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公开(公告)号：CN111608747B
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202010262968.7
申请日：2020-04-07
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Abstract: 本发明涉及汽轮机结构领域，旨在解决现有技术中的现有汽轮机转子支承不能很好适配短轴距转子支撑的问题，提供短跨距汽轮机转子支承结构及汽轮机转子支撑安装方法。短跨距汽轮机转子支承结构包括基座；基座包括沿转子轴向间隔的横梁；两个横梁分别具有挑梁部；两个挑梁部之上分别设置有用于支撑转子两端的轴承座和支撑轴承；低压外缸下半部分包括两个端部结构以及连接于两个端部结构之间的中间结构；低压外缸下半部分位于安装坑口内；端部结构具有内凹形成的锥形槽；锥形槽的槽底壁设有容许转子端部伸出的开孔。本发明的有益效果是能够很好地适配短轴距转子的支承。
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公开(公告)号：CN111608747A
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN202010262968.7
申请日：2020-04-07
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Abstract: 本发明涉及汽轮机结构领域，旨在解决现有技术中的现有汽轮机转子支承不能很好适配短轴距转子支撑的问题，提供短跨距汽轮机转子支承结构及汽轮机转子支撑安装方法。短跨距汽轮机转子支承结构包括基座；基座包括沿转子轴向间隔的横梁；两个横梁分别具有挑梁部；两个挑梁部之上分别设置有用于支撑转子两端的轴承座和支撑轴承；低压外缸下半部分包括两个端部结构以及连接于两个端部结构之间的中间结构；低压外缸下半部分位于安装坑口内；端部结构具有内凹形成的锥形槽；锥形槽的槽底壁设有容许转子端部伸出的开孔。本发明的有益效果是能够很好地适配短轴距转子的支承。
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公开(公告)号：CN109372599A
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201811413410.3
申请日：2018-11-26
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
IPC: F01D25/28
Abstract: 本发明公开了一种用于组装汽轮机静子部件的六向调节支撑装置，属于汽轮机静子部件组装技术领域。本发明的一种用于组装汽轮机静子部件的六向调节支撑装置，导向座底部设有X向的第一导槽、顶部设有Y向的第二导槽和X向的第三导槽；下支撑臂装配于第一导槽内，通过第一调节机构可使导向座在下支撑臂上作X向运动；上支撑臂装配于导向座顶部，导块嵌入第二导槽内，通过第二调节机构可使上支撑臂在导向座上作Y向运动；楔形块装配于第三导槽内，且上支撑臂底面压在楔形块顶面上，通过第三调节机构可使楔形块沿第三导槽作X向运动，使得上支撑臂在楔形块的作用下作Z向运动。本发明能够实现六个方向的相对位置调节，适用于汽轮机静子部件的组装。
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公开(公告)号：CN109269654A
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：CN201811104843.0
申请日：2018-09-21
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽轮机用加强型测温结构，包括：测温本体，所述测温本体外套装有金属套，所述金属套为圆筒状结构，所述金属套一端与可移动卡套连接，所述金属套另一端具有锥状套，所述锥状套插入待测体，所述待测体上具有与锥状套相配合的锥孔，金属套端头部设计为锥形加圆球面结构，插入段金属保护套中间部位布置了一个或多个金属防护环，通过金属防护环中间位置的安装槽内安装有非金属减振环，减振环由耐高温的非金属材料构成，非金属减振环可压缩且与测温套管内径为过盈配合安装时通过压缩减振环将测温元件插入到金属套管内，避免测温元件在汽流涡动下与金属套管发生碰撞而损坏。
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公开(公告)号：CN103343705A
公开(公告)日：2013-10-09
申请号：CN201310304998.X
申请日：2013-07-19
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
IPC: F01D11/00
Abstract: 一种汽轮机中分面密封方法及密封结构，所述密封方法是在上半体法兰和下半体法兰的中分面结合处高压侧壁面上设置密封块，由密封块将上半体法兰和下半体法兰之间的中分面结合间隙进行封堵。所述密封结构包括上半体法兰和下半体法兰，组合在一起的上半体法兰和下半体法兰之间具有中分面结合间隙，上半体法兰的高压侧壁面上固定有密封块，该密封块向下延伸，封堵住上半体法兰和下半体法兰之间的中分面结合间隙。它使密封块将中分面结合间隙进行可靠封堵，密封块在高压侧壁面上的贴紧度与汽轮机内介质压力成正比，从而严密封堵中分面结合间隙，形成可靠、有效地优异密封效果，有效保障汽轮机安全性和经济性；此外，它具有操作简单、方便实用等特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102108885B
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN201110076882.6
申请日：2011-03-29
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
IPC: F01D25/28
Abstract: 本发明提供了一种汽轮机组低压内缸落地支撑装置，所述支撑装置对称设置在低压内缸的横向两侧、将低压内缸独立支撑于汽机运行平台基础上，所述支撑装置包括相互连接的连接块和曲臂两部分，所述连接块具有两个相对的支撑面，其中一个支撑面固定连接低压内缸外侧壁、另一个支撑面连接曲臂的一端；所述曲臂的另一端穿过低压外缸侧壁、固定连接在汽机运行平台基础预埋件上。本发明的支撑装置将低压内缸独立支撑于汽机运行平台基础上，使低压内缸和汽机运行平台基础免受真空载荷，由于本支撑装置结构简单、成本较低、重量较轻、易于安装和使用，便于机组轴系的对中、径向间隙的调整和对汽机运行平台基础的设计，提高机组运行安全性、稳定性。
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公开(公告)号：CN102720548A
公开(公告)日：2012-10-10
申请号：CN201210190414.6
申请日：2012-06-11
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽轮机静子部件在缸体上支撑结构，包括汽缸下半和静子部件下半，汽缸下半的每一侧内壁面设有第一支撑槽和第二支撑槽；静子部件下半的每一侧外壁面设有两个连接槽，这两个连接槽分别与汽缸下半上的第一支撑槽和第二支撑槽相对应，在两个连接槽上分别装配有辅助悬挂压紧销组件和悬挂销组件，辅助悬挂压紧销组件装配在第一支撑槽内，悬挂销组件装配在第二支撑槽内，静子部件下半通过辅助悬挂压紧销组件和悬挂销组件可靠支撑在汽缸下半上。本发明使静子部件下半的每一侧外壁面以两个支撑组件牢固支撑在汽缸下半上，有效提高了静子部件下半在汽缸下半上的支撑强度，可靠性高，牢固稳定，杜绝了支撑失效而带来的一系列不利后果。
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公开(公告)号：CN102108885A
公开(公告)日：2011-06-29
申请号：CN201110076882.6
申请日：2011-03-29
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
IPC: F01D25/28
Abstract: 本发明提供了一种汽轮机组低压内缸落地支撑装置，所述支撑装置对称设置在低压内缸的横向两侧、将低压内缸独立支撑于汽机运行平台基础上，所述支撑装置包括相互连接的连接块和曲臂两部分，所述连接块具有两个相对的支撑面，其中一个支撑面固定连接低压内缸外侧壁、另一个支撑面连接曲臂的一端；所述曲臂的另一端穿过低压外缸侧壁、固定连接在汽机运行平台基础预埋件上。本发明的支撑装置将低压内缸独立支撑于汽机运行平台基础上，使低压内缸和汽机运行平台基础免受真空载荷，由于本支撑装置结构简单、成本较低、重量较轻、易于安装和使用，便于机组轴系的对中、径向间隙的调整和对汽机运行平台基础的设计，提高机组运行安全性、稳定性。
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公开(公告)号：CN109269654B
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN201811104843.0
申请日：2018-09-21
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽轮机用加强型测温结构，包括：测温本体，所述测温本体外套装有金属套，所述金属套为圆筒状结构，所述金属套一端与可移动卡套连接，所述金属套另一端具有锥状套，所述锥状套插入待测体，所述待测体上具有与锥状套相配合的锥孔，金属套端头部设计为锥形加圆球面结构，插入段金属保护套中间部位布置了一个或多个金属防护环，通过金属防护环中间位置的安装槽内安装有非金属减振环，减振环由耐高温的非金属材料构成，非金属减振环可压缩且与测温套管内径为过盈配合安装时通过压缩减振环将测温元件插入到金属套管内，避免测温元件在汽流涡动下与金属套管发生碰撞而损坏。
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公开(公告)号：CN109707849B
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN201910026261.3
申请日：2019-01-11
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
IPC: F16J15/16
Abstract: 本发明公开了一种挡油环结构，属于汽轮机、燃气轮机技术领域。采用本发明的一种挡油环结构，包括挡油环、转子、预挡板和安装环；所述挡油环与预挡板均为环形结构，转子穿过挡油环和预挡板的内孔；所述预挡板位于挡油环内侧，预挡板和挡油环通过安装环连接；所述挡油环靠近转子处设置多个油封齿；所述预挡板的内径小于油封齿的直径，预挡板处转子的直径小于油封齿处转子的直径，转子直径差形成凸台。本发明的一种挡油环结构可以有效防止润滑油从轴承箱泄露。
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