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公开(公告)号：CN116446291A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310383483.7
申请日：2023-04-11
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第一工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及架桥机施工技术领域，具体涉及一种架桥机及其施工方法。所述种架桥机包括：主梁，其纵向两端分别设置有前导梁和后导梁，所述前导梁和/或后导梁包括若干节拼装单元，且任意相邻两节所述拼装单元可拆连接；主天车，活动设置于所述主梁、所述前导梁和所述后导梁的至少其中一个上；若干组吊挂，所述吊挂一端经由所述主天车悬吊移动并适于选择性悬挂于所述主梁上，所述吊挂另一端固定连接节段梁，任意一组所述吊挂适于与相邻所述吊挂错层悬挂以使节段梁沿高度方向彼此错位设置；所述主天车适于带动所述吊挂纵向移动或横向移动或升降移动或旋转运动。本发明提供的种架桥机，在桥头有障碍的狭小施工场地能够进行过孔前伸，成功完成架梁。
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公开(公告)号：CN118653457A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410694358.2
申请日：2024-05-31
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第一工程有限公司
Abstract: 本发明适用于嵌岩桩施工技术领域，提供了一种离岸式海中硬质岩地区复合嵌岩桩施工方法，包括以下操作步骤：S1、搭设钻孔平台：采用打桩船施工钻孔平台钢管桩，安装钢护筒双层导向架，履带吊起吊钢护筒、就位；S2、沉设钢护筒：钢护筒采用履带吊配合振动锤插打、接长、施沉至设计深度。该离岸式海中硬质岩地区复合嵌岩桩施工方法，通过φ2.0‑φ1.5m子母钻定芯钻进岩、φ1.5m取芯筒钻及φ1.5m捞砂钻交替钻进至孔底高程、φ2m取芯筒钻及φ2m捞砂钻交替钻进至孔底高程、φ3.0m捞砂钻钻进覆盖层，直至设计钢管桩底部，φ2.7m筒钻及捞砂钻交替钻进至孔底高程钻进速度快、操作方便，节约施工成本，加快进度，适用于各种海上硬质岩桩基成孔。
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公开(公告)号：CN118208266A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410591668.1
申请日：2024-05-14
Applicant: 中交一公局第一工程有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明属于属于一种隧道十字交叉口整体模板及其施工方法，交叉口整体模板包括对角纵梁、对角横梁、对角支撑柱、对接部支撑柱、底部支撑柱、纵洞口侧壁模板、横洞口侧壁模板、纵顶边模板、纵顶中模板、纵顶内模板、横顶边模板、底座板、横顶中模板和横顶内模板，本发明解决了现有十字交叉口隧道衬砌结构施工中存在的难题，本发明搭设十字交叉口整体模板时只需采用传统的2台组拼模板台车，且所需的模板用量少，成本投入少，可反复循环使用，本发明的十字交叉口整体模板质量轻、柔性好、操作简单、稳定性好、安全风险小，能满足项目经济效益目标。
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公开(公告)号：CN117738716A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311713883.6
申请日：2023-12-13
Applicant: 中交一公局第一工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种长大隧道大斜角通风斜井施工装置及施工方法，所述施工装置包括：斜井运输矿车；洞外提升及卸碴系统，用于带动斜井运输矿车在通风斜井内部及外部移动；洞内运输系统，具有相对独立的出碴轨道和运料轨道，用于在洞外提升及卸碴系统带动下使得斜井运输矿车出碴轨道上移动以将通风斜井内部的洞碴输出通风斜井；洞外材料运输存储系统，与运料轨道相衔接，用于将通风斜井施工用材料输送至通风斜井内部。本发明适用于大角度隧道、长隧道以及开挖角度变化、多变的隧道，本发明方法解决了长大隧道大斜角斜井施工难的问题，实现了斜井有轨运输快速施工。同时本发明充分利用隧道空间研发卸料、装碴装置，实现施工工序的快速转换。
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公开(公告)号：CN116770902A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310686583.7
申请日：2023-06-09
Applicant: 中交一公局第一工程有限公司
IPC: E02D31/02 , E02D29/16 , E02D29/045
Abstract: 本发明公开了一种综合管廊变形缝处防水结构及其施工方法，所述综合管廊变形缝处防水结构包括：第一防水结构，铺于综合管廊底板的下方和侧部；第二防水结构，埋设在综合管廊底板内部和/或固定于综合管廊底板外表面，所述第二防水结构设置在相邻的两综合管廊底板的变形缝处；注浆导管组合防水体系，埋设于综合管廊底板内部，且所述注浆导管组合防水体系的出料口位于变形缝或施工缝处。本发明依靠混凝土结构自防水特点，采用卷材防水加柔性防水材料相结合的防水形式，同时埋设注浆导管，考虑了管廊后期沉降等不利因素，多重防水体系，保障了综合管廊变形缝处的防水效果，有效解决了综合管廊的渗漏问题。
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公开(公告)号：CN116378738A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310089622.5
申请日：2023-02-09
Applicant: 中交一公局第一工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种利用蓄风仓超长距离通风的方法，涉及隧道及地下工程通风技术领域。该一种利用蓄风仓超长距离通风系统，包括左洞正洞和右洞正洞，所述左洞正洞的顶部左侧位置上贯穿并设置有通风斜井，所述左洞正洞的顶部靠近左侧位置上贯穿并设置有施工斜井，所述施工斜井的内部左右两侧位置上均设置有风管，所述风管的进风口位置上均设置有风机，所述风管的内部位置上设置有分布均匀的新鲜空气。通过在通风斜井与主洞大里程同时掘进过程中，主洞掘进距离较长后利用7#车行横洞、8#车行横洞作为蓄风仓，通过风机接力的方式，相比传统的采用大功率高风压风机送风的通风方式，节省了施工费用和风机用电量。
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公开(公告)号：CN115467688A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202211322115.3
申请日：2022-10-27
Applicant: 中交一公局第一工程有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明属于一种拖移伸缩式隧道衬砌模板车及其施工方法,包括移动拖挂车，移动拖挂车上设有伸缩支柱机构、伸缩框架总成、液压伸缩支撑总成和辅助系统，伸缩支柱机构位于移动拖挂车的纵向中部上，液压伸缩支撑总成位于伸缩框架总成与伸缩支柱机构之间,辅助系统位于移动拖挂车上，所述的伸缩框架总成外侧面上设有可调节模板总成；方法包括衬砌模板车的侧边下框架和侧边上框架及顶框架和顶边框架的展开调整、顶模板及侧模板和调节模板的安装、转场操作等；本发明使变截面操作均采用人工操作机械完成，能方便完成对称高度、角度或非对称高度、角度的变截面操作，减少了人力和使用成本，提高了作业效率。
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公开(公告)号：CN118947501A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411023694.0
申请日：2024-07-29
Applicant: 中交一公局第一工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种灌溉装置及安装施工方法，灌溉装置包括滴灌系统、喷灌系统以及控制系统，滴灌系统包括滴灌干管、滴灌支管、滴灌毛细管以及滴灌管滴头，滴灌干管适于与外部水源连接，滴灌支管与滴灌干管连通，滴灌毛细管与滴灌支管连通，滴灌管滴头与滴灌毛细管连通。喷灌系统包括喷灌主干管、喷灌次干管、喷灌支管以及喷灌喷头，喷灌主干管适于与外部水源连接，喷灌次干管与喷灌主干管连通，喷灌支管与喷灌次干管连接，喷灌喷头喷灌支管连通。控制系统与滴灌系统以及喷灌系统连接；通过管线连接形成区域管网，带有滴灌系统与喷灌系统，可根据不同植物类型进行灌溉形式的选择，同时喷灌采用控制系统，可进行现场无线控制，实现植物的精准灌溉。
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公开(公告)号：CN118208256A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410325374.4
申请日：2024-03-21
Applicant: 中交一公局第一工程有限公司
IPC: E21D9/14
Abstract: 本发明属于一种小断面导洞进入大断面隧道主洞的垂直挑顶施工方法，按照导洞断面尺寸加扩挖量从导洞进入主洞交叉口处起采用爬坡形式按主洞断面拱部逐渐跳高扩挖至设计的主洞另一侧开挖轮廓线，主洞交叉口段开挖宽度为16.3m，主洞拱顶中线垂直高度至开挖斜坡面保持在7m，开挖斜坡与水平线夹角为20°～30°，从而使利用导洞施工台架就能完成对主洞段内挑顶施工。本发明能有效利用小断面导洞隧道内改进的施工台架进行挑顶施工，且不存在传统隧道挑顶的施工中存在反复折装的临时支撑段、浪费人力物力大、无支撑开挖面跨度大、施工危险性高、施工步序多而复杂和施工速度慢的不足。
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公开(公告)号：CN115977657A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202211653885.6
申请日：2022-12-20
Applicant: 中交一公局第一工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道斜井避车洞与集水仓一体化施工方法及隧道斜井结构，所述方法包括以下步骤：S1.在隧道斜井施工过程中，在隧道斜井侧部开挖避车洞，边开挖边支护，并在避车洞的末端开挖集水仓，同时在集水仓一侧设置抽水结构；S2.根据隧道斜井的施工进度，按照步骤S1的方法依次开挖若干避车洞及集水仓。本发明在隧道斜井施工过程中，采用避车洞与集水仓的一体化施工的方式，实现避车洞一次开挖、支护，空间得到了综合利用，相对于隧道斜井与避车洞分别开挖的方式，加快了施工进度，节约了施工成本。
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