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公开(公告)号:CN215366959U
公开(公告)日:2021-12-31
申请号:CN202121512426.7
申请日:2021-07-05
Applicant: 中交城市轨道交通设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种城市轨道交通安全围护装置,包括第一护板、第二护板和立柱,第一护板和第二护板之间设有连接转轴,第一护板和第二护板远离连接转轴的一端设有插杆,插杆的表面开设有定位孔,第一护板和第二护板的顶端开设有空腔,空腔的内壁活动连接有调节板,第一护板和第二护板远离连接转轴的一端设有立柱。本实用新型通过定位机构、插杆和定位孔的设置,在对该装置进行安装时,将插杆插入安装口内,并通过定位机构与定位孔固定,便可将立柱与第一护板或第二护板进行固定连接,从而方便人员快速安装该装置,同时,也方便人员对该装置进行拆卸,相比现有的围护装置在安装拆卸时,可节省下大量的时间。
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公开(公告)号:CN214884664U
公开(公告)日:2021-11-26
申请号:CN202023214025.1
申请日:2020-12-28
Applicant: 中交城市轨道交通设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型适用于外幕墙安装领域,提供一种高架车站外幕墙与主体结构底板的接口结构,包括固定在主体结构上的三角钢架,所述三角钢架顶部固定有压花钢板,所述压花钢板与外幕墙龙骨底部之间空间填充素混凝土进行缝隙封堵,且外幕墙龙骨两侧有竖直的幕墙立柱,所述幕墙立柱与压花钢板之间位置灌沥青填充。本实用新型利用素混凝土的密封性来封死幕墙与车站主体底板间的缝隙,并设置永久的三角钢架结构来承重上部封堵缝隙的素混凝土,混凝土有密封性较好及耐候性较好的优点,采用混凝土来封堵此缝隙,车站地面层在很长的时间段内都能达到很好的防洪防潮效果。
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