号:CN117344647A
公开(公告)日:2024-01-05
申请号:CN202311408830.3
申请日:2023-10-27
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor: 张永涛 , 陈鸣 , 游新鹏 , 程多云 , 彭成明 , 康学云 , 种爱秀 , 陈建荣 , 厉勇辉 , 张媛 , 黄剑锋 , 袁灿 , 王杰 , 乐煌辉 , 韩治忠 , 许盟 , 李杰
IPC: E01D21/00 , E01D19/14 , E01D11/04 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开了一种钢箱‑核芯混凝土组合索塔施工方法,包括以下步骤:S1、将钢混结合段的钢结构外壳沿竖向划分为多个钢塔块体;将标准节段划分为核芯块以及两侧的边块;S2、吊装首节钢塔块体,在钢塔块体内安装模板和钢筋后,填充混凝土;S3、重复所述步骤S2直至完成钢混结合段施工;S4、在钢混结合段上吊装首节标准节段的核芯块,再依次吊装两侧的边块;吊装完成后,依次焊接核芯块之间的水平焊缝、核芯块与两侧的边块之间的竖向焊缝、节段间的水平焊缝;S5、在核芯块内安装钢筋后,浇筑混凝土;S6、重复所述步骤S4~S5直至完成其余所有标准节段的施工。本发明给出了一套完整、高效的钢箱‑核芯混凝土组合索塔施工方法,有效保证了索塔的施工质量。
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公开(公告)号:CN109518595B
公开(公告)日:2023-09-22
申请号:CN201811506658.4
申请日:2018-12-10
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于异形墩的装配式抱箍支架,包括:若干抱箍,彼此间隔套设在桥墩上;所述抱箍内含有长度可调节的嵌补调节板;所述抱箍内的四个内角处分别安装/不安装调节板,来调节抱箍内部空间的形状和大小,并配合调节嵌补调节板的长度,以适应各种异形的桥墩,使得抱箍紧贴于桥墩;相邻两个抱箍之间通过连接板之间连接,通过调节抱箍的数量来适应不同高度的桥墩。本发明的抱箍支架可以适应各种异形桥墩的盖梁的施工,盖梁施工过程中不需要架设大量的满堂支架。
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公开(公告)号:CN115637718A
公开(公告)日:2023-01-24
申请号:CN202211076348.X
申请日:2022-09-05
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第四工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种打入式可周转双壁钢套箱结构及施工方法,该钢套箱结构包括箱体,所述箱体包括位于泥面外的第一壁体以及嵌入泥面的第二壁体,所述第二壁体的壁宽朝远离所述第一壁体的方向逐渐减小,且所述第二壁体的底部还连接有第三壁体,所述第三壁体具有尖状底部,所述第二壁体靠近所述第一壁体的一端与所述第一壁体的壁宽相同,且与所述第一壁体对齐。基于本发明的技术方案,能够快速入泥下沉到设计位置,避免在长时间取土下沉的过程中,因水流冲刷而出现偏位。
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公开(公告)号:CN113123233A
公开(公告)日:2021-07-16
申请号:CN202110253148.6
申请日:2021-03-03
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种锚碇设计及施工方法,利用桥梁原有永久结构桩基进行设计,通过在桥梁两侧锚碇位置增设桩基,然后在新增结构桩基与永久结构桩基顶部浇筑混凝土承台,桩基嵌入承台之中,并通过系梁将前后两个承台相连,主缆使用临时拉锁通过预埋导管穿过锚碇并锚固于后锚面,锚碇用来抵抗主缆的拉力。本发明采用永临结合群桩基础与承台的方式设置锚碇,代替常规的重力式锚碇,受力明确,施工方便、造价低廉,能够推动桥梁事业发展。
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公开(公告)号:CN110847201A
公开(公告)日:2020-02-28
申请号:CN201910994490.4
申请日:2019-10-18
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02D23/00
Abstract: 本发明公开了一种可快速装拆的沉井临时外壁系统,与台阶型沉井基础的台阶处相连,包括:钢外壁结构;紧固分离装置,其位于钢外壁结构的底部,并可与沉井接触面紧固密封或分离;内支撑体系,其位于钢外壁结构与沉井井壁之间,以向钢外壁结构提供侧向支撑。本发明达到止水效果好,结构稳定性强,挡土挡水效果好,安装及拆除方便快捷、水下作业极少、安全性高,不占用大型起重设备,充分满足了台阶型沉井施工的各项要求。
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公开(公告)号:CN109680616A
公开(公告)日:2019-04-26
申请号:CN201910019157.1
申请日:2019-01-09
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
CPC classification number: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了利用缆载吊机协同倒提升设备吊装主梁的施工方法,包括以下步骤:步骤一、在缆索上安装缆载吊机和临时索夹,并且将倒提升装置安装在主梁上,将主梁运输到缆载吊机的下方;步骤二、缆载吊机下放吊具到主梁的桥面上,用吊具将装有倒提升装置的主梁连接起来;步骤三、缆载吊机提升主梁的桥面至缆索一定距离,将倒提升装置的锚固支架与临时索夹连接,启动倒提升装置,缆载吊机不再受力,使得主梁荷载全部转到倒提升装置上,解除缆载吊机与主梁之间的连接;步骤四、缆载吊机前行至下一吊装的梁段;步骤五、利用倒提升装置将主梁提升至设计高程,并安装吊杆。本发明解决缆载吊机吊装主梁达不到设计高程的问题。
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公开(公告)号:CN113235435B
公开(公告)日:2022-09-30
申请号:CN202110424135.0
申请日:2021-04-20
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种先缆后梁的自锚式悬索桥体系转换施工方法,包括如下步骤:步骤一:施工搭建两侧的主塔、辅助墩以及锚固梁,架设猫道;步骤二:将两侧的锚固梁与辅助墩之间固结;安装临时拉索;架设主缆,将两侧主塔上的索鞍向边跨侧预偏;将猫道改吊于主缆上;步骤三:张拉临时拉索,吊装钢箱梁节段,并安装吊杆,吊装过程中穿插进行多次临时拉索张拉及索鞍顶推;步骤四:解除固结,完成边跨合龙;步骤五:张拉全桥吊杆,调整主缆线型及吊杆索力,再分级释放临时拉索;步骤六:拆除临时拉索,施加二期恒载,进行索力微调,完成体系转换。本发明实现了施工过程中主塔、辅助墩位移、主缆中跨与边跨间不平衡水平力的控制,施工安全便捷。
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公开(公告)号:CN114717939A
公开(公告)日:2022-07-08
申请号:CN202210416112.X
申请日:2022-04-20
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Inventor: 陈鸣 , 彭成明 , 种爱秀 , 康学云 , 陈沿松 , 袁灿 , 陈建荣 , 黄剑锋 , 厉勇辉 , 朱浩 , 王杰 , 王超 , 孙南昌 , 董剑 , 季明志 , 程怀亮 , 袁航 , 徐鑫 , 彭志辉 , 王仁威 , 杨建平 , 张媛 , 张军政 , 张耀 , 黄甘乐
Abstract: 本发明公开了一种超高空间钻石型四塔肢索塔及其施工方法,在下塔肢横桥向设置对拉系统,纵桥向的下横梁合龙口设置顶推装置,控制索塔下塔柱两个方向内力;在四个中塔肢间设置顶推稳固系统,提高索塔稳定性;中塔柱钢筋采用钢筋部品施工,钢筋部品采用万吨米级塔吊吊装,通过设置塔吊附墙结构,承载较大水平剪力和拉力;四个中塔肢顶端的交汇段合龙前两个方向错节施工,为模板支撑系统提供操作空间;四个中塔肢合龙前通过双向临时锁定装置,解决四个中塔肢相对变形控制难的问题。本发明结构稳定且能有效控制四塔肢的相对变形。
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