公开(公告)号：CN103343529A

公开(公告)日：2013-10-09

申请号：CN201310299045.9

申请日：2013-07-17

Applicant: 中交二航局第三工程有限公司

Inventor： 刘忠友 ,  陈春雷 ,  沈菊燕 ,  常红金 ,  张巍

IPC: E02B17/02

Abstract: 本发明公开了一种移动式钢管筏浮潜水上施工平台，包括钢管筏体、顶部平台、多根立柱以及排水泵，钢管筏体包括位于两侧的数根浮潜钢管和至少一根中间钢管，数根浮潜钢管和中间钢管并排固定连接，数根浮潜钢管之间通过横向连通管彼此连通。排水泵分别设置在钢管筏体四角的浮潜钢管内，排气管下端分别与数根并排的浮潜钢管上侧固定连接，上端与立柱下端相通。顶部平台包括数根并排的纵向桁架梁、数根型钢横梁、多根横向型钢和平台台面。本发明结构简单、可以重复使用，能取代现有的桩基结构水上工程施工平台，特别适用于河床较为平整的水域施工。本发明施工期间具有较强的稳定性，拖曳移动期间转动灵活，缩短了施工周期，且大大降低了施工成本。

公开(公告)号：CN103410084B

公开(公告)日：2015-09-16

申请号：CN201310354878.0

申请日：2013-08-15

Applicant: 中交二航局第三工程有限公司

Inventor： 刘忠友 ,  常红金 ,  黄磊 ,  张计区

IPC: E01D15/133

Abstract: 本发明公开了一种装配式钢栈桥，包括多根钢管桩、多根型钢主梁、多排贝雷梁、多根型钢次梁和数块桥面模板，多根钢管桩之间通过横撑杆水平固定连接，钢管桩与横撑杆之间通过斜撑杆固定连接；横撑杆和斜撑杆分别包括套接的内套管、外套管和两端的球头装置，球头装置包括球头以及包容球头的上球盖、下球座，内套管和外套管通过斜楔锁紧装置可调节横撑杆或斜撑杆长度地固定连接。本发明各构件与钢管桩的连接以及各构件之间的连接全部采用可重复使用的装配结构，各构件均采用外场制作现场装配的模式，不需要现场下料焊接配作，大大加快了施工进度，改善了施工环境，降低了施工成本。

公开(公告)号：CN103334405B

公开(公告)日：2015-07-01

申请号：CN201310299082.X

申请日：2013-07-17

Applicant: 中交二航局第三工程有限公司

Inventor： 刘忠友 ,  姚平 ,  常红金 ,  龚宁

IPC: E02B3/06

Abstract: 本发明公开了一种锁固式桩基夹桩，包括抱箍、楔形销，抱箍包括两个半圆形抱箍本体，半圆形抱箍本体一端相互铰接，另一端分别弯折，形成两个平面相对的对接边，楔形销呈上小下大的塔形，包括一对斜板以及连接一对斜板的立板，楔形销横截面形状为工字型，楔形销一对斜板形成斜板楔角β,楔形销一对斜板内侧分别与对接边斜面楔合，从而将抱箍固定在管桩上；半圆形抱箍本体的两对接边上小下大且与楔形销的塔形相对应，两对接边形成对接边楔角α，对接边楔角α与斜板楔角β相等。本发明利用楔形销与抱箍本体对接边之间的斜面自锁楔合作用，将抱箍本体固定在管桩上，增大了抱箍本体内侧与管桩外周面之间的静摩擦力，提高了夹桩的垂直承载力。

公开(公告)号：CN103410084A

公开(公告)日：2013-11-27

申请号：CN201310354878.0

申请日：2013-08-15

Applicant: 中交二航局第三工程有限公司

Inventor： 刘忠友 ,  常红金 ,  黄磊 ,  张计区

IPC: E01D15/133

Abstract: 本发明公开了一种装配式钢栈桥，包括多根钢管桩、多根型钢主梁、多排贝雷梁、多根型钢次梁和数块桥面模板，多根钢管桩之间通过横撑杆水平固定连接，钢管桩与横撑杆之间通过斜撑杆固定连接；横撑杆和斜撑杆分别包括套接的内套管、外套管和两端的球头装置，球头装置包括球头以及包容球头的上球盖、下球座，内套管和外套管通过斜楔锁紧装置可调节横撑杆或斜撑杆长度地固定连接。本发明各构件与钢管桩的连接以及各构件之间的连接全部采用可重复使用的装配结构，各构件均采用外场制作现场装配的模式，不需要现场下料焊接配作，大大加快了施工进度，改善了施工环境，降低了施工成本。

公开(公告)号：CN103334405A

公开(公告)日：2013-10-02

申请号：CN201310299082.X

申请日：2013-07-17

Applicant: 中交二航局第三工程有限公司

Inventor： 刘忠友 ,  姚平 ,  常红金 ,  龚宁

IPC: E02B3/06

Abstract: 本发明公开了一种锁固式桩基夹桩，包括抱箍、楔形销，抱箍包括两个半圆形抱箍本体，半圆形抱箍本体一端相互铰接，另一端分别弯折，形成两个平面相对的对接边，楔形销呈上小下大的塔形，包括一对斜板以及连接一对斜板的立板，楔形销横截面形状为工字型，楔形销一对斜板形成斜板楔角β,楔形销一对斜板内侧分别与对接边斜面楔合，从而将抱箍固定在管桩上；半圆形抱箍本体的两对接边上小下大且与楔形销的塔形相对应，两对接边形成对接边楔角α，对接边楔角α与斜板楔角β相等。本发明利用楔形销与抱箍本体对接边之间的斜面自锁楔合作用，将抱箍本体固定在管桩上，增大了抱箍本体内侧与管桩外周面之间的静摩擦力，提高了夹桩的垂直承载力。

公开(公告)号：CN220356893U

公开(公告)日：2024-01-16

申请号：CN202322009378.5

申请日：2023-07-27

Applicant: 中交二航局第三工程有限公司

Inventor： 沈委慈 ,  周鸿 ,  张利伟 ,  常红金 ,  沈菊燕 ,  杨帆 ,  董娟 ,  张军 ,  魏建军 ,  陈德明 ,  李越

IPC: G01N15/075

Abstract: 本实用新型公开了一种建筑施工现场的智能巡检设备，包括驱动底盘，所述驱动底盘的上端设置有电机箱，所述电机箱的上端设置有导风槽，所述导风槽的内部设置有灰尘监测机构，所述导风槽内部一端设置有分流机构，所述电机箱的内部设置有进气机构。有益效果：本实用新型在驱动底盘使装置移动时通过与驱动底盘联动运动的进气机构的设置进行吸气，通过联动的效果使进气机构吸气的速度与驱动底盘移动的速度相同，达到避免检测装置在移动时带动空气流动进而导致灰尘远离装置导致装置无法进入检测装置，进而达到提高装置灰尘监测效果的目的。