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公开(公告)号：CN116408389A
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202210006405.0
申请日：2022-01-05
Applicant: 上海飞机制造有限公司
Abstract: 一种用于成形飞机蒙皮件的电磁成形装置包括：模具(130)、多个液压作动筒(160)、连接机构(150)、电磁线圈(110)和成形辅助装置；成形辅助装置通过扫描蒙皮坯料(170)的表面获得扫描数据，并将扫描数据与预先设定的蒙皮件的3D数据进行比较，再根据对比结果相应调整多个液压作动筒(160)和电磁线圈(110)的工作参数，从而实现对蒙皮坯料(170)的未成形区域或已成形区域进行精准成形或校形加工。根据本发明的该电磁成形装置，能够提升蒙皮坯料成形的精度，降低和减少零件成形后的人工校形与补拉变形，同时还缩减了蒙皮件成形的制造周期。
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公开(公告)号：CN120019910A
公开(公告)日：2025-05-20
申请号：CN202311551550.8
申请日：2023-11-20
Applicant: 上海飞机制造有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本申请提供一种带筋曲率构件的制造方法，其包括利用挤压工艺将金属棒料加工成形为具有预定横截面的直型材；在直型材的将要安置筋板的区域上机加工出连接孔，并且在筋板的将要与直型材接合的部位机加工出形状与连接孔相匹配的突出部；利用热镦工艺使筋板上的突出部发生塑性变形而连接固定在直型材上的对应的连接孔中；以及对带有筋板的直型材进行拉弯处理，以成形出具有期望的曲率轮廓的带筋曲率构件。
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公开(公告)号：CN116728512A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202210207312.4
申请日：2022-03-04
Applicant: 上海飞机制造有限公司
Abstract: 本发明涉及层撕零件制造技术领域，公开了一种层撕板材冲裁模具、层撕垫片及其落料加工方法。所述层撕板材冲裁模具用于厚度为t的层撕板材，所述层撕板材冲裁模具包括能沿预设方向实现凹凸配合的凸模和凹模，所述凹模的刃口处设置有斜切面，所述斜切面与所述预设方向之间的夹角为α，15°≤α≤40°，所述斜切面沿所述预设方向的深度为h，0.1t≤h≤0.35t。层撕垫片的落料加工方法包括采用所述的层撕板材冲裁模具，以形成特定形状的层撕垫片。本发明的层撕板材冲裁模具和层撕垫片的落料加工方法加工出的层撕垫片，断口区不会出现撕裂带和分层，边缘质量好。
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公开(公告)号：CN119920227A
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202311427412.9
申请日：2023-10-31
Applicant: 上海飞机制造有限公司
IPC: G10K11/172 , B64C1/40
Abstract: 本发明属于声学技术领域，公开了一种低频、宽带降噪的声学结构及声学结构的设计方法，该声学结构包括多个声学结构件和内嵌件，多个声学结构件中穿设有至少一个内嵌件，在同一内嵌件上，与内嵌件两端敞口处连通的声学结构件成对设置，并与该内嵌件共同构成第一基元，不与该内嵌件连通的声学结构件为第二基元，第一基元与第二基元并联排布。与现有技术相比，声波通过以成对设置的声学结构件时，其内部产生的耦合共振可使低频范围内某共振频率处的消声频带拓宽，增设的内嵌件可使其产生新的消声频带，而并联基元间存在的弱耦合效应还可继续拓宽消声频带，最终实现低频、更宽带的消声降噪效果。
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公开(公告)号：CN113579015A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202010362314.1
申请日：2020-04-30
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
Abstract: 本发明涉及飞机制造技术领域，公开了一种变厚度薄壁构件的加工方法。所述变厚度薄壁构件的加工方法包括：将板状坯料加工成截面为台阶状的中间坯料；计算参数，计算所述中间坯料的离散的压弯位置及每个压弯位置处垫料的厚度；将垫料加工成厚度与上述计算结果一致的条状垫料；将所述条状垫料固定在所述中间坯料上与其厚度对应的压弯位置处；压弯模具对固定有所述条状垫料的中间坯料的压弯位置依次进行压弯，以成型工件。本发明的变厚度薄壁构件加工方法加工效率高、节省垫料材料且工件成型精度高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110961517A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201811152704.5
申请日：2018-09-29
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
Abstract: 本发明涉及拉伸成形技术领域，尤其涉及一种单模拉伸成形方法，所述方法包括以下步骤：使板材端面与弧型模具端面之间的距离达到第一预设值，使所述弧型模具与所述板材贴合完成第一次拉伸成形，使所述弧型模具脱离所述板材，重复上述步骤，直到所述板材端面与所述弧型模具端面之间的距离达到最终的第N预设值并完成第N次拉伸成形；本发明通过提供一种单模拉伸成形方法，解决了现有技术中需要多个模具或需要利用垫料控制拉伸成形过程中的模具制造成本高、零件加工时间长等问题。
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公开(公告)号：CN119911432A
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202311426737.5
申请日：2023-10-31
Applicant: 上海飞机制造有限公司
Abstract: 本发明涉及声学技术领域，尤其涉及一种声衬结构的制造方法及声衬结构。所述声衬结构包括沿声衬结构的厚度方向依次设置的第一面板、内嵌管板、围壁结构和第二面板，内嵌管板与第一面板配合形成若干内嵌管，第二面板为通孔面板，从而使得第一面板、内嵌管板、围壁结构和第二面板配合形成若干声学元件，声学元件具有若干并排设置的亥姆霍兹腔，间隔的亥姆霍兹腔通过内嵌管连通构成一基元，其它通过或未通过内嵌管连通的亥姆霍兹腔构成另一基元，不同的声学元件内的强耦合效应及弱相干耦合效应能够增强声衬结构的消声能力。所述声衬结构及其制造方法能够在声衬结构厚度受限的情况下，实现低频、宽带、高效的消声特性，且制造流程清晰，可操作性强。
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公开(公告)号：CN117619969A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202210997509.2
申请日：2022-08-19
Applicant: 上海飞机制造有限公司
Abstract: 本发明涉及金属加工技术领域，尤其涉及一种马鞍形蒙皮的成形装置及成形方法。所述马鞍形蒙皮的成形装置包括凹模机构、凸模机构和电磁驱动机构，凹模机构包括凹模平台和凹模，凹模设于凹模平台上，凹模上设有马鞍形凹槽，凹模平台用于驱动凹模沿合模或分模方向移动。凸模机构包括凸模平台、夹持组件、凸模驱动件和凸模，凸模上设有与马鞍形凹槽配合的马鞍形凸面，凸模驱动件设于凸模平台上，用于驱动凸模沿合模或分模方向移动；凸模驱动件的两侧均设有夹持组件，夹持组件用于固定蒙设于凸模上的金属板料；电磁驱动机构用于对金属板料进行电磁成形，通过电磁渐进成形消除冲压成形工艺产生的回弹，提高金属板料的成形质量。
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公开(公告)号：CN113579015B
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202010362314.1
申请日：2020-04-30
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
Abstract: 本发明涉及飞机制造技术领域，公开了一种变厚度薄壁构件的加工方法。所述变厚度薄壁构件的加工方法包括：将板状坯料加工成截面为台阶状的中间坯料；计算参数，计算所述中间坯料的离散的压弯位置及每个压弯位置处垫料的厚度；将垫料加工成厚度与上述计算结果一致的条状垫料；将所述条状垫料固定在所述中间坯料上与其厚度对应的压弯位置处；压弯模具对固定有所述条状垫料的中间坯料的压弯位置依次进行压弯，以成型工件。本发明的变厚度薄壁构件加工方法加工效率高、节省垫料材料且工件成型精度高。
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公开(公告)号：CN110961517B
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN201811152704.5
申请日：2018-09-29
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
Abstract: 本发明涉及拉伸成形技术领域，尤其涉及一种单模拉伸成形方法，所述方法包括以下步骤：使板材端面与弧型模具端面之间的距离达到第一预设值，使所述弧型模具与所述板材贴合完成第一次拉伸成形，使所述弧型模具脱离所述板材，重复上述步骤，直到所述板材端面与所述弧型模具端面之间的距离达到最终的第N预设值并完成第N次拉伸成形；本发明通过提供一种单模拉伸成形方法，解决了现有技术中需要多个模具或需要利用垫料控制拉伸成形过程中的模具制造成本高、零件加工时间长等问题。
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