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公开(公告)号:CN118814634A
公开(公告)日:2024-10-22
申请号:CN202411091126.4
申请日:2024-08-09
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢绞线斜拉索群锚夹片整体顶压装置,包括工作锚、工作夹片、限位板、过渡连接板、夹片整体顶压装置、张拉千斤顶、工具锚以及工具夹片;工作锚内贯通设置有多个锥孔,其和钢绞线数量一致且一一对应,多根钢绞线同步穿过工作锚上相应的锥孔,再依次穿过工作夹片、限位板、过渡连接板、夹片整体顶压装置、张拉千斤顶,最后通过工具锚连接工具夹片。本发明通过顶压千斤顶活塞带动顶压头组顶压所有工作夹片使其同步整体前移,解决了现有技术中工作夹片不能共同进退,导致夹片锚固性能降低的问题,而且将限位板的内槽深度从常规的6mm加深到了20mm,解决了常规张拉工艺中,夹片不可避免地剐蹭、掉落钢绞线环氧涂层的问题。
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公开(公告)号:CN116716809A
公开(公告)日:2023-09-08
申请号:CN202310662700.6
申请日:2023-06-06
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种斜拉桥V型墩下横梁轻型大跨现浇支架施工方法,下横梁混凝土竖向分两次浇筑施工,在上下游塔肢上设置临时对拉系统,通过提前张拉下横梁下层混凝土部分预应力的方式,使得下横梁下层混凝土形成预应力受压结构,用于独立承担上层混凝土浇筑时的全部荷载,通过在索塔下塔肢V腿内设置轻量化支架作为对下横梁下层混凝土浇筑的支撑。本发明适用于高水位大流速水域斜拉桥V型墩下横梁施工,为一种更安全、高效的支架施工方法。
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公开(公告)号:CN114482099A
公开(公告)日:2022-05-13
申请号:CN202210123319.8
申请日:2022-02-10
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢板桩围堰施工方法,施工出引孔,引孔外设有套管,且相邻引孔之间相互咬合,多组引孔围成封闭区域;向引孔内回填砂土,并在回填砂土过程中逐渐拔出套管,砂土回填至河床底标高后,套管完全拔出;将钢板桩施沉到回填砂土内,注浆加固回填砂土,多组钢板桩围成围堰;对围堰进行抽水,在围堰内开挖基坑。上述钢板桩围堰施工方法,利用了回填砂土保证钢板桩顺利施沉进入基岩,防止卵石层垮塌,并通过注浆提高钢板桩围堰止水效果,减小了施工风险,达到了设计目标,取得了显著的社会效益和经济效益。
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公开(公告)号:CN112746562B
公开(公告)日:2025-01-28
申请号:CN202110014093.3
申请日:2021-01-05
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种索导管定位装置,包括胎架、定位骨架及调整机构。胎架包括基础结构、调平立柱及水平横梁,调平立柱设置于基础结构上,水平横梁设置于调平立柱上。定位骨架设置于水平横梁上,定位骨架用于将其内的索导管定位固定。调整机构可移动地设置于胎架上,调整机构能够吊装索导管,以调整索导管在定位骨架上的姿态。本发明还公开了一种索导管安装方法。上述索导管定位装置及索导管安装方法,利用调整机构调整索导管的位置,快速、精确完成索导管出口端和锚固段的工装,通过平面限位装置可以快速确定安装位置,作业人员可在后场快速工装索导管,减少塔上安装作业时间,降低高空作业风险,安装效率精度高,降低生产成本。
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公开(公告)号:CN116201161A
公开(公告)日:2023-06-02
申请号:CN202310078184.2
申请日:2023-02-08
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种复杂地质条件下钢栈桥基础施工方法,包括以下的步骤:搭设板凳式矮栈桥;在矮栈桥的一侧搭建同类型钻孔平台,所述钻孔平台和矮栈桥相接;在钻孔平台上进行高栈桥的基桩施工,基桩采用旋挖钻引孔,浇筑握裹式钢管混凝土锚固桩,高栈桥的基桩施工完成后,拆除钻孔平台;搭设高栈桥,在高栈桥搭设完毕后,拆除矮栈桥。本发明通过枯水期先搭设矮栈桥,并利用矮栈桥进行高栈桥锚桩施工,枯水期形成高矮栈桥共存的局面,洪水期高栈桥具备足够的抗洪能力。
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公开(公告)号:CN112523090A
公开(公告)日:2021-03-19
申请号:CN202011256809.2
申请日:2020-11-11
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢桁梁斜拉桥起始节间安装方式,包括:对墩旁托架和主墩进行接高形成整体支架;在整体支架上安装双排轨道,并在双排轨道上拼装桥面吊机;利用桥面吊机起吊并安装主墩一侧的起始节间钢桁梁;接长双排轨道,驱动桥面吊机使其行走至安装完成的起始节间钢桁梁上,然后反向拆除整体支架;利用桥面吊机安装剩余的起始节间钢桁梁,完成整体起始节间安装。本发明通过在原有墩旁托架的基础上设置桥面吊机支架,使用桥面吊机支架提前进行桥面吊机的拼装,通过分块安装起始节间并即时移动桥面吊机的方式实现钢桁梁始节间的快速安装,节约了施工成本,减少了施工周期,提高了安装精度。
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公开(公告)号:CN112523090B
公开(公告)日:2022-11-18
申请号:CN202011256809.2
申请日:2020-11-11
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢桁梁斜拉桥起始节间安装方式,包括:对墩旁托架和主墩进行接高形成整体支架;在整体支架上安装双排轨道,并在双排轨道上拼装桥面吊机;利用桥面吊机起吊并安装主墩一侧的起始节间钢桁梁;接长双排轨道,驱动桥面吊机使其行走至安装完成的起始节间钢桁梁上,然后反向拆除整体支架;利用桥面吊机安装剩余的起始节间钢桁梁,完成整体起始节间安装。本发明通过在原有墩旁托架的基础上设置桥面吊机支架,使用桥面吊机支架提前进行桥面吊机的拼装,通过分块安装起始节间并即时移动桥面吊机的方式实现钢桁梁始节间的快速安装,节约了施工成本,减少了施工周期,提高了安装精度。
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公开(公告)号:CN112746562A
公开(公告)日:2021-05-04
申请号:CN202110014093.3
申请日:2021-01-05
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种索导管定位装置,包括胎架、定位骨架及调整机构。胎架包括基础结构、调平立柱及水平横梁,调平立柱设置于基础结构上,水平横梁设置于调平立柱上。定位骨架设置于水平横梁上,定位骨架用于将其内的索导管定位固定。调整机构可移动地设置于胎架上,调整机构能够吊装索导管,以调整索导管在定位骨架上的姿态。本发明还公开了一种索导管安装方法。上述索导管定位装置及索导管安装方法,利用调整机构调整索导管的位置,快速、精确完成索导管出口端和锚固段的工装,通过平面限位装置可以快速确定安装位置,作业人员可在后场快速工装索导管,减少塔上安装作业时间,降低高空作业风险,安装效率精度高,降低生产成本。
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公开(公告)号:CN214245373U
公开(公告)日:2021-09-21
申请号:CN202120031519.1
申请日:2021-01-05
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种索导管定位装置,包括胎架、定位骨架及调整机构。胎架包括基础结构、调平立柱及水平横梁,调平立柱设置于基础结构上,水平横梁设置于调平立柱上。定位骨架设置于水平横梁上,定位骨架用于将其内的索导管定位固定。调整机构可移动地设置于胎架上,调整机构能够吊装索导管,以调整索导管在定位骨架上的姿态。上述索导管定位装置,利用调整机构调整索导管的位置,快速、精确完成索导管出口端和锚固段的工装,通过平面限位装置可以快速确定安装位置,作业人员可在后场快速工装索导管,减少塔上安装作业时间,降低高空作业风险,安装效率精度高,降低生产成本。
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公开(公告)号:CN212409543U
公开(公告)日:2021-01-26
申请号:CN202021056883.5
申请日:2020-06-10
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种索导管快速测量定位装置,包括:定位板,其侧面具有至少三个水平通孔,所述定位板上表面具有中心定位点;多根调节螺杆,其与多个通孔一一对应,所述调节螺杆的延长线经过所述定位板的中心轴线,所述调节螺杆与所述定位板在通孔处螺纹连接,所述定位板内具有所述调节螺杆水平自由移动的中空空间;刻度尺,其水平位于所述定位板上表面并可绕所述定位板的中心定位点旋转。本实用新型装置结构轻盈,加工方便,操作简单,测量人员可在高空快速将装置安装于待测量定位的索导管出口,不损伤索导管,无操作误差。
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