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公开(公告)号：CN117852087A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410034488.3
申请日：2024-01-10
Applicant: 东北大学秦皇岛分校
IPC: G06F21/62 , G08G1/01 , G08G1/065 , G06Q10/04 , G06Q50/26 , G06F18/213 , G06F18/22 , G06N3/042 , G06N3/045 , G06N3/0464 , G06N3/049 , G06N3/084 , G06N3/096 , G06N3/098
Abstract: 本发明公开了跨城市交通流预测中一种基于隐私保护的联邦迁移学习算法，提出了一个多模态的图卷积网络和时域卷积网络模型2MGTCN。在保护数据隐私的同时，保证TFP准确性。该模型包含三个主要组成部分：源域、迁移学习和目标域，在该模型中我们采用灰色关系分析方法和动态时间规整方法分别捕获道路关系和流量关系。此外，采用图卷积网络和时域卷积网络架构来捕获道路网络的空间和时间信息。为了保护目标城市数据的隐私，我们使用联邦学习来训练目标模型，并提出一种基于空间相似性的参数聚合算法。
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公开(公告)号：CN117294728A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311224231.6
申请日：2023-09-21
Applicant: 东北大学秦皇岛分校
IPC: H04L67/1097 , H04L67/60 , H04L67/568
Abstract: 本发明公开了边缘计算场景下基于多臂选择算法的任务缓存方法，属于边缘计算技术技术领域，本发明将场景中待缓存的F个任务视为摇臂，以最大化所缓存任务的需求量大小为目标，解决了在满足MEC服务器存储容量有限以及单位回合中新加入任务的切换成本不能超过阈值上限两个约束条件下任务的最优缓存决策问题，创新性得将Gomory割平面算法引入到了组合多臂选择算法中，实现了多约束条件下的任务缓存决策的求解。
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公开(公告)号：CN203287909U
公开(公告)日：2013-11-13
申请号：CN201320364117.9
申请日：2013-06-24
Applicant: 东北大学秦皇岛分校
Abstract: 本实用新型公开了基于有源电子标签及IC卡的气瓶安全充装控制系统，包括：车载终端（1）、加气机终端（2）和IC卡（14）；所述的车载终端（1）包括A无线通信模块（5）和串口通信模块（6），A无线通信模块（5）分别与串口通信模块（6）和加气机终端（2）连接；所述的加气机终端（2）包括IC读卡器（15），IC读卡器（15）与IC卡（14）连接。本实用新型通过将气瓶的标签信息存储在车载终端的无线通信模块中，当车辆进行加气时，直接通过车载终端将气瓶的标签信息发送到加气机终端，从而实现了全自动读取气瓶电子标签的目的，节约了系统的成本。此外，通过设置IC卡及IC读卡器，可以有效防止司机之间交换IC卡。
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公开(公告)号：CN203384638U
公开(公告)日：2014-01-08
申请号：CN201320366083.7
申请日：2013-06-24
Applicant: 东北大学秦皇岛分校
Abstract: 本实用新型公开了基于有源电子标签的气瓶安全充装控制系统，包括：车载终端（1）和加气机终端（2）；所述的车载终端（1）包括A无线通信模块（5）和串口通信模块（6），A无线通信模块（5）分别与串口通信模块（6）和加气机终端（2）连接。本实用新型通过将气瓶的标签信息存储在车载终端的无线通信模块中，当车辆进行加气时，直接通过车载终端将气瓶的标签信息发送到加气机终端，从而实现了全自动读取气瓶电子标签的目的，省去了工作人员进行手动读取和贴换标签的麻烦，减少了工作量，同时节约了系统的成本。
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