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公开(公告)号：CN109955194B
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201910084774.X
申请日：2019-01-29
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
IPC: B25B27/14
Abstract: 本发明公开了一种导柱销装置，尤其是一种汽轮机用导柱销装置及汽轮机汽缸装配方法，属于汽轮机装配技术领域；该装置包括可装配下半汽缸上的导柱销，该导柱销包括第一导柱销以及第二导柱销，该第二导柱销的底部可拆卸的连接装配于第一导柱销的顶部，该第一导柱销底部可装配于下半汽缸上，该第一导柱销上具有第一配合段以实现与上半汽缸的装配孔配合；本发明的有效的解决了传统的汽轮机汽缸在装配的吊装过程中晃动的问题，借助配合段的设计能够有效的降低甚至避免上半汽缸在吊装时出现晃动的情况，能够有效保证装配的稳定性，可以很好的控制汽缸下落过程中的晃动，防止磕碰，也能对汽缸起吊过程中的变形起到矫正作用。
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公开(公告)号：CN106321587A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201610875986.6
申请日：2016-10-08
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
CPC classification number: F16B13/04 , F16B37/00 , F16B2013/10 , F16J15/06
Abstract: 本发明公开了一种调节式地脚螺栓预埋螺母结构，其特征在于：包括套筒、地脚螺栓、埋板、凹面环、凸面环和预埋螺母；所述套筒和埋板焊为一体埋入混凝土；所述地脚螺栓穿入套筒一直到埋板下方，在埋板下方位置依次套上凹面环、凸面环和预埋螺母；所述凹面环外径大于套筒内径；所述埋板下方有凹面环、凸面环和预埋螺母能够移动的空间；所述套筒内径大于地脚螺栓外径，使地脚螺栓在套筒内有水平位移空间。使用该结构能修正地脚螺栓预埋件的位置度偏差和垂直度偏差，避免现场安装时无法满足设计要求，造成与设备干涉或返工，从而影响安装进度。
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公开(公告)号：CN103644000B
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201310702342.3
申请日：2013-12-19
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
IPC: F01D11/00
Abstract: 本发明提供了一种蒸汽轮机静子部件之间的汽封结构，所述静子部件之间的密封面上设置有密封槽，密封槽内设置有密封圈，该密封圈具有径向密封面和轴向密封面；所述密封槽内还设置有径向弹簧和轴向弹簧；径向弹簧两端分别顶紧密封槽底面和密封圈的径向密封面，轴向弹簧两端分别顶紧密封槽侧面和密封圈的轴向密封面，保证径向弹簧和轴向弹簧对密封圈的力与蒸汽压差产生的力的方向一致。本发明的蒸汽轮机静子部件之间的汽封结构，保证了静子部件之间的径向汽封和轴向汽封；改善了静子部件的密封性能，有效地降低了静子部件的蒸汽泄漏，提高了汽轮机的效率和安全性。
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公开(公告)号：CN109372599B
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN201811413410.3
申请日：2018-11-26
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
IPC: F01D25/28
Abstract: 本发明公开了一种用于组装汽轮机静子部件的六向调节支撑装置，属于汽轮机静子部件组装技术领域。本发明的一种用于组装汽轮机静子部件的六向调节支撑装置，导向座底部设有X向的第一导槽、顶部设有Y向的第二导槽和X向的第三导槽；下支撑臂装配于第一导槽内，通过第一调节机构可使导向座在下支撑臂上作X向运动；上支撑臂装配于导向座顶部，导块嵌入第二导槽内，通过第二调节机构可使上支撑臂在导向座上作Y向运动；楔形块装配于第三导槽内，且上支撑臂底面压在楔形块顶面上，通过第三调节机构可使楔形块沿第三导槽作X向运动，使得上支撑臂在楔形块的作用下作Z向运动。本发明能够实现六个方向的相对位置调节，适用于汽轮机静子部件的组装。
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公开(公告)号：CN106321587B
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201610875986.6
申请日：2016-10-08
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Abstract: 本发明公开了一种调节式地脚螺栓预埋螺母结构，其特征在于：包括套筒、地脚螺栓、埋板、凹面环、凸面环和预埋螺母；所述套筒和埋板焊为一体埋入混凝土；所述地脚螺栓穿入套筒一直到埋板下方，在埋板下方位置依次套上凹面环、凸面环和预埋螺母；所述凹面环外径大于套筒内径；所述埋板下方有凹面环、凸面环和预埋螺母能够移动的空间；所述套筒内径大于地脚螺栓外径，使地脚螺栓在套筒内有水平位移空间。使用该结构能修正地脚螺栓预埋件的位置度偏差和垂直度偏差，避免现场安装时无法满足设计要求，造成与设备干涉或返工，从而影响安装进度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109955194A
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201910084774.X
申请日：2019-01-29
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
IPC: B25B27/14
Abstract: 本发明公开了一种导柱销装置，尤其是一种汽轮机用导柱销装置及其装配方法，属于汽轮机装配技术领域；该装置包括可装配下半汽缸上的导柱销，该导柱销包括第一导柱销以及第二导柱销，该第二导柱销的底部可拆卸的连接装配于第一导柱销的顶部，该第一导柱销底部可装配于下半汽缸上，该第一导柱销上具有第一配合段以实现与上半汽缸的装配孔配合；本发明的有效的解决了传统的汽轮机汽缸在装配的吊装过程中晃动的问题，借助配合段的设计能够有效的降低甚至避免上半汽缸在吊装时出现晃动的情况，能够有效保证装配的稳定性，可以很好的控制汽缸下落过程中的晃动，防止磕碰，也能对汽缸起吊过程中的变形起到矫正作用。
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公开(公告)号：CN104533548B
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201410630580.2
申请日：2014-11-11
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
IPC: F01D25/30
Abstract: 本发明公开一种汽轮机的排汽扩压导流结构，汽轮机包括由低压外缸上半及低压外缸下半构成的低压外缸；排汽扩压导流结构包括设置于低压外缸内的排汽导流环；排汽导流环包括上半环；上半环的排汽端面具有供低压外缸上半的排汽锥体的部分中至少被排汽导流环干涉的部分沿上半环径向方向通过的缺口。它能够使低压外缸上半得以整体下落到位或进行整体起吊，低压外缸上半能够保持整体性，简化了低压外缸的拆装程序，又省去分体结构时出现的垂直密封面，保证了良好的汽密性，解决了现有技术因低压外缸上半被分为左右两个部分时而致使其安装和检修维护非常复杂及汽密性较差，以及低压外缸上半无法进行整体下落到位或进行整体起吊的问题。还公开一种汽轮机。
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公开(公告)号：CN104533548A
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201410630580.2
申请日：2014-11-11
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
IPC: F01D25/30
Abstract: 本发明公开了一种汽轮机排汽扩压导流结构，汽轮机包括由低压外缸上半及低压外缸下半构成的低压外缸；排汽扩压导流结构包括设置于低压外缸内的排汽导流环；排汽导流环包括上半环；上半环的排汽端面具有供低压外缸上半的排汽锥体的、至少被排汽导流环干涉的部分沿上半环径向方向通过的缺口。它能够使低压外缸上半得以整体下落到位或进行整体起吊，低压外缸上半能够保持整体性，简化了低压外缸的拆装程序，又省去了分体结构时出现的垂直密封面，保证了良好的汽密性，解决了现有技术因低压外缸上半被分为左右两个部分时而致使其安装和检修维护非常复杂及汽密性较差，以及低压外缸上半无法进行整体下落到位或进行整体起吊的问题。还公开了一种汽轮机。
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公开(公告)号：CN103644000A
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201310702342.3
申请日：2013-12-19
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
IPC: F01D11/00
Abstract: 本发明提供了一种蒸汽轮机静子部件之间的汽封结构，所述静子部件之间的密封面上设置有密封槽，密封槽内设置有密封圈，该密封圈具有径向密封面和轴向密封面；所述密封槽内还设置有径向弹簧和轴向弹簧；径向弹簧两端分别顶紧密封槽底面和密封圈的径向密封面，轴向弹簧两端分别顶紧密封槽侧面和密封圈的轴向密封面，保证径向弹簧和轴向弹簧对密封圈的力与蒸汽压差产生的力的方向一致。本发明的蒸汽轮机静子部件之间的汽封结构，保证了静子部件之间的径向汽封和轴向汽封；改善了静子部件的密封性能，有效地降低了静子部件的蒸汽泄漏，提高了汽轮机的效率和安全性。
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公开(公告)号：CN111608747B
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202010262968.7
申请日：2020-04-07
Applicant: 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Abstract: 本发明涉及汽轮机结构领域，旨在解决现有技术中的现有汽轮机转子支承不能很好适配短轴距转子支撑的问题，提供短跨距汽轮机转子支承结构及汽轮机转子支撑安装方法。短跨距汽轮机转子支承结构包括基座；基座包括沿转子轴向间隔的横梁；两个横梁分别具有挑梁部；两个挑梁部之上分别设置有用于支撑转子两端的轴承座和支撑轴承；低压外缸下半部分包括两个端部结构以及连接于两个端部结构之间的中间结构；低压外缸下半部分位于安装坑口内；端部结构具有内凹形成的锥形槽；锥形槽的槽底壁设有容许转子端部伸出的开孔。本发明的有益效果是能够很好地适配短轴距转子的支承。
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