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公开(公告)号:CN110017927A
公开(公告)日:2019-07-16
申请号:CN201810013692.1
申请日:2018-01-08
Applicant: 东北林业大学
IPC: G01L3/00
Abstract: 一种测量汽车转向扭矩的声表面波传感器,属于汽车转向控制检测领域。由弹性轴、第一声表面波谐振器、第二声表面波谐振器、第三声表面波谐振器、传感器PCB板以及天线组成。本发明利用第二声表面波谐振器及第三声表面波谐振器消除温度对扭矩测量的影响,利用第一声表面波谐振器精确测量汽车转向扭矩。本发明利用声表面波技术具有无线无源传输信号的特点并且结合创新性结构,以达到消除环境温度变化对扭矩信号测量的干扰的目的,保证转向扭矩测量的精确性。
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公开(公告)号:CN109307529A
公开(公告)日:2019-02-05
申请号:CN201710624994.8
申请日:2017-07-27
Applicant: 东北林业大学
IPC: G01D21/02
CPC classification number: G01D21/02
Abstract: 一种非接触式立式扭矩角度转速传感器,属于工业生产中电机控制检测技术领域。本发明解决了单一的立式电磁感应测角度和转速的困难,降低了磁漏、解决了电磁干涉的问题。传感器包括磁珠齿轭轴承部分,其包括分布均匀的磁珠和齿轭转子组成的轴承座;第一柔性电路板部分,其形状为“工”字型,下端固定在磁珠齿轭轴承上,上端固定集电环上,包括扭矩接收线圈、激励线圈、处理电路;第二柔性电路板粘贴于扭杆上,包括角度接收线圈和转速接收线圈。本传感器通过电磁感应原理,实现了扭矩、角度和转速的测量,稳定性好,测量精度高。
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公开(公告)号:CN109204443A
公开(公告)日:2019-01-15
申请号:CN201710553946.4
申请日:2017-07-09
Applicant: 东北林业大学
IPC: B62D5/04 , B62D6/00 , B62D119/00
Abstract: 一种汽车EPS系统有线无源式扭矩测量装置,属于汽车转向控制检测技术领域。本发明提供了一种新型的应用于汽车EPS系统的扭矩测量装置,通过利用无源有线的扭矩测量方式提高了信号传输速度,降低了无线信号衰减及电磁干扰问题;通过改变输入轴结构、输出轴结构、控制器结构及安装位置减小了汽车EPS系统扭矩测量部分的结构尺寸;通过运用差分原理,降低了环境因素对传感信号造成的共模干扰,提高了灵敏度。整体结构包括由弹性扭杆轴,输入轴,输出轴,椭圆形销轴组成的机械传动部分;由第一声表面波谐振器、第二声表面波谐振器、数据传输线组成的扭矩测量部分;由PCB板、处理电路组成的控制器。
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公开(公告)号:CN207662546U
公开(公告)日:2018-07-27
申请号:CN201820023500.0
申请日:2018-01-08
Applicant: 东北林业大学
IPC: G01L3/00
Abstract: 一种测量汽车转向扭矩的声表面波传感器,属于汽车转向控制检测领域。由弹性轴、第一声表面波谐振器、第二声表面波谐振器、第三声表面波谐振器、传感器PCB板以及天线组成。本实用新型利用第二声表面波谐振器及第三声表面波谐振器消除温度对扭矩测量的影响,利用第一声表面波谐振器精确测量汽车转向扭矩。本实用新型利用声表面波技术具有无线无源传输信号的特点并且结合创新性结构,以达到消除环境温度变化对扭矩信号测量的干扰的目的,保证转向扭矩测量的精确性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN206968764U
公开(公告)日:2018-02-06
申请号:CN201720822032.9
申请日:2017-07-09
Applicant: 东北林业大学
IPC: B62D5/04 , B62D6/00 , B62D119/00
Abstract: 一种汽车EPS系统有线无源式扭矩测量装置,属于汽车转向控制检测技术领域。本实用新型提供了一种汽车EPS系统有线无源式扭矩测量装置,通过利用无源有线的扭矩测量方式提高了信号传输速度,降低了无线信号衰减及电磁干扰问题;通过改变输入轴结构、输出轴结构、控制器结构及安装位置减小了汽车EPS系统扭矩测量部分的结构尺寸;通过运用差分原理,降低了环境因素对传感信号造成的共模干扰,提高了灵敏度。整体结构包括由弹性扭杆轴,输入轴,输出轴,椭圆形销轴组成的机械传动部分;由第一声表面波谐振器、第二声表面波谐振器、数据传输线组成的扭矩测量部分;由PCB板、处理电路组成的控制器。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN207730379U
公开(公告)日:2018-08-14
申请号:CN201820058801.7
申请日:2018-01-15
Applicant: 东北林业大学
IPC: G01L25/00
Abstract: 一种霍尔型扭矩传感器功能检测装置,属于传感器检测技术领域。其结构由扭矩输入装置、连接装置、扭矩测量装置、带有凹槽的管柱、检测装置以及固定装置组成;所述扭矩输入装置由伺服电机、减速器、固定底座及控制装置组成;所述连接装置由一号联轴器、二号联轴器及三号联轴器组成;所述扭矩测量装置为静态扭矩传感器;所述带有凹槽的管柱由极磁环、凹槽以及凹槽盖组成;所述检测装置由采集卡、LABVIEW软件以及安装LABVIEW软件的上位机组成;所述固定装置为磁粉制动器;本装置能直观显示数据图像,降低操作人员在检测过程中的对待测霍尔型扭矩传感器的误判率;另外,本装置操作简单,操作人员能快速完成单个待测霍尔型扭矩传感器的功能检测工作。
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