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公开(公告)号:CN105096688B
公开(公告)日:2017-07-18
申请号:CN201510512123.8
申请日:2015-08-20
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G09B9/04
Abstract: 本发明涉及基于BIM仿真环境的驾驶模拟控制系统。交通安全分析主要从道路线形设计和交通事故数据方面入手,无法获取驾驶员心生理状态变化特征,及车辆在不同道路环境下的运行状态数据。本发明包含有驾驶操作模块、驾驶模拟平台控制模块、环屏融合显示模块、车辆性能采集模块和道路特征采集模块,均接入中央处理器;中央处理器上连接有BIM仿真环境模块,通过BIM仿真系统精确建立不同的道路环境,获取驾驶员操作信息,通过驾驶模拟操作模块对多自由度平台的控制算法,以及模拟各种极端天气的环境模拟算法,完整模拟道路路感与车感,对驾驶员及车况进行实时采集与运算,通过模块化设计来采集、传输、处理、显示和存储多路传感器数据。
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公开(公告)号:CN112224211A
公开(公告)日:2021-01-15
申请号:CN202011117663.3
申请日:2020-10-19
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: B60W40/04 , B60W30/095 , B60W50/14 , B60W40/08 , B60W30/165 , B60W30/18 , B60W60/00 , B60W50/00
Abstract: 本发明属于道路交通技术领域,公开了一种基于多自主体交通流的驾驶模拟仿真系统,包括:BIM仿真环境模块、多自主体交通流模拟模块、驾驶模拟平台及其控制模块、车辆控制与风险预警模块、车辆碰撞与风险识别模块和驾驶员心生理数据采集模块;所有模块分别接入高性能图形工作站进行相应的数据处理,驾驶员心生理数据采集模块和多自主体交通流模拟模块还分别与数据运算服务器连接,用于存储传感器实时采集的数据和真实交通流数据。本发明通过多自主体交通流模拟模块实现了多自主体的复杂交通流的精确仿真,还实现对本车驾驶行为与交通流车辆运行状态的分析,最终实现路段以及路网的交通安全状况的综合评估。
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公开(公告)号:CN204228101U
公开(公告)日:2015-03-25
申请号:CN201420752025.2
申请日:2014-12-04
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G01B7/02
Abstract: 本实用新型提供一种双平行探针式路面水膜厚度测试仪,涉及水膜厚度测试技术领域。该测试仪包括电源模块、电导探针模块、信号处理模块和显示模块,所述电源模块、所述电导探针模块、所述信号处理模块和所述显示模块依次连接。本实用新型提供的一种双平行探针式路面水膜厚度测试仪,解决了现有技术中测试设备精度低、性能不稳定、造价高以及易损坏或失灵等问题。
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