一种驾驶行为评分方法和装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117332202A

    公开(公告)日:2024-01-02

    申请号:CN202311411407.9

    申请日:2023-10-25

    Abstract: 本申请公开了一种驾驶行为评分方法和装置,通过根据预设的长时统计窗口和短时统计窗口中工况点对应的车辆的状态参数确定车辆状态评分;根据所述车辆状态评分确定驾驶员行为评分;根据所述驾驶员行为评分和所述车辆状态评分的维度,发出驾驶行为改善提示,实现了对驾驶员长时间和短时间驾驶车辆时的多项车辆状态参数进行统计和评分,使得最终得到驾驶员行为评分的维度更全面,评分准确度更高,从而能够向驾驶员发出准确的驾驶行为改善提示,以改善驾驶员的驾驶行为提高车辆驾驶时的节油率。

    一种DPF频繁再生的预警方法及装置

    公开(公告)号:CN117072295A

    公开(公告)日:2023-11-17

    申请号:CN202311275586.8

    申请日:2023-09-28

    Abstract: 本申请涉及一种DPF频繁再生的预警方法及装置,涉及柴油机技术领域。本预警方法通过根据车辆的后处理温度情况或根据车辆的碳载量变化情况判定车辆是否发生了DPF再生,再根据车辆发生DPF再生时记录的运行里程计算得到车辆的实际DPF再生里程,最后获取当前车辆的目标DPF再生里程,结合车辆的目标DPF再生里程判定是否进行DPF再生频繁预警,本申请提供的预警方法,通过诊断DPF再生事件进而计算出车辆实际DPF再生里程,再根据实际DPF再生里程与不同应用场景的目标DPF再生里程的差异来诊断DPF频繁再生问题,解决了相关技术中DPF再生频繁判断不精准而导致车辆油耗偏高、车辆运营成本高的问题。

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