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公开(公告)号：CN116396037A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310380720.4
申请日：2023-04-11
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明属于道路路面底基层材料及工业固废处理技术领域，具体涉及一种城市道路用石灰稳定铁尾矿路面底基层材料及制备方法，所述底基层材料包括以下重量份组份：铁尾矿100份；石灰5‑7份；水9‑15份。本发明所制备的材料固化后抗压强度较高，满足石灰稳定类公路路面底基层强度要求，同时具有良好的抗温缩性能；通过将铁尾矿作为道路路面底基层原料，有效解决了铁尾矿大量堆积造成的环境污染问题，具有良好的环境效益；本发明有效解决了道路建设中砂石料短缺的问题，降低了道路建设成本，具有良好的经济效益。
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公开(公告)号：CN119263723A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411255030.7
申请日：2024-09-09
Applicant: 东南大学 , 南京福翊铭环保新材料有限公司
IPC: C04B28/04
Abstract: 本发明涉及一种基于高含水率尾矿土路基材料的制作方法，属于道路工程和环境岩土工程领域。路基材料包括高含水率尾矿土、石灰、水泥、水；制作步骤为：将高含水率尾矿土破碎，并测得其初始含水率；将不同质量比的高含水率尾矿土与石灰充分拌和后，进行石灰降水试验，将经石灰反应后的尾矿土破碎，并与水泥及水按不同质量比充分拌和后，进行击实试验，测得不同水泥剂量下的最佳含水率和最大干密度；根据最佳含水率和最大干密度，进行加州承载比试验，优选最佳水泥掺量；进行高含水率尾矿土路基材料的生产。本发明采用生石灰对高含水率尾矿土进行降水预处理，相比于试验室的烘干法，在大规模工业化生产中的可行性更高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114960323B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202210429440.3
申请日：2022-04-22
Applicant: 东南大学 , 南京环境集团有限公司
Abstract: 本发明属于路基施工领域，涉及利用脱硫灰对高含水率土体进行快速降湿的方法。包括：测定路基土的初始平均含水率w0；形成若干个质量相同的土体，分别向若干个土体中掺入不同比例的脱硫灰以形成土体试件；测定土体试件24h含水率的变化情况，并根据该变化情况拟合脱硫灰掺量与路基土24h含水率降低值的函数关系曲线；确定具有不同掺量脱硫灰的路基土的最佳含水率，并拟合脱硫灰掺量与路基土的最佳含水率函数关系曲线，并在这个过程中确定路基土的预设含水率；根据两个函数关系曲线，计算路基土的含水率降低至预设含水率时的脱硫灰的掺量比例；将脱硫灰掺入路基土中降湿。本发明可以快速将路基土的含水率降低至预设含水率。
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公开(公告)号：CN115849843B
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202211476585.5
申请日：2022-11-23
Applicant: 东南大学
IPC: C04B28/10
Abstract: 本发明涉及公路路基材料与固体废弃物治理交叉技术领域，更具体的说是涉及一种低石灰剂量稳定铁尾矿路基材料及其制备方法。低石灰剂量稳定铁尾矿路基材料各组分质量比为：铁尾矿：81.4%~88.3%；石灰：1.8%~8.1%；蒸馏水：8.8%~11.4%。本发明提供的一种低石灰剂量稳定铁尾矿路基材料的制备方法，原料成本低、制备过程简单，可重复性强，制备过程能够将原料均匀混合，从而得到结构和性能均匀、稳定的路基材料；并且，以铁尾矿为原料，能够有效解决铁尾矿堆积带来的环境安全的问题；通过原料组成、搅拌混合、静压成型的相互配合实现了结构性能稳定、绿色环保、社会经济效益显著的新型路基材料。
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公开(公告)号：CN117988188A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410272405.4
申请日：2024-03-11
Applicant: 南京宝地梅山产城发展有限公司矿业分公司 , 东南大学
Abstract: 一种全结构使用铁尾矿的沥青路面结构及其施工方法，旨在实现道路建设材料的资源化利用，提升道路性能的同时降低环境影响。该结构从下到上包括路基层、路面基层和面层，全部或部分由铁尾矿材料构成。路基层完全由石灰稳定铁尾矿土替代传统石灰稳定土；路面基层由铁尾矿替换等粒径水稳碎石中的细集料；沥青面层采用铁尾矿部分替代沥青混合料中的矿粉。铁尾矿颗粒具有特定的粒径分布、塑性指数和有机质含量，以及铁、硅、钙、铝等元素的特定比例。此外，本发明还包括不同等级城市道路各层位对应的厚度取值范围、铁尾矿混合料的制备等。本发明为城市沥青道路提供了一种环保、经济且高性能的新型道路结构和施工方法，具有广泛的应用前景。
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公开(公告)号：CN115849843A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211476585.5
申请日：2022-11-23
Applicant: 东南大学
IPC: C04B28/10
Abstract: 本发明涉及公路路基材料与固体废弃物治理交叉技术领域，更具体的说是涉及一种低石灰剂量稳定铁尾矿路基材料及其制备方法。低石灰剂量稳定铁尾矿路基材料各组分质量比为：铁尾矿：81.4%~88.3%；石灰：1.8%~8.1%；蒸馏水：8.8%~11.4%。本发明提供的一种低石灰剂量稳定铁尾矿路基材料的制备方法，原料成本低、制备过程简单，可重复性强，制备过程能够将原料均匀混合，从而得到结构和性能均匀、稳定的路基材料；并且，以铁尾矿为原料，能够有效解决铁尾矿堆积带来的环境安全的问题；通过原料组成、搅拌混合、静压成型的相互配合实现了结构性能稳定、绿色环保、社会经济效益显著的新型路基材料。
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公开(公告)号：CN114960323A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210429440.3
申请日：2022-04-22
Applicant: 东南大学 , 南京环境集团有限公司
Abstract: 本发明属于路基施工领域，涉及利用脱硫灰对高含水率土体进行快速降湿的方法。包括：测定路基土的初始平均含水率w0；形成若干个质量相同的土体，分别向若干个土体中掺入不同比例的脱硫灰以形成土体试件；测定土体试件24h含水率的变化情况，并根据该变化情况拟合脱硫灰掺量与路基土24h含水率降低值的函数关系曲线；确定具有不同掺量脱硫灰的路基土的最佳含水率，并拟合脱硫灰掺量与路基土的最佳含水率函数关系曲线，并在这个过程中确定路基土的预设含水率；根据两个函数关系曲线，计算路基土的含水率降低至预设含水率时的脱硫灰的掺量比例；将脱硫灰掺入路基土中降湿。本发明可以快速将路基土的含水率降低至预设含水率。
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