公开(公告)号：CN104118307A

公开(公告)日：2014-10-29

申请号：CN201310702508.1

申请日：2013-12-19

Applicant: 东风柳州汽车有限公司

Inventor： 韦永尤 ,  石方鉴 ,  方贵盛 ,  朱庆乐 ,  区阳卡 ,  陈景林 ,  许家毅 ,  谢玉声 ,  区锦文 ,  展新 ,  冯高山 ,  莫荣博

IPC: B60K5/12 ,  B60K17/06

Abstract: 本发明公开了一种汽车动力总成悬置装置，涉及汽车制造技术领域；包括设置在发动机前部的发动机悬置和发动机后变速箱上的两个变速箱悬置；所述发动机悬置包括有与发动机底部相连接的前悬缸体支架，所述前悬缸体支架下方设置有两端与前悬支架相连接的前悬横梁，所述前悬支架与车梁相连接；在所述前悬缸体支架和所述前悬横梁之间设置有前悬软垫；所述变速箱悬置包括与变速箱连接的后悬缸体支架，所述后悬缸体支架与固定在车梁上的后悬软垫相连接。本发明可以解决重型卡车整车振动和噪声大，隔振能力差，影响汽车乘座舒适性的问题。

公开(公告)号：CN104653270A

公开(公告)日：2015-05-27

申请号：CN201410292187.7

申请日：2014-06-26

Applicant: 东风柳州汽车有限公司

Inventor： 程关龙 ,  李育方 ,  陈锦 ,  谢玉声 ,  展新

IPC: F01P5/02 ,  F01P11/00

CPC classification number: F01P5/02 ,  F01P11/00 ,  F01P2050/22

Abstract: 本发明公开了一种重型汽车护风罩，涉及汽车制造技术领域，这种重型汽车护风罩，包括安装在冷却风扇外壳上的圆形的护风圈和安装在发动机散热器外壳上的护风壳，所述护风壳的前端为长方形壳体，其后端为锥管状壳体，所述护风壳和所述护风圈之间设有锥管状的护风套，所述护风套的小端通过紧固装置与所述护风圈连接，所述护风套的大端套装在所述护风壳的锥管状壳体上。本发明可以解决现有技术重型汽车护风罩冷却效果差、安装费时费力的问题。

公开(公告)号：CN201073924Y

公开(公告)日：2008-06-18

申请号：CN200720200824.9

申请日：2007-08-14

Applicant: 东风柳州汽车有限公司

Inventor： 梁志秀 ,  谢玉声 ,  陈志松 ,  杨盛生 ,  唐拥军

IPC: B60K13/02

Abstract: 本实用新型涉及一种汽车进气管装置。其特点是空滤器的进气口用连接管连通进气管总成，所述的进气管总成为竖直状，位于汽车驾驶室的侧面，因而进气管总成只占用驾驶室侧面的空间，充分利用了驾驶室侧面空间，使驾驶室后侧与车箱的间隙减到最小；进气管总成的取气口设置有格栅，格栅向下倾斜，各栅格在水平方向相互遮挡。其优点是结构简单可靠、安装拆卸方便、有效防水防尘、综合成本低，有效利用了驾驶室侧面空间，在相同轴距下，可将车箱容积尽可能加大，提高运输效率；在车辆行驶过程中产生的震动通过软垫和胶管的良好弹性吸收，使进气装置能够在较为平稳的环境中工作，大大减少了因震动造成进气系统故障的可能性。

公开(公告)号：CN203611723U

公开(公告)日：2014-05-28

申请号：CN201320841157.8

申请日：2013-12-19

Applicant: 东风柳州汽车有限公司

Inventor： 韦永尤 ,  石方鉴 ,  方贵盛 ,  朱庆乐 ,  区阳卡 ,  陈景林 ,  许家毅 ,  谢玉声 ,  区锦文 ,  展新 ,  冯高山 ,  莫荣博

IPC: B60K5/12 ,  B60K17/06

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车动力总成悬置装置，涉及汽车制造技术领域；包括设置在发动机前部的发动机悬置和发动机后变速箱上的两个变速箱悬置；所述发动机悬置包括有与发动机底部相连接的前悬缸体支架，所述前悬缸体支架下方设置有两端与前悬支架相连接的前悬横梁，所述前悬支架与车梁相连接；在所述前悬缸体支架和所述前悬横梁之间设置有前悬软垫；所述变速箱悬置包括与变速箱连接的后悬缸体支架，所述后悬缸体支架与固定在车梁上的后悬软垫相连接。本实用新型可以解决重型卡车整车振动和噪声大，隔振能力差，影响汽车乘座舒适性的问题。

公开(公告)号：CN203962132U

公开(公告)日：2014-11-26

申请号：CN201420345451.4

申请日：2014-06-26

Applicant: 东风柳州汽车有限公司

Inventor： 程关龙 ,  李育方 ,  陈锦 ,  谢玉声 ,  展新

IPC: F01P5/02 ,  F01P11/00

Abstract: 本实用新型公开了一种重型汽车护风罩，涉及汽车制造技术领域，这种重型汽车护风罩，包括安装在冷却风扇外壳上的圆形的护风圈和安装在发动机散热器外壳上的护风壳，所述护风壳的前端为长方形壳体，其后端为锥管状壳体，所述护风壳和所述护风圈之间设有锥管状的护风套，所述护风套的小端通过紧固装置与所述护风圈连接，所述护风套的大端套装在所述护风壳的锥管状壳体上。本实用新型可以解决现有技术重型汽车护风罩冷却效果差、安装费时费力的问题。

公开(公告)号：CN202867050U

公开(公告)日：2013-04-10

申请号：CN201220415473.4

申请日：2012-08-21

Applicant: 东风柳州汽车有限公司

Inventor： 谢玉声 ,  陈景林 ,  韦江涛

IPC: F02M35/104

Abstract: 一种仿生喉管结构防水进气管。其特点是包括进气口和空滤安装口，在进气口段为竖立管，其下部有倾斜上凸的防水喉管，所述防水喉管的顶部与主壳体的管壁形成通道，该通道连通空滤安装口；竖立段是针对流注型水滴进行水气分离，防水喉管下部与进气口下部构成旋流腔，利用旋流腔产生的离心作用对弥漫式水雾进行水气分离。其优点是结构巧妙简洁，流阻性能优越，能有效分离、排除进气中所含水分。同时该进气管体积小、价格低，能够快速推广、实施应用。

公开(公告)号：CN202896473U

公开(公告)日：2013-04-24

申请号：CN201220491570.1

申请日：2012-09-25

Applicant: 东风柳州汽车有限公司 ,  桂林电子科技大学

Inventor： 龙芋宏 ,  莫荣博 ,  邓聚才 ,  冯高山 ,  李程 ,  谢玉声

IPC: B60R13/08

Abstract: 本实用新型为载货汽车动力总成隔声罩，主体包括底面和左右两个侧面，横截面为“冂”形，主体形状与动力总成外形相配合，扣罩在动力总成上，主体侧面固定的连接件将主体与汽车车架固定连接。主体前后端开放，构成隧道式隔声罩。主体与发动机和变速箱的高、宽对应，沿纵向分为高、宽不同的2或3段，各段经斜或弧面连接。主体底面前端与发动机风扇的护风罩下缘重叠，主体底面后端与变速箱包梁搭接，有利于通风散热。主体为多层结构，包括从内到外相互贴合层叠的吸音层、阻尼层和隔声外壳层。吸音层表面还覆有铝箔层。本隔声罩不影响整车的通过高度；具有良好的吸隔音性能，可降噪3分贝以上，特别适合重型货车使用；拆卸方便，便于维修和使用。