公开(公告)号：CN110017927A

公开(公告)日：2019-07-16

申请号：CN201810013692.1

申请日：2018-01-08

Applicant: 东北林业大学

Inventor： 李志鹏 ,  马龙祥 ,  孟旭 ,  刘方悦 ,  吴俊英

IPC: G01L3/00

Abstract: 一种测量汽车转向扭矩的声表面波传感器，属于汽车转向控制检测领域。由弹性轴、第一声表面波谐振器、第二声表面波谐振器、第三声表面波谐振器、传感器PCB板以及天线组成。本发明利用第二声表面波谐振器及第三声表面波谐振器消除温度对扭矩测量的影响，利用第一声表面波谐振器精确测量汽车转向扭矩。本发明利用声表面波技术具有无线无源传输信号的特点并且结合创新性结构，以达到消除环境温度变化对扭矩信号测量的干扰的目的，保证转向扭矩测量的精确性。

公开(公告)号：CN207662546U

公开(公告)日：2018-07-27

申请号：CN201820023500.0

申请日：2018-01-08

Applicant: 东北林业大学

Inventor： 李志鹏 ,  马龙祥 ,  孟旭 ,  刘方悦 ,  吴俊英

IPC: G01L3/00

Abstract: 一种测量汽车转向扭矩的声表面波传感器，属于汽车转向控制检测领域。由弹性轴、第一声表面波谐振器、第二声表面波谐振器、第三声表面波谐振器、传感器PCB板以及天线组成。本实用新型利用第二声表面波谐振器及第三声表面波谐振器消除温度对扭矩测量的影响，利用第一声表面波谐振器精确测量汽车转向扭矩。本实用新型利用声表面波技术具有无线无源传输信号的特点并且结合创新性结构，以达到消除环境温度变化对扭矩信号测量的干扰的目的，保证转向扭矩测量的精确性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利