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公开(公告)号:CN119197417B
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202411733684.6
申请日:2024-11-29
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第五工程有限公司
Abstract: 一种预制盖梁线性测量装置及其测量方法,所属盖梁测量技术领域,包括支撑单元,测量装置包括底座,底座上垂直且固定的安装有两个立板,两个立板相对于底座左右对称设置,测量装置还包括测量单元,测量单元包括用于测量水平长度的第一测量机构和用于测量倾斜角的第二测量机构。本发明能够实现盖梁水平长度以及侧边倾斜角的线性测量,且水平长度以及侧边倾斜角的测量通过同一设备进行测量,无需更换设备,且一次性定位能够满足两个方向上的检测需求,相对于两个方向分别定位分别测量的方式精度更高,避免分别定位过程中产生的定位误差,更能保证盖梁测量结果的准确性,定位块由左向右内嵌至限位柱底端后能够实现自动定位。
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公开(公告)号:CN118186925A
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202410360509.0
申请日:2024-03-27
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第五工程有限公司
Abstract: 一种实心墩的制备施工方法,所属桥梁建设技术领域,墩柱施工方法包括:承台凿毛、钢筋施工、内芯浇筑施工、外层浇筑施工等。本发明实心墩的施工方法,设计在内芯和外层的错节浇筑,提高节间的连接性,具有良好的抗剪力,抗震性;设计混凝土规格和浇筑过程参数能够提高内芯与外层的综合抗震性,达到能够保证50m高度的实心墩抗震性,延长使用寿命;另外设计了承台凿毛和内芯柱凿毛,提高混凝土连接强度,保证质量,具有更好的抗震性。
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公开(公告)号:CN109629509A
公开(公告)日:2019-04-16
申请号:CN201811549617.3
申请日:2018-12-18
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
IPC: E02B3/06
Abstract: 本发明提供一种重力式方块码头卸荷板安装工艺,具体步骤如下:采用起重船将卸荷板吊起并正向安装在已经施工完毕的方块顶部,使卸荷板的前沿探出方块的海侧;棱体抛填船舶在方块陆侧进行棱体抛填施工,抛填至卸荷板顶部标高;采用挖掘机对步骤二抛填的棱体进行反挖施工,反挖至卸荷板底部标高;采用起重船将卸荷板吊起并安装至设计就位置,重力式方块码头卸荷板安装完毕。采用本发明工艺安装卸荷板时,将卸荷板向海侧探头安装,经与传统反调施工对比试验和现场实际操作分析,避免了因卸荷板前沿受到棱体及反挖施工机械撞击而影响外观质量的情况,有效保证了工程质量,同时简化了施工工艺,节省了施工时间。
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公开(公告)号:CN118997012A
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202411379902.0
申请日:2024-09-30
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及一种墩柱喷涂作业系统及喷涂作业方法,属于建筑施工技术领域。该墩柱喷涂作业系统包括喷涂装置和无人机;喷涂装置包括支撑架、多根绳缆、多个水平轨道和喷涂机器人;支撑架横架于墩柱顶部,支撑架外边缘延伸至墩柱外周以外;绳缆一端系于支撑架的外边缘,另一端系于地面;多个水平轨道环绕设置于墩柱外周,水平轨道通过升降组件连接于支撑架的外边缘;喷涂机器人用于对墩柱外表面喷涂涂料,其与水平轨道一一对应设置并滑动连接于水平轨道以沿水平轨道移动,喷涂机器人的吸料管延伸至地面以伸入至位于地面的料桶内;无人机用于将支撑架吊装于墩柱顶部。该墩柱喷涂作业系统及喷涂作业方法,能够提高墩柱喷涂作业施工效率,降低施工风险。
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公开(公告)号:CN118179906B
公开(公告)日:2024-07-19
申请号:CN202410605992.4
申请日:2024-05-16
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第五工程有限公司
Abstract: 一种工程施工多层级物料筛分机构及其筛分装置,所属筛分装置技术领域,包括多组由上至下堆叠放置的筛分单元,每组筛分单元包括筛分仓,筛分仓内腔由中间向外侧倾斜向下的设置有下料槽,下料槽内腔连通设置有第一下料口,筛分仓内侧壁安装有第一支撑杆的一端。物料经由层状通道从中部向四周发散式进行限流投放,避免物料大流量下落堵塞在投料口处,分散投放的物料通过相邻柱形板之间的筛分空间下落而得到层层筛分,不同层级筛分后的成品物料单独收集互不影响,且能够有效避免物料在筛网处卡料的现象,相邻柱形板之间的间距能够灵活调节,实现筛分单元的重复使用,无需更换筛网进行不同粒径物料筛分,更加节省设备的调节步骤。
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公开(公告)号:CN119197417A
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN202411733684.6
申请日:2024-11-29
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第五工程有限公司
Abstract: 一种预制盖梁线性测量装置及其测量方法,所属盖梁测量技术领域,包括支撑单元,测量装置包括底座,底座上垂直且固定的安装有两个立板,两个立板相对于底座左右对称设置,测量装置还包括测量单元,测量单元包括用于测量水平长度的第一测量机构和用于测量倾斜角的第二测量机构。本发明能够实现盖梁水平长度以及侧边倾斜角的线性测量,且水平长度以及侧边倾斜角的测量通过同一设备进行测量,无需更换设备,且一次性定位能够满足两个方向上的检测需求,相对于两个方向分别定位分别测量的方式精度更高,避免分别定位过程中产生的定位误差,更能保证盖梁测量结果的准确性,定位块由左向右内嵌至限位柱底端后能够实现自动定位。
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公开(公告)号:CN118179906A
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202410605992.4
申请日:2024-05-16
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第五工程有限公司
Abstract: 一种工程施工多层级物料筛分机构及其筛分装置,所属筛分装置技术领域,包括多组由上至下堆叠放置的筛分单元,每组筛分单元包括筛分仓,筛分仓内腔由中间向外侧倾斜向下的设置有下料槽,下料槽内腔连通设置有第一下料口,筛分仓内侧壁安装有第一支撑杆的一端。物料经由层状通道从中部向四周发散式进行限流投放,避免物料大流量下落堵塞在投料口处,分散投放的物料通过相邻柱形板之间的筛分空间下落而得到层层筛分,不同层级筛分后的成品物料单独收集互不影响,且能够有效避免物料在筛网处卡料的现象,相邻柱形板之间的间距能够灵活调节,实现筛分单元的重复使用,无需更换筛网进行不同粒径物料筛分,更加节省设备的调节步骤。
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公开(公告)号:CN219583206U
公开(公告)日:2023-08-25
申请号:CN202223228551.2
申请日:2022-12-03
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中交建筑集团有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 海南中交高速公路投资建设有限公司 , 广东冠粤路桥有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种轻质高强混凝土用混合搅拌机,本实用新型涉及建筑施工设备技术领域,包括底座和混合搅拌机本体,所述混合搅拌机本体固定安装在底座顶部,所述底座顶部通过管道连接有提升机,所述提升机的下端部通过管道连接有料斗,所述底座顶部固定连接有两组固定板。该轻质高强混凝土用混合搅拌机,通过设置有出料框与进仓口配合使用,在料仓处于最下方凹槽内时,启动第二电机,第二电机通过转轴与转盘带动连接块与封板做圆周运动,封板转动使进仓口打开,再启动第三电机使齿轮转动与齿条啮合,带动出料框伸进进仓口内完成连接,利用可伸缩的出料框与料仓对接从而替代较大体积的输送机,减小了空间占用,便于运输使用。
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公开(公告)号:CN213681737U
公开(公告)日:2021-07-13
申请号:CN202021735268.7
申请日:2020-08-18
Applicant: 中交一航局第一工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型是一种桥梁盖梁支撑装置,包括若干水平且平行的销棒,若干销棒的顶面均平齐,销棒穿出端顶面均设有钢砂箱,钢砂箱上方设有水平的主梁,主梁底面与钢砂箱顶面贴合,分配梁顶面贴合有顶面倾斜的找坡架。本实用新型可以提高施工效率与经济效益:无需进行盖梁下地基处理,工程量小,节省人力,提高经济效益;耗时短,提高施工效率。质量提高:主梁、分配梁均采用型钢,浇筑混凝土时变形小,保证盖梁施工质量;本实用新型拆卸工程量小,能够更好地做到成品保护,保证成品观感质量。此外,本实用新型的钢砂箱可以实现预压测试,从而确定能否承受后期浇筑施工的压力,确保施工的质量。
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公开(公告)号:CN213681736U
公开(公告)日:2021-07-13
申请号:CN202021725946.1
申请日:2020-08-18
Applicant: 中交一航局第一工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型是防撞护栏施工作业平台,包括竖向的内模和竖向的外膜,内模下端悬空,内模和外膜之间的间隙用于浇筑防撞墙,松紧器的另一端固定连接在桥面上,外膜上部设有若干前后层叠且水平的一号调节拉杆,外膜上部通过一号调节拉杆与内杆连接,外膜下部设有若干前后层叠且水平的二号调节拉杆,外膜下部通过二号调节拉杆与内模连接,内模下端呈折弯状,且内模折弯端连有支撑板,支撑板顶面与桥面边缘处的底面贴合。本实用新型能够有效保障人员的作业空间及作业安全,从而有效的确保防撞护栏模板的安装效率及安装精度,确保防撞护栏混凝土外形顺直。
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