公开(公告)号：CN118547642A

公开(公告)日：2024-08-27

申请号：CN202410766409.8

申请日：2024-06-14

Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 ,  中交一航局第一工程有限公司

Inventor： 王世举 ,  李亮 ,  刘明 ,  许泽泽 ,  杨学建 ,  张碧荣 ,  苏义如 ,  孙培芪 ,  杨雨筱 ,  罗靖怡

IPC: E02B3/26 ,  E02D27/12

Abstract: 本发明是一种嵌入式靠船构件现浇墩台底模支撑体系及其安装工艺，一种嵌入式靠船构件现浇墩台底模支撑体系包括桩基、靠船构件、底模支撑体系和现浇墩台，所述桩基的顶部连接底模支撑体系，所述靠船构件的顶部连接底模支撑体系，所述现浇墩台浇筑至底模支撑体系上上，所述墩台位于桩基和靠船构件之上，所述桩基顶部伸入至现浇墩台内700mm，所述靠船构件顶部伸入至现浇墩台内50mm；本发明本针对低水位嵌入式靠船构件墩台施工技术性问题，将靠船构件固定安装与现浇墩台底模体系相结合，形成一个整体综合受力体系；该施工工艺在现浇墩台利用扁担梁，为现浇墩台底模和靠船构件安装同时提供受力点，实现靠船构件安装和现浇墩台同步进行施工。

公开(公告)号：CN112030749A

公开(公告)日：2020-12-04

申请号：CN202010680121.0

申请日：2020-07-15

Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 ,  中交一航局第一工程有限公司

Inventor： 董健月 ,  丁万强 ,  李雄风 ,  杨学建 ,  刘向东 ,  李锦永

IPC: E01D21/00 ,  E01D19/10

Abstract: 本发明是一种行走式盖梁作业平台的施工方法，具体步骤为：汽车吊吊装悬挑框架至桥面上，悬挑框架后端施加配重块，小箱梁湿接缝钢筋间插入一根辅助钢筋，并采用两根钢丝绳将悬挑框架与辅助钢筋连接，并进行锚固；汽车吊吊装吊笼上提，待将要接近悬挑框架底部时降低上提速度，并进行微调对位，人工将悬挑框架与吊笼进行螺栓连接；汽车吊与电动葫芦吊装底篮上提，待将要接近吊笼底部时降低上提速度，并进行微调对位，人工将底篮与吊笼进行螺栓连接，保证每个螺栓达到拧紧状态，最后释放锚固的钢丝绳，拆除辅助钢筋；安装吊杆。本发明作业平台直接作用于小箱梁桥面，不阻碍两侧道路交通、不占用下方施工空间，安拆工作量小，施工安全可靠。

公开(公告)号：CN112030748A

公开(公告)日：2020-12-04

申请号：CN202010679691.8

申请日：2020-07-15

Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 ,  中交一航局第一工程有限公司

Inventor： 董健月 ,  丁万强 ,  李雄风 ,  杨学建 ,  刘向东 ,  李锦永

IPC: E01D21/00 ,  E01D19/02 ,  E01D101/28

Abstract: 本发明是一种大挑臂盖梁可拆卸托架施工方法，具体步骤为：在盖梁模板铺设前进行托架安装：首先将六个固定托架平行设置形成六排；然后准备六个千斤顶，并将六个千斤顶分为两排设置，按照盖梁模板的标高调整千斤顶的高度，在不同排的相对应的两个千斤顶顶部之间固定安装分配梁，并在三个分配梁顶部安装四排可拆卸移动托架；最后在最外侧的两排固定托架一侧安装外侧固定托架；托架安装完成后，在托架上方进行盖梁模板、锚口施工；可拆卸移动托架拆除及预应力施工。本发明可拆卸移动托架通过千斤顶进行支撑，盖梁模板混凝土浇筑完成后，通过降低千斤顶拆除可拆卸移动托架，保证足够的锚口预应力张拉空间，同时拆卸方便，施工安全可靠。

公开(公告)号：CN222360374U

公开(公告)日：2025-01-17

申请号：CN202323646392.2

申请日：2023-12-29

Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 ,  中交一航局第一工程有限公司

Inventor： 李亮 ,  高游翔 ,  杨学建 ,  苏义如 ,  杨雨筱 ,  许琳丽

IPC: B28B7/02 ,  B28B7/00

Abstract: 本实用新型属于预制混凝土盖板成型技术领域，涉及一种用于预制管沟盖板定型的钢模板，包括成型底胎、铰接板、侧模钢板及对拉螺杆，在所述成型底胎的四周侧壁上均间隔均布有铰接板，在各铰接板上均设置有铰接孔，在四周的铰接板上通过销轴转动连接有侧模钢板，在各侧模钢板的上端间隔设置有对拉连接孔，在相对的两两对拉连接孔上穿装有对拉螺杆，在各对拉螺杆的两端装配有垫片及螺母；所述的成型底胎包括安装槽、底模钢板、液压缸及导向柱，在所述安装槽的内部四周间隔均布有导向柱，在安装槽内的中部间隔设置有驱动底模钢板升降的液压缸，底模钢板的底部四周承托在导柱上。本实用新型具有便于组装、保证盖板成型质量、省人省力、易于实现的优点。

公开(公告)号：CN222665148U

公开(公告)日：2025-03-25

申请号：CN202421355478.1

申请日：2024-06-14

Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 ,  中交一航局第一工程有限公司

Inventor： 李建如 ,  张碧荣 ,  王世举 ,  杨学建 ,  张程威 ,  张洪铭 ,  任阔 ,  林威 ,  孙培芪 ,  杨雨筱 ,  罗靖怡

IPC: B66C1/22

Abstract: 一种高效便捷卡槽式钢管桩吊底装置，包括前板、后板、外侧板、内侧板、上板、下板和拉杆，下板的长度小于上板的长度，前板、后板、外侧板、内侧板、上板和下板形成一个未封闭的长方体结构，下板靠近外侧板的一端贯穿设有底部螺栓孔，下板顶面在底部螺栓孔处焊接吊底螺杆螺母，下板未封口段与内侧板之间的前板和后板上对应开设有卡槽，内侧板中间位置预留一个侧面螺栓孔，内侧板的内侧面在侧面螺栓孔处焊接拉杆螺母，拉杆的两端分别与拉杆螺母连接。本实用新型的吊底装置可在陆上安装，施工速度快，吊底螺杆可重复使用，减少材料投入，安装及拆除方便，省人工及起重机械，解决了传统现浇横梁、桩帽施工工艺存在的弊端。