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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114414784B
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210320950.7
申请日：2022-03-30
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明属于混凝土模型试验装置技术领域，涉及一种桥梁拼接缝车载变形差模拟试验装置及模拟方法。本发明改进的模拟试验装置中，通过在预制试验梁与振动台之间设置了弹性组件，在进行桥梁拼接缝车载变形差模拟试验的过程中，能够模拟出拼接缝两端的位移差随拼接缝弹性模量的增长而降低的规律，不需要使用到高精度的传感器，振动台只需要输入固定振幅的振动，即可得到较高的精度。而且，试验中后浇段的最大拉应变与实际工程中湿接缝的最大拉应变也更接近。基于该发明的模拟装置进行的模拟方法，能够更好的反应车桥耦合振动对新旧桥之间湿接缝的影响，通过该模拟方法得到的数据更具有参考性，对于后期新旧桥施工建设能够给出更准确的施工建议。
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公开(公告)号：CN114594049B
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202210296196.8
申请日：2022-03-24
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及混凝土模型试验装置技术领域，特别涉及一种板式拉拔试验装置及基于该装置的车致振动模拟试验方法；本发明的车致振动模拟试验方法中，通过预制梁板，在梁板中并列的埋设多根拉拔钢筋，先浇段区域的拉拔钢筋中套设有保护套管，保护套管内灌注有低熔点浆料，当振动实验完成后，通过将低熔点浆料熔化后排出梁板，即形成了拉拔钢筋和后浇段独立连接的方式，在此情况下，进行粘结强度检测，可以排除先浇段对于后浇段的影响，保证试验结果精确，且低熔点浆料凝固后限制了钢筋与先浇段混凝土的相对位移，避免了钢筋因受到的约束少导致的钢筋在先浇段产生位移的情况出现，进而解决了振动环境下测试构件钢筋与混凝土不垂直导致结果失真的现象。
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公开(公告)号：CN114414784A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210320950.7
申请日：2022-03-30
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明属于混凝土模型试验装置技术领域，涉及一种桥梁拼接缝车载变形差模拟试验装置及模拟方法。本发明改进的模拟试验装置中，通过在预制试验梁与振动台之间设置了弹性组件，在进行桥梁拼接缝车载变形差模拟试验的过程中，能够模拟出拼接缝两端的位移差随拼接缝弹性模量的增长而降低的规律，不需要使用到高精度的传感器，振动台只需要输入固定振幅的振动，即可得到较高的精度。而且，试验中后浇段的最大拉应变与实际工程中湿接缝的最大拉应变也更接近。基于该发明的模拟装置进行的模拟方法，能够更好的反应车桥耦合振动对新旧桥之间湿接缝的影响，通过该模拟方法得到的数据更具有参考性，对于后期新旧桥施工建设能够给出更准确的施工建议。
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公开(公告)号：CN114594049A
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202210296196.8
申请日：2022-03-24
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及混凝土模型试验装置技术领域，特别涉及一种板式拉拔试验装置及基于该装置的车致振动模拟试验方法；本发明的车致振动模拟试验方法中，通过预制梁板，在梁板中并列的埋设多根拉拔钢筋，先浇段区域的拉拔钢筋中套设有保护套管，保护套管内灌注有低熔点浆料，当振动实验完成后，通过将低熔点浆料熔化后排出梁板，即形成了拉拔钢筋和后浇段独立连接的方式，在此情况下，进行粘结强度检测，可以排除先浇段对于后浇段的影响，保证试验结果精确，且低熔点浆料凝固后限制了钢筋与先浇段混凝土的相对位移，避免了钢筋因受到的约束少导致的钢筋在先浇段产生位移的情况出现，进而解决了振动环境下测试构件钢筋与混凝土不垂直导致结果失真的现象。
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公开(公告)号：CN217059647U
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202220654549.2
申请日：2022-03-24
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及混凝土模型试验装置技术领域，特别涉及一种用于模拟车致振动的钢筋混凝土拉拔预制试验梁。沿预制试验梁的长度方向依次是第一先浇段、后浇段和第二先浇段；后浇段位置设置有支护模板，后浇段为中空结构，预制试验梁内设置有至少两条拉拔钢筋，每条拉拔钢筋从后浇段贯穿至与后浇段相邻的先浇段内部；位于两个先浇段内的拉拔钢筋外壁，分别设有保护套管，拉拔钢筋外壁与保护套管之间的环形区域设有隔离层。通过上述改进，能够使拉拔钢筋与后浇段的纵切剖面保持垂直；防止在振动过程中，钢筋产生弯曲变形，其次，在后期破碎先浇段的混凝土过程中，该保护套管和浆体材料能够保护钢筋的完整度，更利于后期拉拔试验过程中，数据的准确性。
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