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公开(公告)号：CN211113177U
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201921519062.8
申请日：2019-09-12
Applicant: 中交瑞安(北京)交通技术有限公司 , 黄河勘测规划设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种道路桥梁防撞护栏，由若干固定长度的护栏标准段单元连接而成，每个护栏标准段单元包括立柱、横梁和防阻块，立柱为方管结构，横梁自上而下分为三组，通过防阻块固定在立柱上，横梁包括环波梁和加强梁，环波梁的截面为波纹状，截面两端向内弯曲成为完整圆圈，加强梁为圆管结构，固定在环波梁中段圆弧内表面，防阻块为短方管结构，横梁螺栓穿过环波梁的中段圆弧和加强梁，将横梁与防阻块的前端面固定连接，立柱螺栓穿过防阻块的后端面和立柱，将防阻块固定在立柱上。本技术方案的防撞护栏整体强度高，碰撞承受力更大，采用分级防护理念，设计三道横梁，能更好地针对不同车型，起到分级防护、区别防护的效果。
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公开(公告)号：CN118793555A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202411088255.8
申请日：2024-08-09
Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司
IPC: F03B13/00 , F03B15/06 , F03B15/14 , F03B11/00 , H02K7/18 , F16M11/04 , F16M11/08 , F16M11/18 , F16M13/02
Abstract: 本发明公开了一种用于桥墩的自动调节水力发电装置，包括设置在桥墩上的环形轨道，所述环形轨道上设置有通过第一电机驱动的旋转支架，所述旋转支架上设置有第二电机驱动的升降支架，所述升降支架上设置有发电机和与所述发电机传动连接的水力叶轮，升降支架上还设置有用于调节所述第一电机、所述第二电机工作状态的控制单元。本发明提供的用于桥墩的自动调节水力发电装置，结构巧妙，易于安装，使用方便，可以随着水位、风向变化自动调整装置高度和转动角度，增加设备安全性的同时提高供电的稳定性；同时，在泄洪期间可以提升发电装置，减少对行洪的影响。
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公开(公告)号：CN114250723B
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202210006653.5
申请日：2022-01-05
Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明公开了一种既有连续刚构桥的顶升改建方法，包括a.确定待开凿截断截面的位置，b.安装桁式套筒装置，c.安装金刚石绳锯切割设备和同步顶升系统，d.根据切断位置标记切断全桥的墩柱，e.同步顶升系统顶升全桥至改建标高，f.连接上墩柱与下墩柱完成墩柱修复，g.拆除同步顶升系统，修复工作空间槽口处的墩柱；h.拆除全桥墩柱的桁式套筒装置，按照原貌恢复附属构造物；本发明操作方便、节约投资，省去了常规桥梁顶升施工中顶升底板结构体系、顶升托盘结构体系、抱柱梁、钢抱箍等工程，适用于所有已建成直腿连续刚构桥梁顶升改造，具有节约造价、工期短等优点。
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公开(公告)号：CN110374014A
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201910733636.X
申请日：2019-08-09
Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司
Inventor： 杨纪 , 怀臣子 , 徐世俊 , 张阳 , 冯仲林 , 陈阳阳 , 杨磊 , 宋银平 , 黄毅 , 余方亮 , 魏星 , 黄泰鑫 , 赵海增 , 郭坤领 , 熊东 , 张铎 , 王睿 , 管曼羽 , 张小涛 , 高香玉
Abstract: 本发明公开了一种大跨连续梁UHPC柱施工方法，步骤为①预制UHPC柱节段②在主墩托架上安装0号段UHPC柱节段，浇筑普通混凝土，张拉预应力束，拼装挂篮③在挂篮模板上安装1号段UHPC柱节段，1号段UHPC柱节段通过0号段UHPC柱节段的U形定位钢板进行定位，且两者相对的现浇接头面结构与U形定位钢板构成菱形浇注腔④向菱形浇注腔内现浇RPC，再浇筑1号段普通混凝土，张拉预应力束，并移动、拼装挂篮⑤施工其余设计有UHPC柱的混凝土节段⑥施工其他普通预应力混凝土节段及合拢段，完成施工。本发明结构巧妙、操作方便、便于实施，减小了二次立模干扰，保证了UHPC预制柱与后浇接头的有效结合，解决了大跨预应力混凝土连续梁结构由于收缩徐变带来的变形持续增长的问题。
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公开(公告)号：CN113481819A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110808382.0
申请日：2021-07-16
Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司
Abstract: 本属于桥梁施工技术领域，公开了一种自锚式悬索桥钢‑混结合段及其施工方法，包括混凝土梁段和钢梁段，所述混凝土梁段和钢梁段之间通过钢‑混连接机构和张拉机构相连接，所述的连接机构包含界面承压板和钢结构外伸钢板上焊接的栓钉剪力键；所述张拉机构包括设置在混凝土梁段内的预应力混凝土区域，在预应力混凝土区域与钢梁段之间设有多根张拉预应力筋进行张拉连接；本发明的自锚式悬索桥钢‑混结合段，主要用于混凝土结构向钢结构转化的位置，混凝土段位于边跨位置，已达到压重的目的，钢梁段用于中跨位置，达到减少自重，增大桥梁跨径的目的，钢‑混结合段主要设置在混凝土结构和钢结构的过渡位置、主塔附近两侧或中跨支座弯矩反弯点附近，这样既利用了混凝土优越抗压性能，又利用钢材拉伸性能,充分发挥混凝土梁、钢梁各自的材料性能同时又降低成本和工期。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114250723A
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202210006653.5
申请日：2022-01-05
Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明公开了一种既有连续刚构桥的顶升改建方法，包括a.确定待开凿截断截面的位置，b.安装桁式套筒装置，c.安装金刚石绳锯切割设备和同步顶升系统，d.根据切断位置标记切断全桥的墩柱，e.同步顶升系统顶升全桥至改建标高，f.连接上墩柱与下墩柱完成墩柱修复，g.拆除同步顶升系统，修复工作空间槽口处的墩柱；h.拆除全桥墩柱的桁式套筒装置，按照原貌恢复附属构造物；本发明操作方便、节约投资，省去了常规桥梁顶升施工中顶升底板结构体系、顶升托盘结构体系、抱柱梁、钢抱箍等工程，适用于所有已建成直腿连续刚构桥梁顶升改造，具有节约造价、工期短等优点。
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公开(公告)号：CN110374014B
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN201910733636.X
申请日：2019-08-09
Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司
Inventor： 杨纪 , 怀臣子 , 徐世俊 , 张阳 , 冯仲林 , 陈阳阳 , 杨磊 , 宋银平 , 黄毅 , 余方亮 , 魏星 , 黄泰鑫 , 赵海增 , 郭坤领 , 熊东 , 张铎 , 王睿 , 管曼羽 , 张小涛 , 高香玉
Abstract: 本发明公开了一种大跨连续梁UHPC柱施工方法，步骤为①预制UHPC柱节段②在主墩托架上安装0号段UHPC柱节段，浇筑普通混凝土，张拉预应力束，拼装挂篮③在挂篮模板上安装1号段UHPC柱节段，1号段UHPC柱节段通过0号段UHPC柱节段的U形定位钢板进行定位，且两者相对的现浇接头面结构与U形定位钢板构成菱形浇注腔④向菱形浇注腔内现浇RPC，再浇筑1号段普通混凝土，张拉预应力束，并移动、拼装挂篮⑤施工其余设计有UHPC柱的混凝土节段⑥施工其他普通预应力混凝土节段及合拢段，完成施工。本发明结构巧妙、操作方便、便于实施，减小了二次立模干扰，保证了UHPC预制柱与后浇接头的有效结合，解决了大跨预应力混凝土连续梁结构由于收缩徐变带来的变形持续增长的问题。
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公开(公告)号：CN109930578A
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201910336652.5
申请日：2019-04-25
Applicant: 黄河勘测规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种航道运行中跨越与航道交叉河流的桥轨渡船方法，当沿运河航行的渡船到达与航道交叉河流位置时，将渡船引导进承船厢中，吊机带动升船托板和承船厢、渡船上升，待升船托板的滑道与桥轨纵梁上的转运轨道齐平，牵引装置将承船厢运送至河道对岸，对岸的升船机将升船托板吊起，牵引装置将承船厢运送至升船托板上，然后通过吊机带动升船托板、承船厢和渡船下降，待降至目标河道内水面高程后，将渡船引导出承船厢后即可继续航行。本发明采用专用的桥轨渡船装置可直接将渡船运送至河流对岸，受黄河河道冲淤变化的影响最小；采用双线设置，可方便地实现船队循环转运；桥轨上部结构轻便、简单，造价相对低廉，运营及维护也较为便利。
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公开(公告)号：CN210737348U
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN201921409993.2
申请日：2019-08-28
Applicant: 新津腾中筑路机械有限公司 , 中铁大桥局第七工程有限公司 , 黄河勘测规划设计研究院有限公司 , 甘肃金隆宜路桥建设(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型中公开了一种大型摩擦摆减隔震支座，包括上座板、下座板和设置在上座板与下座板之间的减震副，所述减震副包括中间衬板，所述上座板、中间衬板和下座板从上至下依次设置，所述中间衬板上水平套设有压环，所述下座板与压环上分别对应开设有抗剪力销孔，所述压环与下座板之间通过抗剪销固定连接，所述上座板下端面上位于其两侧分别设置有挡块，所述中间衬板上端伸入到两挡块之间，中间衬板与挡块之间设置有阻尼块。本实用新型在中间衬板与挡块之间设置有阻尼块，在发生地质灾害使为桥梁和支座之间提供缓冲，可以有效的提高支座的稳定性，同时阻止了在地质灾害时桥梁与支座产生相对滑动，从而提升了摩擦摆隔震效果。
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公开(公告)号：CN210737349U
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN201921410275.7
申请日：2019-08-28
Applicant: 新津腾中筑路机械有限公司 , 黄河勘测规划设计研究院有限公司 , 中铁大桥局第七工程有限公司 , 甘肃金隆宜路桥建设(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型中公开了一种摩擦摆减隔震支座结构及其修复结构，包括上座板、下座板和设置在上座板与下座板之间的摩擦摆，所述摩擦摆上水平套设有第一压环，所述第一压环与下座板固定连接，所述下座板的侧壁上环形开设有修复槽，在下座板上形成环形限位凸台结构，所述下座板与第一压环上分别对应开设有第一抗剪力销孔。本实用新型采用一种结构简单、安装方便的环形基座环作为修复件，环形基座环与修复槽配合可用于快速修复损坏的支座部分，基座环和第二压环都采用两段拼接结构，可以使基座环和第二压环的修复安装更加简单快捷。
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