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公开(公告)号：CN119593323A
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202411993803.1
申请日：2024-12-31
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种竖向四主缆的悬索桥拼宽结构，能够根据需要对既有悬索桥的桥面系进行拼宽处理，实现了工程意义的悬索桥拼宽；直接在悬索桥加劲梁两侧进行拼宽，与接线衔接顺利，同时占地较少；技术方案包括：既有悬索桥加劲梁、拼宽加劲梁和桥塔；所述拼宽加劲梁设置在所述既有悬索桥加劲梁的两侧，且沿着既有悬索桥加劲梁的纵向延伸；所述既有悬索桥加劲梁、拼宽加劲梁均与所述桥塔底部连接，所述既有悬索桥加劲梁、拼宽加劲梁均通过连接组件与所述桥塔顶部连接；所述既有悬索桥加劲梁和拼宽加劲梁上均设置有桥面板。
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公开(公告)号：CN115478472A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202211025851.2
申请日：2022-08-25
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司 , 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E01D19/16
Abstract: 本公开提供了一种水平锁合焊接式主缆索夹，属于桥梁钢结构领域。该主缆索夹包括安装组件和两个半夹；半夹包括半筒体、第一加强组件、第二加强组件和连接组件，半筒体包括第一直边和第二直边，第一直边和第二直边均沿半筒体的轴向延伸，第一加强组件和第二加强组件均与半筒体的外壁相连，且第一加强组件靠近第一直边，第二加强组件靠近第二直边，连接组件位于第一加强组件和第二加强组件之间，且连接组件分别与第一加强组件、第二加强组件和半筒体的外壁相连；安装组件位于两个半夹之间，且分别与两个半夹可拆卸地相连，以使连接在一起的两个半夹之间形成容置空间用于夹紧主缆。本公开能够保证水平锁合焊接式主缆索夹的可靠性。
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公开(公告)号：CN119491461A
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202411993800.8
申请日：2024-12-31
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种单层改造双层交通的四主缆悬索桥扩建结构，实现单层悬索桥改造为双层交通的结构扩建，在增加车道数量的同时，充分利用既有悬索桥本体结构的富裕承载力，降低了投资规模；技术方案包括：既有悬索桥加劲梁、下层加劲梁和桥塔；所述下层加劲梁设置在所述既有悬索桥加劲梁的下部，既有悬索桥加劲梁与下层加劲梁平行布置，形成双层桁架结构；所述既有悬索桥加劲梁与下层加劲梁之间设置有直腹杆和斜腹杆，并布置在所述下层加劲梁的两侧；用于连接所述既有悬索桥加劲梁与下层加劲梁；所述既有悬索桥加劲梁、下层加劲梁均与所述桥塔底部连接，所述既有悬索桥加劲梁、下层加劲梁均通过连接组件与所述桥塔顶部连接。
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公开(公告)号：CN113585040A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110769322.2
申请日：2021-07-07
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本公开涉及一种四主缆不同垂跨比悬索桥，包括多个索塔以及沿桥梁纵向中心面对称的两对主缆，主缆通过吊杆连接桥面，主缆中部通过索塔的塔顶悬挂，主缆端部通过桥面两端的散索鞍固定，每对主缆包括相互独立的上缆和下缆，上缆的垂跨比小于下缆，上缆与下缆在塔顶处悬挂高度相同、跨中垂点高度不同。本公开能够在减少安装难度的情况下，提高悬索桥的结构性能。
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