公开(公告)号：CN115493679A

公开(公告)日：2022-12-20

申请号：CN202211076508.0

申请日：2022-09-02

Applicant: 东南大学

Inventor： 高康 ,  兰海涛 ,  黄慧茵 ,  张皓炜 ,  吴刚

IPC: G01G19/03 ,  G01J5/48 ,  G06F30/17 ,  G06F30/27 ,  G06N3/04 ,  G06N3/08 ,  G06T7/62 ,  G06V10/774 ,  G06V10/82 ,  G06V30/24 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种基于多视场热成像技术的收费站车辆动态称重系统，包括激活模块、第一载荷预测模块、第二载荷预测模块和修正模块；第一载荷预测模块根据轮胎的力学变形参数和激活模块发送的轮胎的尺寸、胎压信息，计算得到每个轮胎的第一载荷；第二载荷预测模块包括位于车道上方的红外热成像装置和感温材料称重装置，结合胎压信息和单个轮胎与地面的接触面积计算得到每个轮胎的第二载荷；修正模块用于对第一载荷和第二载荷进行温度修正和硬度系数修正，根据修正后的第一载荷和第二载荷计算得到轮胎载荷的最终测量结果。本发明能够实现提高轮胎荷载以及车重的测量效率和准确性，增强系统全天候使用能力，降低其造价和后期维护成本。

公开(公告)号：CN116878629A

公开(公告)日：2023-10-13

申请号：CN202310900627.1

申请日：2023-07-21

Applicant: 东南大学

Inventor： 高康 ,  兰海涛 ,  张皓炜 ,  朱筱俊 ,  吴刚

IPC: G01G19/03 ,  G06T5/50 ,  G06T7/00 ,  G06V30/148 ,  G06V10/82 ,  G06N3/0475 ,  G06N3/094 ,  G06V10/80

Abstract: 本发明公开了一种基于计算机视觉的侧立式收费站车辆动态称重方法，步骤1、安装动态称重装置；步骤2、车辆识别；步骤3、计算第一轮轴的轴重，包括：步骤3‑1、识别轮胎数量；步骤3‑2、获取轮胎侧面图像，轮胎侧面图像包括胎侧面工业图像、轮胎侧面红外图像和轮胎侧面融合图像；轮胎侧面融合图像为轮胎侧面工业图像和轮胎侧面红外图像的融合；步骤3‑3、计算第一轮轴分类轴重；步骤3‑4、计算第一轮轴总轴重；步骤4、计算第i轮轴的轴重；步骤5、计算待称重车辆的总重。本发明能在不对收费站路面造成开挖损伤的前提下，实现对待称重车辆进行准确动态称重，称重不受时间和天气影响，且维护成本低，效率高、精度高、易于信息集成和稳定性强。

公开(公告)号：CN220418618U

公开(公告)日：2024-01-30

申请号：CN202321930416.4

申请日：2023-07-21

Applicant: 东南大学

Inventor： 吴刚 ,  张皓炜 ,  兰海涛 ,  高康 ,  徐莹隽

IPC: G01G19/02 ,  G06V10/12

Abstract: 本实用新型公开了基于多光谱视觉的手持式车辆称重装置，包括称重仪本体、测距组件、轮胎图像采集组件、补光组件和控制器；称重仪本体顶面设有水准仪和显示屏；测距组件、轮胎图像采集组件和补光组件均设在朝向轮胎的称重仪本体的长侧壁面一上；补光组件位于长侧壁面一中心；轮胎图像采集组件包括工业相机和红外相机；测距组件包括关于补光组件对称的两个激光测距仪，且三者位于同一水平直线；两激光测距仪发射的激光光束与补光光线相交于待称重轮胎的侧面中心，且两个激光测距仪与待称重轮胎侧面中心之间的距离相等。本申请能方便交通警察随身携带，且能实现在不同使用场景中全天候及时准确、快速便捷地测量车重。