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公开(公告)号：CN119041430A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411459529.X
申请日：2024-10-18
Applicant: 中交一航局第五工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 一种沉井施工物料分层铺设装置，所属沉井施工技术领域，包括承托架，承托架设置为中空环状体，承托架内相对转动的设置有投料仓，投料仓内设置有分流组件，分流组件能够实现物料的分粒径处理和输出，承托架侧壁垂直且固定安装有多个支撑臂。本发明集物料粒径分离处理和物料摊铺功能于一体，省去分粒径处理后进行物料分别投放和人工摊铺的繁琐步骤，节省沉井施工整体工期，且能够实现不同粒径物料投放后的针对性摊铺，无需人工重复摊铺步骤，更加节省时间，且物料经由对应的通孔实现分散式投放，沉井物料分散的落至沉井底端，避免了局部堆积或空缺的情况，更有利于后续物料摊铺均匀，相对于传统成堆的物料摊铺强度更低。
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公开(公告)号：CN115434352A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202211147796.4
申请日：2022-09-19
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第五工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于高大沉箱安全快速的移运装置及方法，涉及沉箱搬运技术领域，该装置包括两个第二活动板，两个第二活动板之间滑动设有一个第一活动板，所述第二活动板侧面开设有与第一活动板相对应的引导滑槽，所述引导滑槽截面为T型，所述第一活动板侧面设有与引导滑槽相配合的导向块，所述第一活动板位于引导滑槽内部设有若干个辅助滑动的行走轮，本发明针对现有装置的弊端进行设计，可以对沉箱底部进行支撑，并且可以使得沉箱沿着一个方向直线移动，以便移动至驳接位置，并且这里还可以调整移动的方向，避免传统装置只能沿着直线传输的弊端，有效的提高了对沉箱的加工效率，实用性强。
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公开(公告)号：CN115107152A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210632271.3
申请日：2022-06-07
Applicant: 中交一航局第五工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开一种适用于高大沉箱预制的绿色智能养护方法，通过沉箱预制现场设置喷淋养护管路、养护水循环利用装置、温湿度传感器及可调节旋转喷淋装置，通过现场温湿度传感器实时获取现场温湿度情况，根据设计要求在手机APP中设置养护关键控制参数，根据现场温湿度通过手机APP控制自动喷淋启闭，完成沉箱智能养护；通过手机APP设置养护参数，夜间可自动启闭养护系统，可远程调节喷淋流量与喷淋区域，可有效节省人工成本，并确保沉箱养护质量。养护过程中通过养护水循环利用装置自动收集养护用水，通过三级沉淀后经喷淋管路循环利用，完成养护用水全过程自动收集并循环利用，有效减少了水资源的浪费，达到了沉箱预制的绿色养护。
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公开(公告)号：CN116950012A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310931340.5
申请日：2023-07-27
Applicant: 中交一航局第五工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供了一种靠船构件安装施工方法，属于靠船构件安装技术领域；通过人工使用手拉葫芦，以实现将靠船构件二次提升，从而调节靠船构件的高度位置，进而提升靠船构件的位置精度。而且，通过人工使用手拉葫芦，相对于吊装设备（方驳吊机）直接对靠船构件进行吊装提升，使用手拉葫芦能够确保靠船构件相竖直方向移动，不会沿水平方向移动；同时，由于手拉葫芦对靠船构件进行提升，手拉葫芦的吊点位置与靠船构件之间的距离较小，因此靠船构件因受到侧风作用而摆动的幅度较小，从而便于对靠船构件的位置进行调整，进而提升产品的使用体验。
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公开(公告)号：CN116876603A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310985413.9
申请日：2023-08-07
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第五工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种散货码头疏浚工程施工方法，属于码头疏浚工程技术领域；散货码头疏浚工程施工方法应用抓斗式挖泥船和耙吸挖泥船，耙吸挖泥船设置有耙头组件；通过使抓斗式挖泥船对海底较高地位进行挖泥疏浚，以实现对疏浚区域的定点疏浚，不仅提升了对疏浚区域的疏浚效果，还提升了对疏浚区域的疏浚效率。同时，通过耙吸挖泥船对整个疏浚区域进行疏浚，并利用耙吸挖泥船无需驻位既能对海底疏浚的特点，提升了对疏浚区域的疏浚速度，从而减少耙吸挖泥船在疏浚区域航行次数，进而提升疏浚效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221363520U
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202322821908.6
申请日：2023-10-20
Applicant: 中交一航局第五工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: B23K37/053 , B23K101/06
Abstract: 本实用新型提供了一种管道焊接对接装置，属于管道对接技术领域；一种管道焊接对接装置包括：底座，所述底座的顶端两侧对称安装有两个限位环，所述限位环的中心开孔等角度安装有四个夹板，所述夹板的内端中部安装有滑块，所述限位环的内腔安装有伸缩机构，所述滑块的内端滑动延伸进限位环的内腔并与伸缩机构相连；所述底座的内腔安装有驱动机构，所述驱动机构与限位环相连。该管道焊接对接装置通过将管道放在四个夹板之间，通过滑动拨块带动圆环块、齿轮和滑块传动，使四个滑块同时内向移动，将管道限位在限位环的中心处，达到两侧管道中心对齐的效果，并通过将插块插入对应的插槽内，可将拨块进行固定，实用性较强。
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公开(公告)号：CN221255422U
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202322838922.7
申请日：2023-10-23
Applicant: 中交一航局第五工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E02D1/00
Abstract: 本实用新型提供了一种深层位移监测装置，属于深层位移监测技术领域；一种深层位移监测装置包括：测斜管和数据处理装置，所述测斜管插入地面，所述数据处理装置安装在地面顶部，所述测斜管的顶端安装有盖体，所述测斜管的内端安装有多组测斜单元，多组所述测斜单元之间安装有连接筒，顶部所述连接筒的顶端安装有橡胶套，所述橡胶套的顶端安装有安装板，所述安装板可拆卸安装在盖体的底部。该深层位移监测装置通过在电缆线外部安装连接筒，并在顶部连接筒与盖体之间安装有橡胶套，方便在测斜管发生偏移时，使橡胶套与盖体之间摆动，既替代电缆线进行承重，也可完成测量；通过插块与扇块配合，方便快速完成盖体与安装板之间的拆卸，实用性较强。
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公开(公告)号：CN218521829U
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202222475176.5
申请日：2022-09-19
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第五工程有限公司
IPC: E02D23/00
Abstract: 本实用新型公开了一种兼顾钢筋绑扎的新型沉箱内芯模板，包括内芯模板主体，所述内芯模板主体的顶端拐角位置处利用栓接件安装有四组钢筋绑扎架主体，所述内芯模板主体一侧的外壁上安装有用于攀登至自身顶端平台的第一爬梯，所述钢筋绑扎架主体的两侧外壁上皆安装有用于攀登至自身顶端平台的第二爬梯。本实用新型使得内芯模板主体、钢筋绑扎架主体成为整体单元，让门式起重机可快速将内芯模板主体、钢筋绑扎架主体整体提升并安装至上节段沉箱，进行上节段沉箱混凝土浇筑施工，该沉箱内芯模板兼顾模板与钢筋绑扎架的双重功能，减少每段沉箱施工吊装作业时间，有效提高沉箱的施工作业效率。
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公开(公告)号：CN217192309U
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202220255400.7
申请日：2022-02-08
Applicant: 中交一航局第五工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: B21F15/04
Abstract: 本实用新型公开一种用于钢筋连接的挤压模具，包括模具体，所述模具体上设有三道压环和四道压槽，所述压槽包括位于三道压环间的两个内侧压槽和位于压环外侧的两个外侧压槽，所述外侧压槽上开有外侧压槽倒角，每个压环的两端分别设有压环端部倒角，每个压环的两侧分别设有压环倒角。采用本实用新型的挤压模具进行钢筋挤压套筒连接，加工功效提高三倍，同时显著减少了套筒开裂的几率，提高了套筒接头的合格率，具有安全环保、绿色节能、经济高效的推广应用价值。
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公开(公告)号：CN220866934U
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202322798362.7
申请日：2023-10-18
Applicant: 中交一航局第五工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种吊装龙门架，属于龙门架技术领域；吊装龙门架包括：支撑架体、升降板、卷线筒组件、第一导向轮、第二导向轮、第一钢丝绳、第二钢丝绳、支撑导轮、调节机构、第一吊钩和第二吊钩；通过转动卷线筒组件，以实现第一钢丝绳和第二钢丝绳在卷线筒组件上缠绕或放线，从而实现第一钢丝绳和第二钢丝带动升降板、第一吊钩和第二吊钩上下移动，不仅能够便于使用者能够将手拉葫芦或滑轮组挂在第一吊钩和第二吊钩上，还能够使挂在第一吊钩和第二吊钩上的手拉葫芦或滑轮组位于一定的高度位置处，从而便于手拉葫芦或滑轮组对物件进行吊装提升。
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