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公开(公告)号：CN111738595A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202010572662.1
申请日：2020-06-22
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于大数据的智能工程监控管理系统，包括：一数据采集层，用于获取工程数据，所述数据采集层进一步包括监控管理平台及数据采集设备；一数据交换层，所述数据交换层获取数据采集层的工程数据经一平台数据交换中心库汇聚整合后输出；一数据存储层，所述数据存储层抽取所述数据交换层中平台数据交换中心的数据并经数据清洗后经一操作数据存储ODS写入一数据仓库中；及一表现层，所述表现层获取所述数据存储层的数据仓库中数据信息并展示。采用上述方案，本发明的智能工程监控管理系统可提供分析、预测、预警服务，极大的提高企业、项目管理水平。
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公开(公告)号：CN116957270A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310930508.0
申请日：2023-07-26
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/083 , G06Q50/04
Abstract: 本申请公开了混凝土生产及施工调度方法、系统、电子设备及存储介质，所述混凝土生产及施工调度方法包括：调度指令下发步骤：项目部下发浇筑令到施工队与拌合站，所述拌合站与所述施工队收到所述浇筑令后，实验员根据所述浇筑令建立配合比，所述施工队发起要料申请，所述拌合站根据所述配合比与所述要料申请下发自动调度指令；混凝土生产步骤：所述工程拌合站智能管理平台根据所述自动调度指令控制生产线运转生产混凝土后，安排运输车辆到指定料仓接所述混凝土；混凝土浇筑步骤：所述运输车辆灌装完成所述混凝土后，将所述混凝土运输至所述施工队，浇筑完成后所述施工队通过电子签收的方式签收所述混凝土。
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公开(公告)号：CN117846495A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410038952.6
申请日：2024-01-10
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及一种高压射流辅助桩基成孔方法，属于桩基施工技术领域。该桩基成孔方法包括以下步骤：以待施工区域的表面作为作业面，通过高压水射流方式在作业面向下旋切形成第一环形切槽，在第一环形切槽外周旋切形成第二环形切槽，第二环形切槽的外径与待挖桩基孔洞的直径相等；清除位于第一环形切槽和第二环形切槽之间的岩土，以形成环形缝槽；以环形缝槽的槽底为作业面，重复上述两个步骤，直至环形缝槽的深度达到预设孔深；被环形缝槽环绕的部分岩土构成芯柱，自环形缝槽的槽底处截断芯柱，并清除被截断的芯柱，以在环形缝槽环绕的部分形成桩基孔洞。该高压射流辅助桩基成孔方法，施工效率高、成本低，且对周边环境影响小。
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公开(公告)号：CN114020398A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111512826.2
申请日：2021-12-11
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及一种智能终端机，具体包括：手机本体，手机本体通过其自身的通信模块与部署在数据中心的云电脑主机单元电性连接；手机主板，内置于手机本体，手机主板集成有通信模块；投影元件，内置于手机本体，并与手机主板通过至少两条通信链路连接，其中一条通信链路为视频数据线，另一条通信链路为RS232数据线或无线控制链路；外部操作模块，与手机主板通过指令信号输出接口连接。本发明的有益效果是：不需要额外携带工作设备，达到了便携携带的效果；与云电脑连接，实现云端一体化；在手机终端上加入了投影元件和外部操作模块，便于用户操作，以手机终端实现高于对电脑的操作体验。
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公开(公告)号：CN112320600A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202011296291.5
申请日：2020-11-18
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提出一种远程数字化塔吊陆地操控系统及其控制方法，属于塔吊技术领域，能够解决现有塔吊操控方法存在的受环境影响大、安全系数低、作业效率低等的技术问题。该远程数字化塔吊陆地操控系统包括：视觉识别系统、远程传感系统、与所述视觉识别系统和远程传感系统通信连接的陆地操控模拟舱和数据库系统，所述陆地操控模拟舱与数据库系统通信连接，所述数据库系统包括数据存储模块和大数据判定决策模块。本发明能够应用于塔吊远程数字化操控技术方面。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219216131U
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202223257925.3
申请日：2022-12-06
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本实用新型是一种新型易卸料堆载吨袋，包括袋体，袋体表面缝合有两条竖向固定带，两条所述竖向固定带端部向上延伸设有吊带，所述袋体下部缝合有横向加强带，所述加强带与两条竖向固定带交叉位置缝合有吊环。此新型吨袋袋体侧下部的吊环便于篷布与袋体多点固定，形成整体连接，解决了篷布苫盖难于固定的问题，可以避免大风和太阳直射暴晒对袋体的破坏，有效延长吨袋使用寿命和提升吨袋重复使用率。同时在卸料时，将袋体一侧的两个吊环通过钢丝绳固定，利用小型吊或简易起吊设备，将钢丝绳吊起，使袋体发生竖向倾斜，随着袋体一侧吊环高度不断提升，袋体内部的堆料等沿袋体上的敞开口流出，实现了快速卸料的同时保证吨袋袋体不被破坏，可回收使用。
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公开(公告)号：CN213834281U
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202022680267.3
申请日：2020-11-18
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型提出一种远程数字化塔吊陆地操控系统，属于塔吊技术领域，能够解决现有塔吊操控方法存在的受环境影响大、安全系数低、作业效率低等的技术问题。该操控系统包括：视觉识别系统、远程传感系统、所述视觉识别系统和远程传感系统通信连接的陆地操控模拟舱和数据库系统，所述陆地操控模拟舱与数据库系统通信连接，所述数据库系统包括数据存储模块和大数据判定决策模块。本实用新型能够应用于塔吊远程数字化操控技术方面。
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公开(公告)号：CN221973416U
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202420058371.4
申请日：2024-01-10
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E21B7/18
Abstract: 本实用新型涉及一种用于桩基成孔施工的高压射流旋切装置，属于桩基成孔施工技术领域。该高压射流旋切装置包括支撑架、旋转梁、驱动杆、喷头和高压水管；支撑架支撑于待施工区域；旋转梁沿水平方向设置，旋转梁活动连接于支撑架，旋转梁以通过其中点的竖直线为轴相对于支撑架旋转；驱动杆沿竖直方向设置，驱动杆滑动连接于旋转梁以沿旋转梁移动，且驱动杆的底端沿竖直方向相对于旋转梁升降；喷头设置于驱动杆的底端；高压水管连接于喷头，以向喷头提供高压水。该高压射流旋切装置通过高压水射流方式切割土体，能够在施工区域旋切形成桩基孔洞的外边缘，从而形成可整体清除的芯柱，有效降低了桩基成孔施工中破碎土体的施工量。
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公开(公告)号：CN221956508U
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202323372457.9
申请日：2023-12-12
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
IPC: E01D15/133 , E01C23/00 , E01D18/00 , E01D15/12 , F16L57/02
Abstract: 本实用新型属于道路施工技术领域，涉及一种便于农田临时路跨越的便携式跨路装置，其特征在于：包括主体支架、连接管及坡板架，所述的主体支架左右相对设置，在两主体支架之间连接有间隔均布的连接管，在两主体支架的外侧倾斜设置有坡板架。本便于农田临时路跨越的便携式跨路装置，旨在于不影响村民灌溉农田的同时，保证施工便道机械的顺利通过，在时效上有着极大的提升，节省人力物力，且该装置能够重复利用，节约施工成本。
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公开(公告)号：CN220521114U
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202322309881.2
申请日：2023-08-28
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第一工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及墩顶防护技术领域，且公开了一种拼装式墩顶防护栏杆，包括桥墩本体，所述桥墩本体的顶部设置有防护栏杆一，所述防护栏杆一的侧面设置有防护栏杆二，且防护栏杆二的底部与桥墩本体的顶部搭接，所述防护栏杆二的侧面固定装配有卡框，所述卡框的内壁滑动连接有U型连接杆，所述U型连接杆的侧面开设有卡槽，所述卡框的侧面固定装配有限位框。通过U型连接杆与卡框的配合使用，将U型连接杆的侧面与卡框的内壁对接，从而利用U型连接杆的底部推动三角卡块的侧面在限位框的内壁中移动，从而利用弹簧推动三角卡块的侧面与卡槽的内壁对接，进而利用U型连接杆辅助防护栏杆一与防护栏杆二快速对接与拆解。
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