公开(公告)号：CN202345785U

公开(公告)日：2012-07-25

申请号：CN201120372384.1

申请日：2011-09-30

Applicant: 上海通用汽车有限公司 ,  泛亚汽车技术中心有限公司

Inventor： 胡健 ,  张良 ,  陆玉凯 ,  张伟

IPC: B62D25/14

Abstract: 本实用新型涉及一种汽车前围板总成结构，包括前围板、两块横向支撑板、两块纵向支撑板、以及地板通道连接件。前围板轮廓如长方形，横向支撑板形如长方形并在其一端具有向内弯折部。纵向支撑板形如梯形并在其梯形顶边具有向上弯折部。地板通道连接件为倒“凹”形并且底边具有两个向下伸出的凸出部。前围板的底边形如波浪形，从一端依次连接第一横向支撑板的向内弯折部的顶边、第一纵向支撑板的向上弯折部的顶边、地板通道连接件的顶边、第二纵向支撑板的向上弯折部的顶边、以及第二横向支撑板的向内弯折部的顶边。通过对各区域的结构功能分析进行合理的分块，在兼顾安装功能和荷载传递功能的同时，降低了制造成本和总体重量。

公开(公告)号：CN201293032Y

公开(公告)日：2009-08-19

申请号：CN200820156632.7

申请日：2008-11-28

Applicant: 上海通用汽车有限公司 ,  泛亚汽车技术中心有限公司

Inventor： 苏晨 ,  陆玉凯 ,  晋占峰 ,  段昀辉 ,  康华平

IPC: F16B39/02

CPC classification number: F16B5/0233

Abstract: 一种容差式间隙补偿紧固装置，包括用于紧固第一构件和第二构件的紧固件和与所述紧固件配合的补偿机构。本设计提供了平面内的自由调节，可以有效紧固，并且避免构件不可接受的变形，方便了安装，提高了安装的稳健性。同时，也降低了对车身零件制造精度的要求。