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公开(公告)号：CN106493855B
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：CN201610857514.8
申请日：2016-09-28
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第五工程有限公司
IPC: B28B23/02
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公开(公告)号：CN106284389B
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201610845269.9
申请日：2016-09-24
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第五工程有限公司
IPC: E02D23/00
Abstract: 本发明公开一种沉箱出运顶推器自动复位装置，属于沉箱出运设备领域，包括顶推夹轨体，顶推夹轨体一侧设有耳板，顶推夹轨体底部设有滑道，滑道内设有齿条，还包括安装在顶推夹轨体上的弧形弯板、设置在齿条末端的光杠、及设置在光杠上的复位弹簧；顶推夹轨体底部设有两个底部托板，两底部托板间为所述滑道，齿条设置在滑道两侧的底部托板上，光杠一端固定在齿条末端，另一端固定在弧形弯板上。该自动复位装置，在顶推器工作时不需要人员手扶对齿条进行插入操作，节省人工，保证安全；顶推齿条插入顶推器时通过后部弹簧控制，尺寸固定且双侧齿条行程均匀，保证夹轨器滑道内部受力均衡；顶推操作时免除人工参与，可以连续工作，提高了效率。
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公开(公告)号：CN106493855A
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201610857514.8
申请日：2016-09-28
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第五工程有限公司
IPC: B28B23/02
CPC classification number: B28B23/022
Abstract: 本发明公开一种梁板侧面外伸筋留置方法，属于梁板类构件施工领域，包括步骤1）将定位胎具放置在需要安装外伸筋的位置，胎具底部前沿与已放出的模板边线对齐，然后将外伸筋挂在定位胎具的钢筋挂点上，且外伸筋与定位胎具贴合，定位后将外伸筋焊接到钢筋骨架上；2）焊接完成后，使用泡沫止浆条将外伸筋缠绕紧密；3）拆模后，按钢筋印将外伸筋从混凝土中挖出，处理得掰平后外伸钢筋。本发明使用定位胎具进行外伸钢筋安装，操作方便简洁，利用钢筋自身弹力，模板拆除后，外伸钢筋顶部自动弹出灰皮，下部紧贴表面，预埋位置明显，易于寻找凿出；由于和模板贴合紧密并粘有双面胶条，凿出时对混凝土表面损坏小，表观质量好。
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公开(公告)号：CN106284389A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610845269.9
申请日：2016-09-24
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第五工程有限公司
IPC: E02D23/00
CPC classification number: E02D23/00
Abstract: 本发明公开一种沉箱出运顶推器自动复位装置，属于沉箱出运设备领域，包括顶推夹轨体，顶推夹轨体一侧设有耳板，顶推夹轨体底部设有滑道，滑道内设有齿条，还包括安装在顶推夹轨体上的弧形弯板、设置在齿条末端的光杠、及设置在光杠上的复位弹簧；顶推夹轨体底部设有两个底部托板，两底部托板间为所述滑道，齿条设置在滑道两侧的底部托板上，光杠一端固定在齿条末端，另一端固定在弧形弯板上。该自动复位装置，在顶推器工作时不需要人员手扶对齿条进行插入操作，节省人工，保证安全；顶推齿条插入顶推器时通过后部弹簧控制，尺寸固定且双侧齿条行程均匀，保证夹轨器滑道内部受力均衡；顶推操作时免除人工参与，可以连续工作，提高了效率。
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公开(公告)号：CN107130624A
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201710522591.2
申请日：2017-06-30
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第五工程有限公司
IPC: E02D23/00
CPC classification number: E02D23/00
Abstract: 本发明公开一种圆沉箱墙体钢筋笼整体绑扎吊装法，属于建筑施工技术领域，包括绑扎架、吊架，吊架的上端通过钢丝绳与吊车连接，吊架的下端通过钢丝绳与绑扎架连接，绑扎架包括四个结构相同的绑扎架体，四个绑扎架体呈中心对称，各绑扎架体分别包括弯曲筋、斜筋、纵筋和横筋，绑扎架体上还设有定位装置和定位槽；该整体绑扎吊装法具体包括以下步骤，1）圆沉箱墙身钢筋半成品的制作；2）待圆沉箱墙身钢筋半成品制作完成后，每根圆形筋由两根半圆形筋弯曲搭接而成，墙身钢筋在绑扎架上整体绑扎成型。本发明采用整体绑扎安装的方式，节省了人工，提高了工效，保证了圆沉箱的预制进度，同时有效减小了施工中质量和安全的隐患。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106272929A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610846292.X
申请日：2016-09-26
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第五工程有限公司
IPC: B28B11/24
CPC classification number: B28B11/245
Abstract: 本发明公开一种沉箱自动喷淋养护系统，属于混凝土构件养护领域，包括供水干管单元、控制单元、供水支管单元和喷洒单元，所述供水干管单元连接在水源上，所述供水干管单元与供水支管单元连接，且供水干管单元与供水支管单元间设有控制单元，控制单元与电源连接，所述供水支管单元与喷洒单元连接。本发明提供的沉箱自动喷淋养护系统，能够成功地解决在不同气温、不同湿度、不同养护高度、不同水压等客观条件下，沉箱混凝土的养护质量问题，能够保证沉箱表面洒水的均匀性、连续性，使沉箱混凝土表面处于一种稳定的潮湿状态；同时，普通洒水养护至少需要三班人员24小时轮流作业，每班至少两人，而该自动喷淋养护系统每班只需一人足矣，节省人力财力。
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公开(公告)号：CN218521829U
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202222475176.5
申请日：2022-09-19
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第五工程有限公司
IPC: E02D23/00
Abstract: 本实用新型公开了一种兼顾钢筋绑扎的新型沉箱内芯模板，包括内芯模板主体，所述内芯模板主体的顶端拐角位置处利用栓接件安装有四组钢筋绑扎架主体，所述内芯模板主体一侧的外壁上安装有用于攀登至自身顶端平台的第一爬梯，所述钢筋绑扎架主体的两侧外壁上皆安装有用于攀登至自身顶端平台的第二爬梯。本实用新型使得内芯模板主体、钢筋绑扎架主体成为整体单元，让门式起重机可快速将内芯模板主体、钢筋绑扎架主体整体提升并安装至上节段沉箱，进行上节段沉箱混凝土浇筑施工，该沉箱内芯模板兼顾模板与钢筋绑扎架的双重功能，减少每段沉箱施工吊装作业时间，有效提高沉箱的施工作业效率。
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公开(公告)号：CN217192309U
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202220255400.7
申请日：2022-02-08
Applicant: 中交一航局第五工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: B21F15/04
Abstract: 本实用新型公开一种用于钢筋连接的挤压模具，包括模具体，所述模具体上设有三道压环和四道压槽，所述压槽包括位于三道压环间的两个内侧压槽和位于压环外侧的两个外侧压槽，所述外侧压槽上开有外侧压槽倒角，每个压环的两端分别设有压环端部倒角，每个压环的两侧分别设有压环倒角。采用本实用新型的挤压模具进行钢筋挤压套筒连接，加工功效提高三倍，同时显著减少了套筒开裂的几率，提高了套筒接头的合格率，具有安全环保、绿色节能、经济高效的推广应用价值。
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公开(公告)号：CN210947635U
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201921208858.1
申请日：2019-07-30
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第五工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种建筑施工用可调节工作台，属于建筑施工技术领域，包括两组相对设置的支撑架，两组所述支撑架底部均设置有带刹万向轮，两组所述支撑架之间设置有折叠板组和支撑杆组，所述支撑杆组包括若干依次铰接的支撑杆，靠近支撑架的支撑杆与支撑架转动连接，相邻两根支撑杆之间还设置有防止折叠板组受力时两组支撑架相互靠近的限位组件。本实用新型实施例相较于现有技术，通过折叠板组的设置，使得工作台在不使用时可对其进行收纳，减小占用空间，方便转移和携带；通过支撑杆组以及限位组件的设置，对两组支撑架之间起到了支撑固定作用，防止了折叠板组在受力时，两组支撑架相互靠近，提高了施工的安全性。
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公开(公告)号：CN206205438U
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201621086536.0
申请日：2016-09-28
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第五工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种圆台型止浆橡胶塞及其混凝土构件结构，属于混凝土浇筑技术领域，止浆橡胶塞包括止浆橡胶塞本体，所述止浆橡胶塞本体包括上塞体、同轴设置在上塞体底部的下塞体、及贯穿上塞体和下塞体的通孔；所述上塞体与下塞体为一体式，上塞体为圆台状，上塞体的顶部设有顶面，顶面的直径为100mm，所述下塞体为圆柱状，下塞体的直径为240mm，所述上塞体的厚度大于下塞体厚度。该圆台型止浆橡胶塞可应用在需要预埋外露钢管的预制或现浇混凝土构件中，保证模板拆除后钢管边沿混凝土美观整齐。
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