公开(公告)号：CN116716809A

公开(公告)日：2023-09-08

申请号：CN202310662700.6

申请日：2023-06-06

Applicant: 中交二航局第二工程有限公司 ,  中交第二航务工程局有限公司

Inventor： 唐栋梁 ,  王鹏 ,  何志军 ,  陈冲 ,  张丁川 ,  王楷 ,  葛志亮 ,  胡阳阳 ,  伍先友 ,  蒋玉飞 ,  曹鑫林 ,  刘德志 ,  王孝国 ,  王辉

IPC: E01D21/00 ,  E01D11/04 ,  E01D19/14 ,  E02D5/28

Abstract: 本发明公开了一种斜拉桥V型墩下横梁轻型大跨现浇支架施工方法，下横梁混凝土竖向分两次浇筑施工，在上下游塔肢上设置临时对拉系统，通过提前张拉下横梁下层混凝土部分预应力的方式，使得下横梁下层混凝土形成预应力受压结构，用于独立承担上层混凝土浇筑时的全部荷载，通过在索塔下塔肢V腿内设置轻量化支架作为对下横梁下层混凝土浇筑的支撑。本发明适用于高水位大流速水域斜拉桥V型墩下横梁施工，为一种更安全、高效的支架施工方法。

公开(公告)号：CN116201161A

公开(公告)日：2023-06-02

申请号：CN202310078184.2

申请日：2023-02-08

Applicant: 中交二航局第二工程有限公司

Inventor： 唐栋梁 ,  王鹏 ,  何志军 ,  张丁川 ,  王楷 ,  胡阳阳 ,  桂林 ,  陈冲 ,  伍先友 ,  葛志亮 ,  蒋玉飞 ,  曹鑫林 ,  刘德志 ,  王辉 ,  王孝国

IPC: E02D27/12 ,  E02D5/38 ,  E02D5/54 ,  E01D21/00

Abstract: 本发明提供一种复杂地质条件下钢栈桥基础施工方法，包括以下的步骤：搭设板凳式矮栈桥；在矮栈桥的一侧搭建同类型钻孔平台，所述钻孔平台和矮栈桥相接；在钻孔平台上进行高栈桥的基桩施工，基桩采用旋挖钻引孔，浇筑握裹式钢管混凝土锚固桩，高栈桥的基桩施工完成后，拆除钻孔平台；搭设高栈桥，在高栈桥搭设完毕后，拆除矮栈桥。本发明通过枯水期先搭设矮栈桥，并利用矮栈桥进行高栈桥锚桩施工，枯水期形成高矮栈桥共存的局面，洪水期高栈桥具备足够的抗洪能力。

公开(公告)号：CN114482099A

公开(公告)日：2022-05-13

申请号：CN202210123319.8

申请日：2022-02-10

Applicant: 中交二航局第二工程有限公司

Inventor： 唐栋梁 ,  王鹏 ,  黄祖其 ,  何志军 ,  杨胜 ,  胡阳阳 ,  张丁川 ,  王楷 ,  陈冲 ,  张奇隆 ,  曹鑫林 ,  王孝国 ,  王辉

IPC: E02D19/04 ,  E02D5/04

Abstract: 本发明公开了一种钢板桩围堰施工方法，施工出引孔，引孔外设有套管，且相邻引孔之间相互咬合，多组引孔围成封闭区域；向引孔内回填砂土，并在回填砂土过程中逐渐拔出套管，砂土回填至河床底标高后，套管完全拔出；将钢板桩施沉到回填砂土内，注浆加固回填砂土，多组钢板桩围成围堰；对围堰进行抽水，在围堰内开挖基坑。上述钢板桩围堰施工方法，利用了回填砂土保证钢板桩顺利施沉进入基岩，防止卵石层垮塌，并通过注浆提高钢板桩围堰止水效果，减小了施工风险，达到了设计目标，取得了显著的社会效益和经济效益。

公开(公告)号：CN214667517U

公开(公告)日：2021-11-09

申请号：CN202120501170.3

申请日：2021-03-09

Applicant: 中交二航局第二工程有限公司

Inventor： 王孝国 ,  粟奎钧 ,  李邦生 ,  孙健 ,  罗晨宇 ,  刘鹏 ,  陈立

IPC: G01M5/00 ,  G01B11/00

Abstract: 本实用新型涉及挠度测量技术领域，具体涉及一种用于测量陆地立交桥挠度的装置，包括底板、控制器和调平机构；所述底板上安装有若干个感光件，每个所述感光件能反射不同颜色的光；所述底板通过测量杆安装于立交桥的底部，所述控制器安装于所述调平机构上，所述控制器内设有用于感应颜色的颜色识别传感器和LED光源。本申请提供的装置持续的安装在需要测量挠度的地点，不需要每次在额外安装测量工具，从而提高了效率，且可以直观的观察到立交桥挠度的变化，不需要计算。

公开(公告)号：CN214667516U

公开(公告)日：2021-11-09

申请号：CN202120500856.0

申请日：2021-03-09

Applicant: 中交二航局第二工程有限公司

Inventor： 王孝国 ,  粟奎钧 ,  李邦生 ,  孙健 ,  罗晨宇 ,  刘鹏 ,  陈立

IPC: G01M5/00

Abstract: 本实用新型涉及挠度测量技术领域，具体涉及一种用于测量跨江立交桥挠度的装置，包括底板、控制器和安装支架；底板上安装有若干个感光件，每个感光件能反射不同颜色的光；底板通过测量杆安装于立交桥的底部，控制器安装于安装支架上，控制器内设有用于感应颜色的颜色识别传感器和LED光源；安装支架安装于立交桥的桥墩上；控制器内还设有报警元件，报警元件与控制器电连接。本申请提供的装置持续的安装在需要测量挠度的地点，不需要每次在额外安装测量工具，从而提高了效率，且可以直观的观察到立交桥挠度的变化，不需要计算，当感光件下降的高度超过预设的高度后还可以通过报警元件进行报警。

公开(公告)号：CN214276812U

公开(公告)日：2021-09-24

申请号：CN202120503961.X

申请日：2021-03-09

Applicant: 中交二航局第二工程有限公司

Inventor： 王孝国 ,  粟奎钧 ,  李邦生 ,  孙健 ,  罗晨宇 ,  刘鹏 ,  陈立

IPC: G01B11/02

Abstract: 本实用新型涉及测量位移偏移量技术领域，具体涉及一种测量位移偏移量的感光片及装置，感光片包括底板，底板上安装有若干个感光件，每个感光件的颜色不同。测量位移偏移量的装置，包括上述的感光片，还包括控制器，控制器内安装有LED光源和颜色识别传感器，LED光源与颜色识别传感器电连接，底板上连接有测量杆。本申请通过控制器内的LED光源发出白光到感光件上，然后通过颜色识别传感器检测白光照射到的感光件的颜色，控制器内预设有不同的颜色对应不同的下降等级。这样就可以通过控制器连续自动地测量桥梁的挠度，检测结果相对于使用百分表或这位移计得到的结果更及时更直观。