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公开(公告)号:CN107938699A
公开(公告)日:2018-04-20
申请号:CN201711115085.8
申请日:2017-11-13
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司宁波分公司
IPC: E02D27/52
CPC classification number: E02D27/525
Abstract: 本发明涉及一种升压站基础的施工方法,包括如下步骤:制造钢管桩以及导管架,吊装所述导管架至设计位置;依次逐个起吊所述钢管桩并插入所述导管架的套管内,并吊打所述钢管桩,使所述钢管桩沉设到位;将所述导管架调平,并临时固定所述导管架;从所述导管架与所述钢管桩形成的环形空间的底部灌浆,使所述导管架与所述钢管桩固结。本发明不但施工难度小,而且安全高效。
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公开(公告)号:CN214089871U
公开(公告)日:2021-08-31
申请号:CN202022951100.6
申请日:2020-12-08
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司宁波分公司
IPC: E02D13/04
Abstract: 本实用新型公开了一种单桩垂直度调整系统,包括自上至下依次连接的上平台和下平台,上平台和下平台均包括平台体,平台体上设置有用于穿设单桩的开口,平台体上连接有第一液压缸、第二液压缸,第一液压缸可旋转地连接在平台体上,第一液压缸上连接有旋转驱动液压缸;旋转驱动液压缸、第一液压缸和第二液压缸均包括缸体,缸体内可滑移地连接有推杆,旋转驱动液压缸的推杆和第一液压缸的缸体相连接,第一液压缸和第二液压缸的推杆均用于和单桩相抵顶;旋转驱动液压缸、第一液压缸和第二液压缸均通过管路与液压泵相连接,液压泵和驱动电机相连接,管路上均设置有电磁阀组。本实用新型提高了对单桩垂直度的调整效率,并节约了大量人力。
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公开(公告)号:CN214695704U
公开(公告)日:2021-11-12
申请号:CN202120255350.8
申请日:2021-01-29
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司宁波分公司
IPC: E02D27/14
Abstract: 本实用新型公开了一种海上高桩承台用钢套箱结构,包括箱体,箱体外壁上连接有第一平台和第二平台,第一平台上连接有发电机,第二平台上连接有起重机,箱体内部自上至下依次连接有第一支撑框架和第二支撑框架,箱体底部连接有支撑桁架,支撑桁架上设置有穿设钢管桩的容置。本实用新型的钢套箱结构,节约了搭建成本,整体结构稳定可靠,便于搭建,提升了搭建效率。
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公开(公告)号:CN214497564U
公开(公告)日:2021-10-26
申请号:CN202022975984.9
申请日:2020-12-08
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司宁波分公司
Abstract: 本实用新型公开了一种减弱沉桩噪音的气泡帷幕系统,包括稳桩平台,稳桩平台包括自上至下依次连接的第一平台、第二平台和防沉平台,防沉平台位于海底,第一平台和第二平台置于海面以上,第一平台、第二平台和防沉平台上均设置有用于穿设单桩的开口,第一平台上连接有空气压缩机,防沉平台上连接有气泡管,气泡管和空气压缩机通过输气管道相连接,气泡管围绕防沉平台上的开口布置,气泡管上设置有多个气泡孔,气泡孔处连接有喷嘴。本实用新型能够有效减少海上沉桩产生的噪音和振动,有效降低了该噪音和振动给海洋生物带来的危害。
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