-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104452518A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410731240.9
申请日：2014-12-05
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
CPC classification number: Y02A30/68 , E01C11/22 , E03F5/0401
Abstract: 本发明涉及一种路面边部集中排水的土路肩盲沟系统。路面边部集中排水措施存在路面积水、阻沙、阻雪、不利于清扫、与护栏位置冲突、容量小、泄水槽纵向间距小、不适用于小纵坡和零纵坡、抗冻性能差等缺点。本发明于路面边部的路床顶面、沿道路纵向设置一道水泥混凝土基座，横截面呈U形，槽底预留纵向凹槽，安置有半透型无砂管，上半部分为透水管壁，下半部分为不透水管壁；半透型无砂管上方填筑级配碎石至路基边坡表面。本发明能令路面水漫过路面和土路肩后渗入级配碎石层，进而汇入半透型无砂管沿道路纵向流淌，顺泄水槽排出，不积水阻沙和阻雪，自身纵坡调节能力强，能够适应小纵坡或零纵坡路段，避免了对边坡防护工程的频繁切割。
-
公开(公告)号：CN115652727A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211289260.6
申请日：2022-10-20
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明属于公路排水工程技术领域，具体涉及一种适用于超多车道超宽路面的公路排水系统。本发明于半幅路面中部纵向设一道狭长透水路面，截流内侧路面雨水，路堤段截流的雨水通过级配碎石排水层排出，路堑段雨水由纵向集水槽搜集，并由较大间距的集水井及横向排水管排出。可有效解决超多车道公路因汇水面大外侧车道易积水形成的安全问题。本发明最大特点是安全，在路表无任何异物，无缝隙，无凸起与凹陷，可有效保障行车安全。本发明结构组成简单牢固，不易损坏，易施工，可保障截流功能稳定、长效；保温性好，冬季抗冻能力强；能够适应小纵坡或零纵坡路段；对内侧路面影响小，尤其适合改扩建项目且易养护，仅需定期清洁表层透水路面。
-
公开(公告)号：CN104452518B
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201410731240.9
申请日：2014-12-05
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
CPC classification number: Y02A30/68
Abstract: 本发明涉及一种路面边部集中排水的土路肩盲沟系统。路面边部集中排水措施存在路面积水、阻沙、阻雪、不利于清扫、与护栏位置冲突、容量小、泄水槽纵向间距小、不适用于小纵坡和零纵坡、抗冻性能差等缺点。本发明于路面边部的路床顶面、沿道路纵向设置一道水泥混凝土基座，横截面呈U形，槽底预留纵向凹槽，安置有半透型无砂管，上半部分为透水管壁，下半部分为不透水管壁；半透型无砂管上方填筑级配碎石至路基边坡表面。本发明能令路面水漫过路面和土路肩后渗入级配碎石层，进而汇入半透型无砂管沿道路纵向流淌，顺泄水槽排出，不积水阻沙和阻雪，自身纵坡调节能力强，能够适应小纵坡或零纵坡路段，避免了对边坡防护工程的频繁切割。
-
公开(公告)号：CN117935589A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410011382.1
申请日：2024-01-04
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及交叉路口通行方法技术领域，具体涉及一种回旋左转的交叉路口高效通行方法。该方法可将左转交通引导至主路口以外区域，以远引掉头直接进入对向右转车道的方式实现左转意图，路口由交通信号灯控制避免冲突与交织。经Vissim、SUMO等交通仿真软件反复测试，本发明提供的通行方法可提高交叉路口通行效率平均约30%。该通行方法取消了主路口的左转配时，延长了直行配时，可避免以直行与左转交替通行为特征的常规通行方法的低效率状况，释放了交叉路口的通行潜力，从而较大幅度提高了交叉路口的通行能力，缓解城镇交通拥堵现状。
-
公开(公告)号：CN204325845U
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201420755925.2
申请日：2014-12-05
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
CPC classification number: Y02A30/68
Abstract: 本实用新型涉及一种路面边部集中排水的土路肩盲沟系统。路面边部集中排水措施存在路面积水、阻沙、阻雪、不利于清扫、与护栏位置冲突、容量小、泄水槽纵向间距小、不适用于小纵坡和零纵坡、抗冻性能差等缺点。本实用新型于路面边部的路床顶面、沿道路纵向设置一道水泥混凝土基座，横截面呈U形，槽底预留纵向凹槽，安置有半透型无砂管，上半部分为透水管壁，下半部分为不透水管壁；半透型无砂管上方填筑级配碎石至路基边坡表面。本实用新型能令路面水漫过路面和土路肩后渗入级配碎石层，进而汇入半透型无砂管沿道路纵向流淌，顺泄水槽排出，不积水阻沙和阻雪，自身纵坡调节能力强，能够适应小纵坡或零纵坡路段，避免了对边坡防护工程的频繁切割。
-
-
-
-
Search Results
5
records
(took 0.034 seconds)
