公开(公告)号：CN104252649A

公开(公告)日：2014-12-31

申请号：CN201410496459.5

申请日：2014-09-25

Applicant: 东南大学

Inventor： 时斌 ,  吴雨薇 ,  朱雪琼 ,  朱海勇 ,  张加岭

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q50/06

Abstract: 本发明公开了一种计及多风电场相关性的区域风电出力预测方法。本发明基于ARIMA模型直接进行单一风电场功率预测（直接预测功率法）；然后对该风电场内多个机组进行K-means聚类划分为3类机群，并分段多次拟合求解每类机群P-V特性曲线，基于ARIMA模型进行每类机组的风速预测，根据每类机群P-V特性曲线和预测风速值求解该机群功率预测曲线，得到该风电场功率预测值（预测风速法预测功率）。将上述两种功率预测法加权平均，得到一种新的组合预测法。本发明提出了基于M-Copula函数建立两风电场间输出功率的相关性数学模型。基于该数学模型，采用组合预测功率法，进行了计及相关性的区域多风电场功率预测。该方法提高了区域多风电场功率预测精度，减小了预测误差。

公开(公告)号：CN104753430A

公开(公告)日：2015-07-01

申请号：CN201510157915.8

申请日：2015-04-03

Applicant: 东南大学

Inventor： 时斌 ,  朱海勇 ,  张加岭 ,  吴雨薇 ,  王克元 ,  王森

IPC: H02P21/14

Abstract: 本发明公开了一种用双逆变器的电动汽车驱动系统矢量控制方法，包括如下步骤：从开绕组永磁同步电机中采集三相定子电流、转子位置以及转速，其中三相电流经过3S/2R变换，得到两相旋转坐标系下的电流。系统采用id=0的矢量控制方法，经过转速外环和电流内环双闭环控制，得到两相旋转坐标系下的定子电压指令，经2R/2S坐标变换，得到两相静止坐标系下的定子电压，最后经单电源双逆变器SVPWM模块得到双逆变器的控制脉冲，触发双逆变器的开关器件，实现开绕组永磁同步电机双逆变器SVPWM的矢量控制。本发明实现了开绕组永磁同步电机启动快、过载能力强以及调速性能好的优点，且单电源双逆变器SVPWM提高了系统的电压等级，保障了系统的安全可靠性。