公开(公告)号：CN114135377B

公开(公告)日：2022-09-20

申请号：CN202111230142.3

申请日：2021-10-21

Applicant: 东风柳州汽车有限公司

Inventor： 兰江 ,  赵锐 ,  杨家厂 ,  黄俊树 ,  潘锦双

IPC: F01N11/00

Abstract: 本发明涉及汽车技术领域，公开了一种GPF灰分监测方法、装置、设备及存储介质，所述方法包括：在接收到汽油机颗粒捕集器GPF灰分监测指令时，根据所述GPF灰分监测指令调取GPF灰分模型；将所述GPF灰分模型写入目标车辆的整车控制器，以使所述整车控制器根据获取的汽油消耗量监测所述GPF灰分模型对应的GPF灰分量；将所述GPF灰分量与预设阈值进行比较，以实现GPF灰分监测。通过建立关于汽油消耗量与GPF灰分重量之间的GPF灰分模型，根据获取的目标汽油消耗量基于GPF灰分模型能够精准的确定GPF灰分量，并将GPF灰分量与预设阈值进行比较，从而通过精准的GPF灰分量，有效实现GPF灰分监测。

公开(公告)号：CN119288685A

公开(公告)日：2025-01-10

申请号：CN202411351102.8

申请日：2024-09-26

Applicant: 东风柳州汽车有限公司

Inventor： 兰江 ,  洪小科 ,  覃胤合 ,  潘文军 ,  秦琨 ,  杨家厂 ,  黄俊树 ,  陈家军 ,  潘锦双

IPC: F02D41/06 ,  F02D41/18 ,  F02D41/14 ,  F02D37/02

Abstract: 本申请公开了一种发动机起动控制方法、装置、设备及存储介质，涉及发动机控制技术领域，公开了发动机起动控制方法，包括：在接收到发动机起动请求时，获取发动机起动水温和环境压力，并基于发动机起动水温和环境压力确定是否激活催化器加热，得到催化器加热激活结果；获取进气压力和发动机转速，并基于催化器加热激活结果、发动机起动水温、进气压力以及发动机转速中的至少一个确定进气流量和起动点火角；获取喷油次数和停机时长，并基于发动机起动水温、环境压力、喷油次数以及停机时长确定起动目标空燃比；根据进气流量、起动点火角以及起动目标空燃比控制发动机起动。本申请的方案可以精确控制发动机的起动过程，实现发动机的高效安全起动。

公开(公告)号：CN119099590A

公开(公告)日：2024-12-10

申请号：CN202411351439.9

申请日：2024-09-26

Applicant: 东风柳州汽车有限公司

Inventor： 兰江 ,  杨家厂 ,  覃胤合 ,  潘文军 ,  洪小科 ,  潘锦双 ,  秦琨 ,  温向峰 ,  黄俊树

IPC: B60W20/40 ,  B60W20/13 ,  B60L50/62

Abstract: 本申请公开了一种发动机电平衡控制方法、装置、设备及存储介质，涉及发动机控制技术领域，公开了发动机电平衡控制方法，包括：获取电池包的起动荷电状态、平衡荷电状态以及停机荷电状态；获取所述电池包的当前荷电状态，并在当前荷电状态小于等于起动荷电状态时，起动发动机，发动机用于向电池包充电；获取目标车辆的驾驶工况和环境状态数据，并在起动所述发动机时，基于当前荷电状态、平衡荷电状态、驾驶工况以及环境状态数据确定发动机的目标充电功率和目标运行转速；基于目标充电功率和目标运行转速运行发动机，直到当前荷电状态大于等于停机荷电状态，以在进行发动机电平衡控制时精确控制发动机运行状态，稳定电池包的荷电状态。

公开(公告)号：CN114135377A

公开(公告)日：2022-03-04

申请号：CN202111230142.3

申请日：2021-10-21

Applicant: 东风柳州汽车有限公司

Inventor： 兰江 ,  赵锐 ,  杨家厂 ,  黄俊树 ,  潘锦双

IPC: F01N11/00

Abstract: 本发明涉及汽车技术领域，公开了一种GPF灰分监测方法、装置、设备及存储介质，所述方法包括：在接收到汽油机颗粒捕集器GPF灰分监测指令时，根据所述GPF灰分监测指令调取GPF灰分模型；将所述GPF灰分模型写入目标车辆的整车控制器，以使所述整车控制器根据获取的汽油消耗量监测所述GPF灰分模型对应的GPF灰分量；将所述GPF灰分量与预设阈值进行比较，以实现GPF灰分监测。通过建立关于汽油消耗量与GPF灰分重量之间的GPF灰分模型，根据获取的目标汽油消耗量基于GPF灰分模型能够精准的确定GPF灰分量，并将GPF灰分量与预设阈值进行比较，从而通过精准的GPF灰分量，有效实现GPF灰分监测。