公开(公告)号：CN105253078A

公开(公告)日：2016-01-20

申请号：CN201510685931.4

申请日：2015-10-21

Applicant: 东华大学

Inventor： 陈秀红 ,  朱凌云 ,  房树娟 ,  任乐乐 ,  柳姣姣 ,  李林鸽

IPC: B60R16/033 ,  B60H1/00

CPC classification number: B60R16/033 ,  B60H1/00735 ,  B60H1/0075

Abstract: 本发明提供了一种汽车电能调控装置，其特征在于，包括用于检测温度的温度检测模块，用于检测车内是否有人的人体探测模块，用于采集太阳能蓄电池的电量信息的电量检测模块，用于通过汽车电源或太阳能蓄电池对汽车电力系统进行供电的用电控制模块，以及用于根据温度检测模块、人体探测模块和电量检测模块采集到的信息，来控制用电控制模块在汽车电源或太阳能蓄电池之间进行切换对汽车电力系统进行供电的微控制器模块。本发明将汽车原有的电力系统与太阳能蓄电池连接起来，进行协调控制。

公开(公告)号：CN104902557A

公开(公告)日：2015-09-09

申请号：CN201510271828.5

申请日：2015-05-25

Applicant: 东华大学

Inventor： 任乐乐 ,  葛华勇 ,  房树娟 ,  柳姣姣 ,  陈秀红 ,  刘强

IPC: H04W52/26 ,  H04W84/04

CPC classification number: H04W52/267 ,  H04W84/042

Abstract: 本发明提供了一种small？cell用户无线资源优化方法，包括在含small？cell、宏蜂窝和D2D的异构网络中，建立small？cell用户的能效函数数学模型；然后利用约束条件将原三维优化问题转化为一维优化问题；通过理论推导，证明此一维等效能效函数具备先增后减的曲线特性，即全局最优功率点存在；然后设计基于导数的二分法算法求解最优功率点。本发明能够提高异构网络中small？cell用户的能效，满足绿色通信的要求。

公开(公告)号：CN104902557B

公开(公告)日：2018-06-22

申请号：CN201510271828.5

申请日：2015-05-25

Applicant: 东华大学

Inventor： 任乐乐 ,  葛华勇 ,  房树娟 ,  柳姣姣 ,  陈秀红 ,  刘强

IPC: H04W52/26 ,  H04W84/04

Abstract: 本发明提供了一种small cell用户无线资源优化方法，包括在含small cell、宏蜂窝和D2D的异构网络中，建立small cell用户的能效函数数学模型；然后利用约束条件将原三维优化问题转化为一维优化问题；通过理论推导，证明此一维等效能效函数具备先增后减的曲线特性，即全局最优功率点存在；然后设计基于导数的二分法算法求解最优功率点。本发明能够提高异构网络中small cell用户的能效，满足绿色通信的要求。