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公开(公告)号：CN106441167A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610785338.1
申请日：2016-08-31
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: G01B11/275
CPC classification number: G01B11/275
Abstract: 一种车轮定位参数测量装置，包括两套结构相同的并联测量机构，并联测量机构包括法兰盘、圆盘及六个支链总成，法兰盘与车轮轮毂固定连接，圆盘通过支撑件与车轮基座固定，支链总成与法兰盘上开设的六个呈圆周均匀分布的固定孔一一对应，包括拉线及与其一端固定连接的位移传感器，位移传感器固定在圆盘的外侧，拉线穿过圆盘后与其对应的固定孔连接，车轮基座上远离支撑件的一侧横向平行设置有两个激光发射器，使用时，先根据位移传感器的测量值计算得到车轮的初始定位参数，再转动车轮，并计算出转动过程中车轮定位参数的变化规律，最后通过主销参数计算程序计算出主销内倾角和主销后倾角即可。本设计不仅尺寸小、成本低，而且应用范围广。
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公开(公告)号：CN106441167B
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201610785338.1
申请日：2016-08-31
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: G01B11/275
Abstract: 一种车轮定位参数测量装置，包括两套结构相同的并联测量机构，并联测量机构包括法兰盘、圆盘及六个支链总成，法兰盘与车轮轮毂固定连接，圆盘通过支撑件与车轮基座固定，支链总成与法兰盘上开设的六个呈圆周均匀分布的固定孔一一对应，包括拉线及与其一端固定连接的位移传感器，位移传感器固定在圆盘的外侧，拉线穿过圆盘后与其对应的固定孔连接，车轮基座上远离支撑件的一侧横向平行设置有两个激光发射器，使用时，先根据位移传感器的测量值计算得到车轮的初始定位参数，再转动车轮，并计算出转动过程中车轮定位参数的变化规律，最后通过主销参数计算程序计算出主销内倾角和主销后倾角即可。本设计不仅尺寸小、成本低，而且应用范围广。
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公开(公告)号：CN207631324U
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201721617861.X
申请日：2017-11-28
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 一种汽车转向传动系统，包括转向传动轴、转向柱管、转向器，所述转向传动轴的一端通过第一万向节与转向器的输入轴相连接，转向传动轴的另一端通过第二万向节与转向柱管相连接，转向柱管与方向盘相连接，所述第一万向节与第二万向节中至少有一个为双联万向节，且第一万向节与第二万向节中至多有一个为十字万向节。本设计不仅稳定性高、安全性高，而且结构简单、可靠性高、成本低。
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公开(公告)号：CN206132009U
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201621020636.3
申请日：2016-08-31
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: G01B11/275
Abstract: 一种车轮定位参数测量装置，包括两套结构相同的并联测量机构，并联测量机构包括法兰盘、圆盘及六个支链总成，法兰盘与车轮轮毂固定连接，圆盘通过支撑件与车轮基座固定，支链总成与法兰盘上开设的六个呈圆周均匀分布的固定孔一一对应，包括拉线及与其一端固定连接的位移传感器，位移传感器固定在圆盘的外侧，拉线穿过圆盘后与其对应的固定孔连接，车轮基座上远离支撑件的一侧横向平行设置有两个激光发射器。本设计不仅尺寸小、成本低，而且应用范围广。
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