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公开(公告)号：CN113340475B
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202110551055.1
申请日：2021-05-20
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明一种盾构隧道管片间接触应力测试装置及测试方法，装置包括压电气压传感器，封装于橡胶薄膜内，橡胶薄膜上留有气孔并安装气门；限位框架，与橡胶薄膜紧密相连，限制橡胶薄膜的膨胀方向，只允许橡胶薄膜沿传感器厚度方向膨胀；扁平状导线，一端穿过所述橡胶薄膜与所述压电气压传感器连接，另一端与数据采集器连接，数据采集器通过数据传输装置将压电信号传输至数据中心；所述压电气压传感器、橡胶薄膜、限位框架以及扁平状导线共同构成嵌入式压电传感器。本发明可直观、准确测量出盾构隧道管片间接触应力，用于已建成盾构隧道管片拼装质量的检测，同时在施工阶段，对已建成的盾构隧道区间进行测量，辅助指导盾构隧道的施工。
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公开(公告)号：CN113204817B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202110455653.9
申请日：2021-04-26
Applicant: 东南大学 , 深圳市综合交通设计研究院有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F113/14 , G06F119/08
Abstract: 本发明提供一种基于热泵能耗比的能源隧道衬砌地温能热交换系统设计方法及系统，通过数值分析模型，计算运行一个周期后热交换管的出口温度，根据出口温度与热泵能耗比的关系计算出热泵的能耗比，使用满足精度要求的热泵能耗比与热交换管长度的快速计算经验公式，用以评估隧道衬砌地温能热交换系统设计的合理性，同时提升了设计效率，便于后期施工期间对换热器设计的变更，具有显著的经济和社会效益。
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公开(公告)号：CN113340475A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110551055.1
申请日：2021-05-20
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明一种盾构隧道管片间接触应力测试装置及测试方法，装置包括压电气压传感器，封装于橡胶薄膜内，橡胶薄膜上留有气孔并安装气门；限位框架，与橡胶薄膜紧密相连，限制橡胶薄膜的膨胀方向，只允许橡胶薄膜沿传感器厚度方向膨胀；扁平状导线，一端穿过所述橡胶薄膜与所述压电气压传感器连接，另一端与数据采集器连接，数据采集器通过数据传输装置将压电信号传输至数据中心；所述压电气压传感器、橡胶薄膜、限位框架以及扁平状导线共同构成嵌入式压电传感器。本发明可直观、准确测量出盾构隧道管片间接触应力，用于已建成盾构隧道管片拼装质量的检测，同时在施工阶段，对已建成的盾构隧道区间进行测量，辅助指导盾构隧道的施工。
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公开(公告)号：CN113204817A
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202110455653.9
申请日：2021-04-26
Applicant: 东南大学 , 深圳市综合交通设计研究院有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F113/14 , G06F119/08
Abstract: 本发明提供一种基于热泵能耗比的能源隧道衬砌地温能热交换系统设计方法及系统，通过数值分析模型，计算运行一个周期后热交换管的出口温度，根据出口温度与热泵能耗比的关系计算出热泵的能耗比，使用满足精度要求的热泵能耗比与热交换管长度的快速计算经验公式，用以评估隧道衬砌地温能热交换系统设计的合理性，同时提升了设计效率，便于后期施工期间对换热器设计的变更，具有显著的经济和社会效益。
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