一种游梁式抽油机远程平衡测试方法

    公开(公告)号:CN103399227B

    公开(公告)日:2016-01-20

    申请号:CN201310322827.X

    申请日:2013-07-30

    Abstract: 一种该平衡测试方法包括启动抽油机平衡测试程序,先借助于电流法进行初步的、不太精确的判断,得出抽油机的初始平衡率,这样一旦抽油机严重不平衡时可以马上判断出,不需要进行下一步的判断过程,而虽然通过电流法判断出抽油机的平衡状态但也要进行下一步的电能法判断过程,这样可以更加精确地判断出抽油机的真实平衡状态,避免了采用一种判断方法带来的误差偏差,同时更重要的是,该方法可以在现有电流法检测方法的基础上进行改造即可实现,是对目前平衡率判断方法的重要补充,对我国目前技术装备的改造十分有意义。

    一种改进的多工况PID控制的发动机控制方法

    公开(公告)号:CN103485910B

    公开(公告)日:2016-05-18

    申请号:CN201310480106.1

    申请日:2013-10-15

    Abstract: 一种改进的多工况PID控制的发动机控制方法,其可以在不同工况下利用不同的PID控制器来调节发动机稳态工况下的空燃比,监测各个稳态工况作出判断,多个PID控制器相互配合进行控制更能使得发动机匹配更优的空燃比,该方法丰富了汽车电子控制中采用PID控制的控制策略理论,为提高发动机的效率和降低汽车节能减排提供帮助。

    一种油气泄漏检测模拟实验系统

    公开(公告)号:CN103486443B

    公开(公告)日:2015-11-25

    申请号:CN201310480063.7

    申请日:2013-10-15

    Abstract: 一种油气泄漏检测模拟实验系统,该实验系统由气液储罐,缓冲罐,控制阀单元,泵单元,入口传感器单元,出口传感器单元,中央处理器单元,储存器单元,安全阀,多个输送管道,泄漏阀单元主要部分组成,其特征在于,沿着流体管道的流动方向,等距离间隔分布安装有三个泄漏阀单元,其开度可以按大小等刻度调节,从10%-100%开度间隔区分档位,从而控制泄漏阀的开度大小从而模拟出不同的泄漏情况;还包括有中央处理器单元和储存器,其中所述传感器单元,泄漏阀单元通过信号控制线连接到处理器单元上,从而传感器单元将检测信号输送给处理器单元,同时处理器单元对泄漏阀单元进行控制调节。

    一种基于非线性多入多出MIMO系统的解耦控制方法及其装置

    公开(公告)号:CN103399487B

    公开(公告)日:2015-10-21

    申请号:CN201310322842.4

    申请日:2013-07-30

    Abstract: 本发明提出了一种基于非线性多入多出MIMO系统的解耦控制方法和装置,其包括:输入模块、神经网络模块、神经网络逆模块、控制模块和延时模块。其中,将神经网络逆模块的输出信号输入控制模块和神经网络模块;所述控制模块与所述神经网络模块在相同的输入信号下,两者的输出信号输入到输出模块;输出模块根据所述控制模块与所述神经网络模块的输出信号生成扰动信号;所述扰动信号经过延时处理后输入神经网络逆模块,经过控制模块后,输入所述输出模块。通过本发明的方法和装置,提高了对非线性MIMO系统的解耦控制的速度和稳定性。

    一种游梁式抽油机远程平衡测试方法

    公开(公告)号:CN103399227A

    公开(公告)日:2013-11-20

    申请号:CN201310322827.X

    申请日:2013-07-30

    Abstract: 一种平衡测试方法包括启动抽油机平衡测试程序,先借助于电流法进行初步的、不太精确的判断,得出抽油机的初始平衡率,这样一旦抽油机严重不平衡时可以马上判断出,不需要进行下一步的判断过程,而虽然通过电流法判断出抽油机的平衡状态但也要进行下一步的电能法判断过程,这样可以更加精确地判断出抽油机的真实平衡状态,避免了采用一种判断方法带来的误差偏差,同时更重要的是,该方法可以在现有电流法检测方法的基础上进行改造即可实现,是对目前平衡率判断方法的重要补充,对我国目前技术装备的改造十分有意义。

    一种油气泄漏检测模拟实验系统

    公开(公告)号:CN103486443A

    公开(公告)日:2014-01-01

    申请号:CN201310480063.7

    申请日:2013-10-15

    Abstract: 一种油气泄漏检测模拟实验系统,该实验系统由气液储罐,缓冲罐,控制阀单元,泵单元,入口传感器单元,出口传感器单元,中央处理器单元,储存器单元,安全阀,多个输送管道,泄漏阀单元主要部分组成,其特征在于,沿着流体管道的流动方向,等距离间隔分布安装有三个泄漏阀单元,其开度可以按大小等刻度调节,从10%-100%开度间隔区分档位,从而控制泄漏阀的开度大小从而模拟出不同的泄漏情况;还包括有中央处理器单元和储存器,其中所述传感器单元,泄漏阀单元通过信号控制线连接到处理器单元上,从而传感器单元将检测信号输送给处理器单元,同时处理器单元对泄漏阀单元进行控制调节。

    一种改进的多工况PID控制的发动机控制方法

    公开(公告)号:CN103485910A

    公开(公告)日:2014-01-01

    申请号:CN201310480106.1

    申请日:2013-10-15

    Abstract: 一种改进的多工况PID控制的发动机控制方法,其可以在不同工况下利用不同的PID控制器来调节发动机稳态工况下的空燃比,监测各个稳态工况作出判断,多个PID控制器相互配合进行控制更能使得发动机匹配更优的空燃比,该方法丰富了汽车电子控制中采用PID控制的控制策略理论,为提高发动机的效率和降低汽车节能减排提供帮助。

    一种基于非线性多入多出MIMO系统的解耦控制方法及其装置

    公开(公告)号:CN103399487A

    公开(公告)日:2013-11-20

    申请号:CN201310322842.4

    申请日:2013-07-30

    Abstract: 本发明提出了一种基于非线性多入多出MIMO系统的解耦控制方法和装置,其包括:输入模块、神经网络模块、神经网络逆模块、控制模块和延时模块。其中,将神经网络逆模块的输出信号输入控制模块和神经网络模块;所述控制模块与所述神经网络模块在相同的输入信号下,两者的输出信号输入到输出模块;输出模块根据所述控制模块与所述神经网络模块的输出信号生成扰动信号;所述扰动信号经过延时处理后输入神经网络逆模块,经过控制模块后,输入所述输出模块。通过本发明的方法和装置,提高了对非线性MIMO系统的解耦控制的速度和稳定性。

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