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公开(公告)号:CN113093247A
公开(公告)日:2021-07-09
申请号:CN202110357431.3
申请日:2021-04-01
Applicant: 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司
Abstract: 本发明的目的是提供一种适用于深远海域作业的沉桩定位系统,包括:安装在打桩船上的GNSS接收机、激光测距仪、双轴倾角传感器、显示器和上位机,其中,所述上位机分别与所述GNSS接收机、激光测距仪、双轴倾角传感器和显示器连接为了保质保量完成深远海域沉桩作业,本发明从远海域无基站定位角度出发,利用GNSS接收机和激光测距仪进行系统实施。可以实现在深远海区域实现无基站高精度定位,解决了RTK定位方式作业半径受限的问题。
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公开(公告)号:CN107794957A
公开(公告)日:2018-03-13
申请号:CN201711195550.3
申请日:2017-11-24
Applicant: 中交上海港湾工程设计研究院有限公司
IPC: E02D33/00
CPC classification number: E02D33/00
Abstract: 本发明公开了超大直径单桩基础水平静载装置,包括设置在桩身上的拉力机构、设置在桩身外的抓力机构、滑轮组件以及多段锚索,锚索包括首段锚索、中间段锚索以及末段锚索,首段锚索的一端与拉力机构连接,另一端与滑轮组件连接;末段锚索的一端与滑轮组件连接,另一端与抓力机构连接;中间段锚索围绕滑轮组件设置。采用所述装置的试验方法,在桩身上设置拉力机构;在桩身外设置抓力机构;设置滑轮组件,将首段锚索的一端与拉力机构连接,另一端与滑轮组件连接;将中间段锚索围绕滑轮组件设置;将末段锚索的一端与滑轮组件连接,另一端与抓力机构连接。与现有技术相比,本发明具有结构简单、操作方便、成本经济、实用性强等优点。
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公开(公告)号:CN107794957B
公开(公告)日:2023-06-20
申请号:CN201711195550.3
申请日:2017-11-24
Applicant: 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交海峰风电发展股份有限公司
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明公开了超大直径单桩基础水平静载装置,包括设置在桩身上的拉力机构、设置在桩身外的抓力机构、滑轮组件以及多段锚索,锚索包括首段锚索、中间段锚索以及末段锚索,首段锚索的一端与拉力机构连接,另一端与滑轮组件连接;末段锚索的一端与滑轮组件连接,另一端与抓力机构连接;中间段锚索围绕滑轮组件设置。采用所述装置的试验方法,在桩身上设置拉力机构;在桩身外设置抓力机构;设置滑轮组件,将首段锚索的一端与拉力机构连接,另一端与滑轮组件连接;将中间段锚索围绕滑轮组件设置;将末段锚索的一端与滑轮组件连接,另一端与抓力机构连接。与现有技术相比,本发明具有结构简单、操作方便、成本经济、实用性强等优点。
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公开(公告)号:CN113073650A
公开(公告)日:2021-07-06
申请号:CN202110292350.X
申请日:2021-03-18
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本申请的目的是提供一种基于深远海域施工的沉桩定位的方法及设备,本申请中获取船体上的定位机的GPS坐标,并对定位机的GPS坐标进行坐标转换得到定位机在工程坐标系下的工程坐标;获取定位机在船体所属的船体坐标系下的船体坐标;根据定位机的船体坐标和工程坐标,确定船体坐标系与工程坐标系之间的坐标转换关系;获取船体上的圆桩桩心在船体坐标系下的桩心船体坐标;根据坐标转换关系和圆桩桩心的桩心船体坐标,得到圆桩桩心的桩心工程坐标,通过广域差分星基增强系统,实现了在无参考站模式下对圆桩桩心进行实时的高精度施工定位,解决了RTK定位方式作业半径受限的问题,可以大大缩短海上施工准备时间,节约了参考站架设的成本。
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公开(公告)号:CN107130650B
公开(公告)日:2019-08-09
申请号:CN201710523614.1
申请日:2017-06-30
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本申请的目的是提供一种大直径单桩轴线垂直度实时监测系统,包括激光测距仪、三轴倾角计、通讯模块以及后台显示装置,所述激光测距仪和三轴倾角计将所测量的桩帽与桩柱间的夹角数据以及桩帽的水平数据通过通讯模块传输至后台显示装置。本申请利用激光测距仪来测量桩帽与铁砧的夹角即测量桩柱与桩帽的夹角,利用三轴倾角计来测量桩帽的水平程度,提高了施工工程中的自动化程度,降低了人为影响因素,提高了海上风电基础桩其垂直度的监测精度以及施工效率。
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公开(公告)号:CN107130650A
公开(公告)日:2017-09-05
申请号:CN201710523614.1
申请日:2017-06-30
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本申请的目的是提供一种大直径单桩轴线垂直度实时监测系统,包括激光测距仪、三轴倾角计、通讯模块以及后台显示装置,所述激光测距仪和三轴倾角计将所测量的桩帽与桩柱间的夹角数据以及桩帽的水平数据通过通讯模块传输至后台显示装置。本申请利用激光测距仪来测量桩帽与铁砧的夹角即测量桩柱与桩帽的夹角,利用三轴倾角计来测量桩帽的水平程度,提高了施工工程中的自动化程度,降低了人为影响因素,提高了海上风电基础桩其垂直度的监测精度以及施工效率。
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公开(公告)号:CN215340341U
公开(公告)日:2021-12-28
申请号:CN202120677938.2
申请日:2021-04-01
Applicant: 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司
Abstract: 本实用新型的目的是提供一种适用于深远海域作业的沉桩定位系统,包括:安装在打桩船上的GNSS接收机、激光测距仪、双轴倾角传感器、显示器和上位机,其中,所述上位机分别与所述GNSS接收机、激光测距仪、双轴倾角传感器和显示器连接为了保质保量完成深远海域沉桩作业,本实用新型从远海域无基站定位角度出发,利用GNSS接收机和激光测距仪进行系统实施。可以实现在深远海区域实现无基站高精度定位,解决了RTK定位方式作业半径受限的问题。
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公开(公告)号:CN207499009U
公开(公告)日:2018-06-15
申请号:CN201721593414.5
申请日:2017-11-24
Applicant: 中交上海港湾工程设计研究院有限公司
IPC: E02D33/00
Abstract: 本实用新型公开了超大直径单桩基础水平静载装置,包括设置在桩身上的拉力机构、设置在桩身外的抓力机构、滑轮组件以及多段锚索,锚索包括首段锚索、中间段锚索以及末段锚索,首段锚索的一端与拉力机构连接,另一端与滑轮组件连接;末段锚索的一端与滑轮组件连接,另一端与抓力机构连接;中间段锚索围绕滑轮组件设置。与现有技术相比,本实用新型具有结构简单、操作方便、成本经济、实用性强等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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