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公开(公告)号:CN113503248B
公开(公告)日:2023-12-19
申请号:CN202110798904.3
申请日:2021-07-15
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: F04B51/00
Abstract: 本发明涉及油泵试验设备的技术领域,提供了一种油泵测试装置,包括:架体、设置在所述架体上并供泵体安装的安装位,用于与所述泵体连通的进油管、用于与泵体连通的第一出油通道、设置在所述第一出油通道上并用于检测所述第一出油通道内流量的流量传感器、设置在所述第一出油通道上并用于检测所述第一出油通道内液压的压力传感器,以及与所述第一出油通道连通的泄压装置。液压油经过泵体驱动过程中升压后进入到第一出油通道,压力传感器可以检测第一出油通道内的液压,流量传感器可以检测第一出油通道内的流量;泄压装置通过减少第一出油通道内液压以改变泵体的负载工作状态;通过泄压装置改变泵体的负载后即可测试泵体在不同负载下泵出液压油的能力非常方便。
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公开(公告)号:CN116465611A
公开(公告)日:2023-07-21
申请号:CN202310347691.1
申请日:2023-04-03
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: G01M13/00 , G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种车窗玻璃自动升降试验装置,其包括安装架、玻璃升降器、散热风扇、位置传感器、主控继电器、中间继电器、电压传感器、单片机和电源,所述玻璃升降器包括两个导轨、玻璃托架和用于带动玻璃托架上下升降的电机,两个所述导轨呈左右对称地竖直设置在所述安装架上,所述玻璃托架的两端分别与左右两侧的所述导轨滑动连接,所述电机通过传动机构与所述玻璃托架连接,所述电机上设有温度传感器;所述位置传感器设有两个,所述散热风扇设置在所述安装架上;采用本发明的车窗玻璃升降试验装置及其方法,能够通过单片机控制电机来实现玻璃的升降并记录试验次数,降低人员成本,提高了对车窗进行可靠性和耐久性试验的效率,提高了试验精度。
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公开(公告)号:CN115685959A
公开(公告)日:2023-02-03
申请号:CN202211279973.4
申请日:2022-10-19
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明涉及汽车测试技术领域,尤其涉及一种诊断写配置测试方法、装置、设备及存储介质。本发明公开了在成功建立与待测试设备之间的通信通路时,获取与待测试项目对应的配置字信息;将所述配置字信息写入所述待测试设备;在接收所述待测试设备反馈的配置结果时,分析所述配置结果,得到配置测试结果,本发明通过建立与待测试设备之间的通信通路后,通过确定待测试项目对应的配置字信息,并将所述配置字信息写入待测试设备,以使待测试设备反馈配置结果,并通过对待测试设备反馈的配置结果进行分析,确定此次诊断写频配置测试是否成功,减少诊断写配置测试的步骤,避免了现有技术车辆诊断写配置功能测试效率较低的技术问题,提高测试效率。
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公开(公告)号:CN115628918A
公开(公告)日:2023-01-20
申请号:CN202211178713.8
申请日:2022-09-27
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明涉及车辆测试技术领域,尤其涉及一种驾驶室翻转测试方法、装置、设备及存储介质。本发明通过控制翻转测试设备中限位传感器采集到的限位信号控制举升手柄的位置,能够精准根据驾驶室的位置生成对应的翻转指令,在通过将所述翻转指令发送至驾驶室,便于驾驶室能够根据所述翻转指令对应的翻转策略进行翻转测试,避免了现有技术中对车辆驾驶室举升系统的耐久度测试,操作繁琐的技术问题,提高了翻转测试的精度与效率。
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公开(公告)号:CN116696751A
公开(公告)日:2023-09-05
申请号:CN202310782820.X
申请日:2023-06-29
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: F04B51/00
Abstract: 本发明公开了一种电动转向泵流量特性的测试系统,包括:控制装置、电动转向泵、示波器、方向机、流量控制阀以及流量压力传感器;通过控制装置控制电动转向泵通过出油口输出液压油,以使液压油在流经所述方向机的同时,推动所述方向机进行转动,控制装置还用于控制流量控制阀的开度以控制液压油的流量以及压力,示波器和流量压力传感器分别用于检测电动转向泵的工作电流,和液压油的流量以及压力;通过实施本发明,可以将流量控制阀来模拟电动转向泵实车测试中的负载,在负载发生改变时,能够直接检测出电动转向泵工作的电流值,和液压油的流量值和压力值,进而能够对电动转向泵的流量特性进行评估,提高电动转向泵的筛选效率。
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公开(公告)号:CN115791204A
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202211527994.3
申请日:2022-12-01
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M13/00
Abstract: 本发明涉及车辆检测领域,尤其涉及一种滑移门固定装置、滑移门测试系统及其控制方法,包括滑轨组件、第一支撑组件、第二支撑组件、升降电机、第一固定组件和第二固定组件,第一支撑组件和第二支撑组件均包括支撑板、滑块和支撑杆,第一固定组件、第二电机固定于升降电机的输出端。使用时,移动滑块调整第一支撑组件和第二支撑组件之间的距离,使得第一固定组件和第二固定组件分别将车身两侧固定,通过安装于第一支撑组件和第二支撑组件的升降电机带动第一固定组件和第二固定组件在竖直方向上移动,使得车身两侧高度不同,从而调整车身的高度和倾斜度,从而模拟倾斜路面导致车身倾斜造成滑移门与车门框之间相对位置及相互作用变化的情况。
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公开(公告)号:CN113777420A
公开(公告)日:2021-12-10
申请号:CN202110916219.6
申请日:2021-08-10
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
Abstract: 本发明属于车辆测试技术领域,公开了一种加速踏板电学特性曲线确定系统及方法。本发明中踏板安装模块根据预设安装要求安装固定加速踏板;测试记录模块控制所述加速踏板执行预设测试操作,并记录所述加速踏板的电压信号和时间位移信号;曲线绘制模块根据所述电压信号和所述时间位移信号绘制加速踏板的电学特性曲线。通过上述方式,实现了通过记录加速踏板在执行测试操作时的电压信号和时间位移信号,然后根据电压信号和时间位移信号自动绘制加速踏板的电学特性曲线,实现了自动测试确定并绘制加速踏板电学特性曲线。
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公开(公告)号:CN113777420B
公开(公告)日:2024-06-21
申请号:CN202110916219.6
申请日:2021-08-10
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
Abstract: 本发明属于车辆测试技术领域,公开了一种加速踏板电学特性曲线确定系统及方法。本发明中踏板安装模块根据预设安装要求安装固定加速踏板;测试记录模块控制所述加速踏板执行预设测试操作,并记录所述加速踏板的电压信号和时间位移信号;曲线绘制模块根据所述电压信号和所述时间位移信号绘制加速踏板的电学特性曲线。通过上述方式,实现了通过记录加速踏板在执行测试操作时的电压信号和时间位移信号,然后根据电压信号和时间位移信号自动绘制加速踏板的电学特性曲线,实现了自动测试确定并绘制加速踏板电学特性曲线。
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公开(公告)号:CN116559659A
公开(公告)日:2023-08-08
申请号:CN202310643156.0
申请日:2023-06-01
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: G01R31/34 , G01M17/007 , G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种驱动电机的测试方法、装置、设备以及存储介质,所述方法包括:在每一转速下执行待测驱动电机的转矩阶跃测试;获取每一次转矩阶跃测试中待测驱动电机内主驱控制器的三相电流阶跃波形和运行报文;根据主驱控制器的三相电流阶跃波形和运行报文判断每一转速下待测驱动电机的转矩阶跃测试是否合格;其中,所述转矩阶跃测试包括:向主驱控制器发送相应的转矩指令,以使所述主驱控制器逐一控制待测驱动电机由0转矩阶跃至峰值正转矩、由峰值正转矩阶跃至0转矩、由0转矩阶跃至峰值负转矩以及由峰值负转矩阶跃至0转矩。通过本发明可以对驱动电机的主驱控制器进行测试,有效排除车辆使用过程中的安全隐患。
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公开(公告)号:CN116256159A
公开(公告)日:2023-06-13
申请号:CN202310016140.7
申请日:2023-01-09
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: G01M13/00 , G01M17/007
Abstract: 本发明涉及试验装置技术领域,公开了一种模拟人工踩踏的耐久试验装置及其试验方法,试验装置包括移动工作台、伸缩杆、角度调节机构、气缸、踩踏板以及控制器,伸缩杆的一端与移动工作台的顶部连接,伸缩杆的另一端通过角度调节机构与气缸的一端连接,角度调节机构用于调节气缸与伸缩杆之间的角度,气缸的另一端设有与气缸的活塞杆固定连接的踩踏块,踩踏块上设有用于检测气缸的活塞杆对踩踏块的压力的压力传感器,气缸连接有用于控制气缸的输出轴动作的电磁阀,控制器设于移动工作台上,控制器分别与电磁阀和压力传感器电连接,本发明无需人工操作,确保每次对测试样品的踩踏压力和踩踏时间一致,试验效率高,试验结果准确。
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