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公开(公告)号:CN112681377B
公开(公告)日:2025-01-21
申请号:CN202011608380.9
申请日:2020-12-30
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E02D29/073 , E04G13/00 , E04G17/14
Abstract: 本发明涉及建筑施工技术领域,具体涉及一种现浇沉管端钢壳高精度安装方法及辅助体系。通过增加钢支撑辅助体系,使得端钢壳分两部分进行组拼后整体吊装,然后结合顶推工艺将端钢壳安装到位,使端钢壳安装精度满足设计要求。本发明采用钢支撑体系配合顶推工艺将端钢壳精准安装,同时端钢壳分两次拼装焊接后整体安装的施工方法,满足设计精度要求的前提下,该工艺可操作性及安全性高,成本投入较低,施工效率高。
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公开(公告)号:CN112681377A
公开(公告)日:2021-04-20
申请号:CN202011608380.9
申请日:2020-12-30
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E02D29/073 , E04G13/00 , E04G17/14
Abstract: 本发明涉及建筑施工技术领域,具体涉及一种现浇沉管端钢壳高精度安装方法及辅助体系。通过增加钢支撑辅助体系,使得端钢壳分两部分进行组拼后整体吊装,然后结合顶推工艺将端钢壳安装到位,使端钢壳安装精度满足设计要求。本发明采用钢支撑体系配合顶推工艺将端钢壳精准安装,同时端钢壳分两次拼装焊接后整体安装的施工方法,满足设计精度要求的前提下,该工艺可操作性及安全性高,成本投入较低,施工效率高。
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公开(公告)号:CN110984259B
公开(公告)日:2021-04-06
申请号:CN201911306756.8
申请日:2019-12-18
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及一种坞门沉箱原位现浇多次顶升方法。提出采用顶升工艺将大型原位现浇坞门沉箱起顶,通过六次循环顶起沉箱1m高,同时使用混凝土垫墩支撑坞门沉箱,然后人工清理沉箱下部砂垫层并固定止水带,最后坞门沉箱落顶并压缩止水带达到止水要求。该工艺施工可操作性及安全性高,成本投入较低,施工效率高且质量有保证。
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公开(公告)号:CN103898910A
公开(公告)日:2014-07-02
申请号:CN201410083929.5
申请日:2014-03-10
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种海底岩石裸露地貌上栈桥钢管桩锚固方法,包括以下步骤:A、制作钢管桩辅助平台及初步支立钢管桩;B、进行钢管内水下混凝土浇筑;C、对钢管内混凝土进行钻孔,钻穿混凝土直至达基岩面以下预定深度;D、在钻孔内下放锚杆并压入砂浆。本发明海底岩石裸露地貌上栈桥钢管桩锚固方法,解决了在海底岩石裸露地貌上钢管桩无法采用传统的锤击或振动打入的问题,实现了钢管桩与岩石的稳固连接,具有操作简单,材料消耗少,稳定可靠,经济效益高的特点。
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公开(公告)号:CN112554193A
公开(公告)日:2021-03-26
申请号:CN202011523222.3
申请日:2020-12-22
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及建筑施工领域,具体为一种大体积高性能混凝土浇筑系统及方法。提出采用由皮带输送机+溜管浇筑工艺,由皮带输送机将混凝土输送至一个由起重设备悬吊的专用漏斗中,通过溜管输送至浇筑部位,通过溜管内多次变径以保证混凝土质量,在皮带机出料口设置视频监控系统提高施工过程中的安全性。该工艺施工可操作性及安全性高,成本投入较低,施工效率高且质量有保证。
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公开(公告)号:CN110984259A
公开(公告)日:2020-04-10
申请号:CN201911306756.8
申请日:2019-12-18
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及一种坞门沉箱原位现浇多次顶升方法。提出采用顶升工艺将大型原位现浇坞门沉箱起顶,通过六次循环顶起沉箱1m高,同时使用混凝土垫墩支撑坞门沉箱,然后人工清理沉箱下部砂垫层并固定止水带,最后坞门沉箱落顶并压缩止水带达到止水要求。该工艺施工可操作性及安全性高,成本投入较低,施工效率高且质量有保证。
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公开(公告)号:CN104594373A
公开(公告)日:2015-05-06
申请号:CN201410790032.6
申请日:2014-12-19
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E02D27/14
Abstract: 本发明公开了一种无掩护海域桥梁高桩没水承台钢吊箱施工工艺,包括以下步骤:A.安装钢吊箱混凝土底板,将吊挂系统的型钢主梁安装在钢护筒的顶部,履带吊水面以上分片组装预制混凝土底板,并将分片的混凝土底板湿接缝连接成一个整体;B.安装并下放钢吊箱,紧固吊挂系统的精轧螺纹钢筋,分片安装钢吊箱,并通过吊挂系统的穿心千斤顶同步下放钢吊箱;C.在钢吊箱内浇筑封底混凝土;D.进行钢吊箱内抽水;E.进行承台施工,绑扎承台钢筋和安装冷却水管,绑扎墩柱预埋钢筋,浇筑承台混凝土。本发明无掩护海域桥梁高桩没水承台钢吊箱施工工艺,工艺简单,施工效率高,成本低并且能保证施工安全和工程质量的工艺方法。
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公开(公告)号:CN209194992U
公开(公告)日:2019-08-02
申请号:CN201822038639.5
申请日:2018-12-06
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第三工程有限公司
IPC: E04G9/08
Abstract: 本实用新型涉及建筑施工领域,具体为一种可循环组装式适应不同结构施工的钢模板,由多种钢模块组合而成,所述钢模块之间通过螺栓互相连接,所述钢模块包括面板,所述面板上横向间隔设置有横向背肋,面板上竖向间隔设置有竖向主肋,所述竖向主肋上焊接有主肋连接板,所述面板的两组对边分别设置有侧边封边钢板及顶部封边钢板。设计一种组合拼装模块式钢模板,由小块组装成大块以满足各种部位的需求。本实用新型作为可循环组装式适应不同结构施工的新型钢模板,避免了传统的大片钢模板或定型钢模板存在自重大、通用性差、不易存放和保养、周转率低、频繁改制导致折旧率大等问题,安装简便,通用性好,使用安全,能节省大量人工成本与时间成本。
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公开(公告)号:CN205894711U
公开(公告)日:2017-01-18
申请号:CN201620728753.9
申请日:2016-07-12
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E04G21/12
Abstract: 本实用新型涉及建筑施工领域,具体涉及墩柱施工。提出了墩柱活动钢筋绑扎支架,包括架体及底板,架体固定于底板上,底板与墩柱翻模模板螺栓连接,架体是由内、外两层立柱围成的环状结构,内层立柱与外层立柱之间设置有多个施工平台,施工平台沿内层立柱及外层立柱的高度方向间隔分布,相邻施工平台之间设置有竖梯。本实用新型的墩柱活动钢筋绑扎支架与搭设脚手架平台相比,该工装能迅速周转使用,操作方便、安全,不仅节约了搭设脚手架成本,更重要的是提高了施工效率,保障了作业人员的安全。该种墩柱钢筋绑扎支架适应性较强,在双柱式门型墩下墩身、上墩身、独柱空心墩均得到了广泛应用,完全可在其他类似墩柱施工中推广应用。
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公开(公告)号:CN204418025U
公开(公告)日:2015-06-24
申请号:CN201420753421.7
申请日:2014-12-05
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种海上起重船箱梁安装精调装置,包括限位架、千斤顶、操作平台和手动液压泵,所述限位架分别安装在现浇下横梁的左右两端,千斤顶安装在限位架上,操作平台设置在现浇下横梁上,手动液压泵设置在操作平台上,手动液压泵与千斤顶连接。本实用新型一种海上起重船箱梁安装精调装置,能够克服海上起重船受海况及天气条件影响,控制箱梁安装精度,满足安装质量。
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