公开(公告)号：CN114638135A

公开(公告)日：2022-06-17

申请号：CN202210298860.2

申请日：2022-03-25

Applicant: 东北大学

Inventor： 张修路 ,  李常有 ,  黄文超 ,  戴卫兵 ,  苗会会 ,  蔡兵

IPC: G06F30/23 ,  G06F30/15 ,  G06F113/26

Abstract: 本发明涉及一种复合材料加筋壁板结构长桁间距的确定方法，属于飞行器复合材料机体结构强度设计领域。包括以下步骤：S1：通过长桁截面参数，得到长桁截面的有效厚度tadj、有效宽度weff和有效横截面积Aeff的表达式；S2：计算加筋壁板截面的等效弹性模量Eeqv；S3：建立复合材料加筋壁板结构承载能力的本构方程；S4：采用有效横截面积和剪切模量修正本构方程；S5：确定复合材料加筋壁板结构长桁间距。本发明的方法能够在满足结构强度要求的基础上，设计出结构最优尺寸构型；有助于减少不必要的保守设计，极大的缩短了研发时间、减少研发费用；减少反复试验带来的时间及经济成本，有利于优化结构设计和挖掘结构减重能力，降低运输成本。

公开(公告)号：CN114638135B

公开(公告)日：2025-05-16

申请号：CN202210298860.2

申请日：2022-03-25

Applicant: 东北大学

Inventor： 张修路 ,  李常有 ,  黄文超 ,  戴卫兵 ,  苗会会 ,  蔡兵

IPC: G06F30/23 ,  G06F30/15 ,  G06F113/26

Abstract: 本发明涉及一种复合材料加筋壁板结构长桁间距的确定方法，属于飞行器复合材料机体结构强度设计领域。包括以下步骤：S1：通过长桁截面参数，得到长桁截面的有效厚度tadj、有效宽度weff和有效横截面积Aeff的表达式；S2：计算加筋壁板截面的等效弹性模量Eeqv；S3：建立复合材料加筋壁板结构承载能力的本构方程；S4：采用有效横截面积和剪切模量修正本构方程；S5：确定复合材料加筋壁板结构长桁间距。本发明的方法能够在满足结构强度要求的基础上，设计出结构最优尺寸构型；有助于减少不必要的保守设计，极大的缩短了研发时间、减少研发费用；减少反复试验带来的时间及经济成本，有利于优化结构设计和挖掘结构减重能力，降低运输成本。