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公开(公告)号:CN102862793B
公开(公告)日:2015-07-08
申请号:CN201210370439.4
申请日:2012-09-27
Applicant: 东风设计研究院有限公司
IPC: B65G35/00
Abstract: 本发明公开了一种自动锁紧解锁装置,它包括支撑框架,支撑框架上设有升降运动装置,升降运动装置的输出连接浮动框架,浮动框架上设有旋转驱动机构,旋转驱动机构的输出端连接转盘,转盘上偏心设置拨杆。该装置结构布局简单,自动化程度高,锁紧解锁动作准确。
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公开(公告)号:CN102862793A
公开(公告)日:2013-01-09
申请号:CN201210370439.4
申请日:2012-09-27
Applicant: 东风设计研究院有限公司
IPC: B65G35/00
Abstract: 本发明公开了一种自动锁紧解锁装置,它包括支撑框架,支撑框架上设有升降运动装置,升降运动装置的输出连接浮动框架,浮动框架上设有旋转驱动机构,旋转驱动机构的输出端连接转盘,转盘上偏心设置拨杆。该装置结构布局简单,自动化程度高,锁紧解锁动作准确。
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公开(公告)号:CN101543809B
公开(公告)日:2012-03-21
申请号:CN200910061784.8
申请日:2009-04-24
Applicant: 东风设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种喷漆室漆雾捕捉装置,它包括壳体,壳体内设有的漆雾捕捉文丘里装置,文丘里装置的收缩段的轴线与文丘里装置的喉管的出口端的轴线相交,形成第一撞击变向;相对于喉管的出口端面设有挡板,形成第二撞击变向;文丘里装置的扩散段的出口与喉管的出口相对设置,形成180度的回转结构。其结构简单,加工制造方便,捕捉漆雾的效率高。
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公开(公告)号:CN101543809A
公开(公告)日:2009-09-30
申请号:CN200910061784.8
申请日:2009-04-24
Applicant: 东风设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种喷漆室漆雾捕捉装置,它包括壳体,壳体内设有的漆雾捕捉文丘里装置,文丘里装置的收缩段的轴线与文丘里装置的喉管的出口端的轴线相交,形成第一撞击变向;相对于喉管的出口端面设有挡板,形成第二撞击变向;文丘里装置的扩散段的出口与喉管的出口相对设置,形成180度的回转结构。其结构简单,加工制造方便,捕捉漆雾的效率高。
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公开(公告)号:CN202864332U
公开(公告)日:2013-04-10
申请号:CN201220399974.8
申请日:2012-08-13
Applicant: 东风设计研究院有限公司
IPC: B65G37/00
Abstract: 本实用新型的技术方案是公开了一种重载型空中摩擦线与推杆链的结合输送线,它包括空中支撑轨道,空中支撑轨道包括具有高度差的水平段,具有高度差的水平段之间有斜向的连接段连接。水平段空中支撑轨道设摩擦轮驱动装置,斜向的连接段设推杆链输送装置。本实用新型具有摩擦轮驱动方式输送速度快,快速通过,以保证生产节拍,污染少,产生噪音小,能正反向运行等特点;又具有推杆链输送线,实现大角度上下坡的特点。
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公开(公告)号:CN201423340Y
公开(公告)日:2010-03-17
申请号:CN200920085242.X
申请日:2009-04-24
Applicant: 东风设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车涂装车间新型的脱脂槽,它包括壳体构成的开口容器,用于支撑壳体的壳体支撑架,容器壳体两端内壁向内倾斜,容器壳体内上下间隔设置有搅拌管,容器壳体槽底设置沉渣锥斗,沉渣锥斗底部连接联通渣滓排放管。本实用新型将预脱脂槽变成一个锥斗设置于脱脂槽内,减少了汽车前处理工艺中的工位,删除了工位之间的沥水段,从而降低了设备占地空间和一次性投资成本;两个工位合二为一后也减少了槽外的循环管路,降低了生产过程中的运营成本;工位的合并缩短了前处理生产线的长度因此节省了生产时间。
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公开(公告)号:CN202864335U
公开(公告)日:2013-04-10
申请号:CN201220498396.3
申请日:2012-09-27
Applicant: 东风设计研究院有限公司
IPC: B65G37/00
Abstract: 本实用新型公开了一种多功能自锁橇体,它包括橇体框架,橇体框架上设有多个自锁定位装置,所述自锁定位装置包括销轴,销轴的一端部设有“T”形销头,销轴的另一端连接有推块。本实用新型的橇体框架及自锁定位装置的组合灵活多样,适用范围广,支撑锁止、解锁方便。对于不同产品的特性及输送线的特点调整相应参数,可以应用于汽车、电子等重、轻工业各种线生产领域。
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