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公开(公告)号：CN106683450A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201710056889.9
申请日：2017-01-25
Applicant: 东南大学
CPC classification number: G08G1/081 , G06F17/5036
Abstract: 本发明公开了一种城市信号控制交叉口群关键路径识别方法，包括如下步骤：1）运用对偶图法表达具有转向限制的交叉口群网络，将寻找逻辑连通路径问题转换为在对偶图中寻找出每个顶点正好经过一次的有向Hamilton通路问题；2）采用回溯法完成对通路的寻迹；3）建立由离散性关联指标和阻滞性关联指标组成的路径关联度计算模型；4）对网络内所有逻辑连通路径计算路径关联度值，依据关联度值高低确定关键路径走向。
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公开(公告)号：CN110188938B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN201910433889.5
申请日：2019-05-23
Applicant: 东南大学
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/26 , G06F18/231 , G06F18/2135
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通成网初期待调整地面公交线路筛选方法，包括如下步骤：1）分析轨道交通走廊带的宽度；2）选取线路特征指标，采用主成分分析法进行降维处理，提取出表征线路特征的主成分；3）运用层次聚类分析法对轨道交通影响范围内的线路指标进行聚类，分析各聚类的特征的统计指标采取差异化的调整措施。本发明在定性分析的基础上，采用定量分析明确了地面共交线路的分类特征，能够较为综合地从线路几何、运能、客流需求、空间关系、竞合关系等几个方面分析地面公交与轨道交通的协调状态，为进一步制定详细的线路调整方案提供参考，有利于公共交通资源整合与合理分配，缓解两种公共交通方式相互竞争，增强衔接与合作。
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公开(公告)号：CN110188938A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201910433889.5
申请日：2019-05-23
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通成网初期待调整地面公交线路筛选方法，包括如下步骤：1）分析轨道交通走廊带的宽度；2）选取线路特征指标，采用主成分分析法进行降维处理，提取出表征线路特征的主成分；3）运用层次聚类分析法对轨道交通影响范围内的线路指标进行聚类，分析各聚类的特征的统计指标采取差异化的调整措施。本发明在定性分析的基础上，采用定量分析明确了地面共交线路的分类特征，能够较为综合地从线路几何、运能、客流需求、空间关系、竞合关系等几个方面分析地面公交与轨道交通的协调状态，为进一步制定详细的线路调整方案提供参考，有利于公共交通资源整合与合理分配，缓解两种公共交通方式相互竞争，增强衔接与合作。
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公开(公告)号：CN106683450B
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201710056889.9
申请日：2017-01-25
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种城市信号控制交叉口群关键路径识别方法，包括如下步骤：1）运用对偶图法表达具有转向限制的交叉口群网络，将寻找逻辑连通路径问题转换为在对偶图中寻找出每个顶点正好经过一次的有向Hamilton通路问题；2）采用回溯法完成对通路的寻迹；3）建立由离散性关联指标和阻滞性关联指标组成的路径关联度计算模型；4）对网络内所有逻辑连通路径计算路径关联度值，依据关联度值高低确定关键路径走向。
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