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公开(公告)号:CN119777272A
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202510197517.2
申请日:2025-02-21
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明属于桥梁加宽技术领域,特别涉及一种桥梁拼接缝初始刚度强化装置、桥梁及施工方法。所述初始刚度强化装置设置于新旧桥之间的接缝位置,包括第一钢板和第二钢板,所述第一钢板设置于新旧桥接缝处的主梁翼板上侧,所述第二钢板设置于新旧桥接缝处的主梁翼板下侧,所述第一钢板和所述第二钢板分别与所述主梁翼板通过锚固螺栓紧固,所述第一钢板和所述第二钢板之间设置有至少一块腹板钢板,所述腹板钢板垂直设置所述第一钢板和第二钢板之间。通过在拼接缝中增加设置初始刚度强化装置,提升新旧主梁之间的刚度,保证二者协同变形,显著降低接缝两侧挠度差,进而保证接缝混凝土在成型过程中不会开裂,实现不中断交通桥梁拼接施工。
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公开(公告)号:CN119571742A
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202411729041.4
申请日:2024-11-28
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明属于桥墩加固技术领域,特别涉及一种柔性套筒加固装置及桥墩加固施工方法。装置包括柔性钢板,柔性钢板卷曲形成筒状结构,筒状结构用于环绕设置于损伤桥墩侧壁,所述柔性钢板包括第一表面和第二表面,所述第一表面为所述筒状结构的内侧面,所述第一表面设置有第一加固构件和第二加固构件,所述筒状结构与所述损伤桥墩之间设置有混凝土。该加固装置采用柔性钢板作为混凝土浇筑的模板,柔性钢板便于卷绕,方便运输,不占空间,能够根据具体的桥墩周长定量裁剪,操作方便。柔性钢板内安装加固构件以及第二加固构件,提升套筒的强度,将套筒安装于受损桥墩后,在桥墩与套筒之间浇筑抗扰动混凝土,最终和桥墩形成一体结构对受损桥墩进行保护。
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公开(公告)号:CN119195020A
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN202411577385.8
申请日:2024-11-06
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁结构构件技术领域,具体涉及一种用于桥梁柱式墩局部加固的装配式套箍装置及加固方法。装配式套箍装置包括多个预制钢构件,多个预制钢构件首尾相连围合成一个闭合的圆筒结构;当桥梁的墩柱发生受损需要及时抢修的时候,通过预制的预制钢构件在现场能实现快速的拼接装配,并在墩柱与装置之间进行混凝土的浇筑,将待加固受损墩柱与装配式套箍装置凝结形成整体,共同参与结构受力并提高墩柱承载能力。该装置增大墩柱的截面并对墩柱形成外包加固,具有一定的环箍作用并能够作为混凝土浇筑的外模。整体装配快捷,无需焊接及大型设备、操作简单、工期短、适应性强,尤其适用于桥墩的抢修快速加固,具有工程价值及经济效益。
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公开(公告)号:CN221523338U
公开(公告)日:2024-08-13
申请号:CN202420012240.2
申请日:2024-01-03
Applicant: 齐鲁高速公路股份有限公司 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及免锚固的桥墩墩柱纠偏装置,顶推后勾梁和顶推反力架连接在顺桥向设置的导向主梁的前后两端,且顶推后勾梁位于导向主梁上方,能够抵接桥梁主梁的端部,顶推反力架设置在导向主梁下方,能够通过千斤顶安装构造的千斤顶抵接所述盖梁或所述待纠偏桥墩,进而能够借助桥梁主梁为千斤顶提供反力,使得能够对待纠偏桥墩有效纠偏,这种纠偏方式不需要在桥梁主梁梁底打孔植入锚栓,不会对原结构造成损伤,进而避免危及桥梁结构安全。且所述导向主梁和顶推后勾梁通过所述上连接板与所述连接板一进行螺栓连接,导向主梁和顶推反力架通过下连接板与所述顶板钢板进行螺栓连接,快速拼装,安装方便,能够快速投入施工中使用。
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公开(公告)号:CN222065233U
公开(公告)日:2024-11-26
申请号:CN202420549243.X
申请日:2024-03-19
Applicant: 齐鲁高速公路股份有限公司 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及桥梁技术领域,具体涉及一种用于桥梁拆除的污物收集装置,包括:第一集污仓,安装于桥墩或盖梁,且设有用于对应主梁的切割位置的接污口;第二集污仓,安装于桥墩或盖梁,且位于第一集污仓背离主梁的一侧,排污管,分别连通第一集污仓和第二集污仓。如此,主梁在切割过程中所产生的污水、废渣等污染物,将经接污口落入第一集污仓的内腔中,然后在重力作用下经排污管排放至第二集污仓进行统一收集,这样可以避免直接排放造成的环境污染,且适配跨高速公路天桥等一些铺设面积大、高差大的工作场景,以提高本申请污物收集装置的兼容性。
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公开(公告)号:CN220538455U
公开(公告)日:2024-02-27
申请号:CN202321906282.2
申请日:2023-07-19
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种护栏拆除施工防护装置,包括防护钢模板和悬挂装置,防护钢模板包括连接部和底兜,底兜连接于连接部的下方,连接部连接悬挂装置使得悬挂装置能够将底兜悬挂于桥梁的侧面边缘的下方。通过悬挂装置连接防护钢模板的连接部,进而能够将悬挂装置的底兜悬挂于桥梁的侧面边缘的下方,使得拆除原桥等级低、防护能力差或病害严重的护栏时,可有效防止护栏拆除废料掉落,且防护钢模板通过悬挂装置悬挂于桥梁的侧面边缘的下方,相比于现有技术在桥下搭设防护棚或梁底防护吊架,本实用新型护栏拆除施工防护装置,悬挂装置设置于桥梁上方,施工简单,措施费用更低,且不会影响桥下的通行,对社会影响较小。
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