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公开(公告)号：CN110017927A
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201810013692.1
申请日：2018-01-08
Applicant: 东北林业大学
IPC: G01L3/00
Abstract: 一种测量汽车转向扭矩的声表面波传感器，属于汽车转向控制检测领域。由弹性轴、第一声表面波谐振器、第二声表面波谐振器、第三声表面波谐振器、传感器PCB板以及天线组成。本发明利用第二声表面波谐振器及第三声表面波谐振器消除温度对扭矩测量的影响，利用第一声表面波谐振器精确测量汽车转向扭矩。本发明利用声表面波技术具有无线无源传输信号的特点并且结合创新性结构，以达到消除环境温度变化对扭矩信号测量的干扰的目的，保证转向扭矩测量的精确性。
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公开(公告)号：CN111604279A
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN201910141788.0
申请日：2019-02-26
Applicant: 东北林业大学
Abstract: 本发明涉及物料分拣设备技术领域，具体涉及一种基于PLC的物料分拣装置及分拣方法。其结构由传动装置、物料传送区、非金属物料传送区、大型金属物料传送区、中型金属物料传送区、小型金属物料传送区及物料上料区组成；所述传动装置由电动机、1号联轴器、两级齿轮减速器、2号联轴器及传动滚筒组成；所述物料传送区由支架、传送带、物料检测装置、1号推送气缸、2号推送气缸、3号推送气缸、4号推送气缸、托辊及机尾滚筒组成；所述非金属物料传送区，所述中型金属物料传送区、所述小型金属物料传送区，由对应的物料传送装置、物料计数器及物料下料机组成；所述物料上料区，设置有物料推送装置。本装置结构简单，灵活度高，易于维护且能在无人操作下，实现物料的按量分批分拣。
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公开(公告)号：CN109211447A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201710553942.6
申请日：2017-07-09
Applicant: 东北林业大学
IPC: G01L3/14 , G01M17/007
Abstract: 一种无源无线汽车C-EPS系统扭矩测量装置，属于汽车转向控制检测技术领域。本发明提供了一种无源无线汽车C-EPS系统扭矩测量装置，通过利用声表面波谐振器无源无线的数据传输特点结合本发明提出的无线信号收发机构，使汽车C-EPS系统扭矩测量结构更为简单紧凑，尺寸更小，不受电磁干扰；通过利用本发明提出的无线信号收发机构将环状天线与信号处理电路进行集成，使信号收到的外界干扰与衰减更少,处理速度更快。整体结构包括有由第一谐振器，第二谐振器，信号传输天线构成的扭矩测量机构，由薄壁塑料空心筒，PCB电路板，8针数据交换接口，环状天线，收发信号处理电路构成的信号收发机构，由输入轴，输出轴，固定支架构成的附属机构。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210023693U
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201920295038.4
申请日：2019-03-08
Applicant: 东北林业大学
Abstract: 本实用新型提供了一种手机外壳压铸模具，该手机外壳压铸模具包括：底座，设置在所述底座上的n形架，设置在所述n形架顶部的提手，设置在所述底座上且位于所述n形架内部的下模具，位于所述下模具上方的上模具，以及用于驱动所述上模具上下运动的第一气缸。本实用新型的有益效果是：本申请便于携带，增强了便携性，在对手机外壳压铸的同时，能够为手机外壳形成一层金属膜，增加手机外壳的功能性，并且能对金属溶液进行搅动，从而能起到避免金属溶液分层的现象发生，在一定程度上保证了对手机外壳进行金属着色时的均匀度。
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公开(公告)号：CN207662546U
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201820023500.0
申请日：2018-01-08
Applicant: 东北林业大学
IPC: G01L3/00
Abstract: 一种测量汽车转向扭矩的声表面波传感器，属于汽车转向控制检测领域。由弹性轴、第一声表面波谐振器、第二声表面波谐振器、第三声表面波谐振器、传感器PCB板以及天线组成。本实用新型利用第二声表面波谐振器及第三声表面波谐振器消除温度对扭矩测量的影响，利用第一声表面波谐振器精确测量汽车转向扭矩。本实用新型利用声表面波技术具有无线无源传输信号的特点并且结合创新性结构，以达到消除环境温度变化对扭矩信号测量的干扰的目的，保证转向扭矩测量的精确性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209935294U
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201920241269.7
申请日：2019-02-26
Applicant: 东北林业大学
Abstract: 本实用新型涉及物料分拣设备技术领域，具体涉及一种基于PLC的物料分拣装置。其结构由传动装置、物料传送区、非金属物料传送区、大型金属物料传送区、中型金属物料传送区、小型金属物料传送区及物料上料区组成；所述传动装置由电动机、1号联轴器、两级齿轮减速器、2号联轴器及传动滚筒组成；所述物料传送区由支架、传送带、物料检测装置、1号推送气缸、2号推送气缸、3号推送气缸、4号推送气缸、托辊及机尾滚筒组成；所述非金属物料传送区，所述中型金属物料传送区、所述小型金属物料传送区，由对应的物料传送装置、物料计数器及物料下料机组成；所述物料上料区，设置有物料推送装置。本装置结构简单，灵活度高，易于维护且能在无人操作下，实现物料的按量分批分拣。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207730379U
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201820058801.7
申请日：2018-01-15
Applicant: 东北林业大学
IPC: G01L25/00
Abstract: 一种霍尔型扭矩传感器功能检测装置，属于传感器检测技术领域。其结构由扭矩输入装置、连接装置、扭矩测量装置、带有凹槽的管柱、检测装置以及固定装置组成；所述扭矩输入装置由伺服电机、减速器、固定底座及控制装置组成；所述连接装置由一号联轴器、二号联轴器及三号联轴器组成；所述扭矩测量装置为静态扭矩传感器；所述带有凹槽的管柱由极磁环、凹槽以及凹槽盖组成；所述检测装置由采集卡、LABVIEW软件以及安装LABVIEW软件的上位机组成；所述固定装置为磁粉制动器；本装置能直观显示数据图像，降低操作人员在检测过程中的对待测霍尔型扭矩传感器的误判率；另外，本装置操作简单，操作人员能快速完成单个待测霍尔型扭矩传感器的功能检测工作。
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公开(公告)号：CN207248402U
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201720822038.6
申请日：2017-07-09
Applicant: 东北林业大学
IPC: G01L3/14 , G01M17/007
Abstract: 一种无源无线汽车C-EPS系统扭矩测量装置，属于汽车转向控制检测技术领域。本实用新型提供了一种无源无线汽车C-EPS系统扭矩测量装置，通过利用声表面波谐振器无源无线的数据传输特点结合本实用新型提出的无线信号收发机构，使汽车C-EPS系统扭矩测量结构更为简单紧凑，尺寸更小，不受电磁干扰；通过利用本实用新型提出的无线信号收发机构将环状天线与信号处理电路进行集成，使信号收到的外界干扰与衰减更少,处理速度更快。整体结构包括有由第一谐振器，第二谐振器，信号传输天线构成的扭矩测量机构，由薄壁塑料空心筒，PCB电路板，8针数据交换接口，环状天线，收发信号处理电路构成的信号收发机构，由输入轴，输出轴，固定支架构成的附属机构。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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